Team De Rooy FPT dendert maar door; vierde een-twee en Zala...

Team De Rooy FPT dendert maar door; vierde een-twee en Zala...

BISHA – Langzaam maar zeker lijkt zich een droomscenario te ontvouwen voor Team De Rooy FPT in de Dakar Rally. Na een spectaculaire tiende etappe staan de trucks van de Sonse equipe op de eerste en tweede plaats in het algemeen klassement. Vaidotas Zala voert na een off-day voor Mitchel van den Brink het klassement aan. Daarnaast pakte Ales Loprais ook in het tweede deel van de tweede marathonetappe de overwinning en werd zijn Litouwse teamgenoot kort daarachter tweede. Er zijn nog drie etappes te gaan waarin natuurlijk nog van alles kan gebeuren, maar Team De Rooy is aan een klinkende opmars bezig. De tiende etappe betekende de vierde een-twee tijdens de rally en de tweede op rij. Loprais liet met zijn twee opeenvolgende etappezeges zien dat je nooit moet opgeven in de Dakar Rally. Na zijn aanvaring met landgenoot en titelverdediger Martin Macik op maandag knokte hij zich helemaal terug in de strijd.       Dankbaar “We zijn dankbaar, we zijn blij. We hebben twee etappes van de marathon gewonnen, wat goed voor ons heeft uitgepakt”, zei hij in het bivak in Bisha. “We hebben zo hard mogelijk gereden en geprobeerd een geweldig resultaat te behalen, en dat is gelukt.” “Ik had geweldige navigatie; David (Kripal) heeft het geweldig gedaan, net als Jiri (Stross). We hebben gewerkt als paarden. We zijn doodmoe, maar het was geweldig. We zullen zien wat de komende dagen brengen. We geloven nog steeds in wonderen. Er zijn nog drie dagen te gaan, dus duimen maar.” Zoals het er nu voorstaat betekent het dat Loprais in eerste instantie zijn teamgenoot voorbij moet. Hoewel die woensdag dus tweede werd, bleef hij goed in het spoor van de Tsjech en kon hij, toen het stof letterlijk was neergedaald, constateren dat hij het klassement aanvoert. Hij heeft nu 18.55 minuten voorsprong. “Het was behoorlijk zwaar. Vooral de tweede dag met die kleine, zachte, rotduinen en een gemiddelde snelheid van waarschijnlijk veertig kilometer per uur of zo”, blikte hij tevreden terug op de marathon. “Ik probeerde de truck te beschermen. Maar ik zag ook Ales Loprais voor ons rijden, dus ik zorgde ervoor dat we een veilige afstand hielden.” De dagen tellen Hij gaf in de stage uiteindelijk 1.37 minuten toe op zijn teamgenoot. Met nog drie etappes te gaan staat Zala er in ieder geval uitstekend voor. “Ik tel de dagen tot de finish. Het is tot nu toe een behoorlijke rit geweest. We bekijken het van dag tot dag.” “Het eerste deel van de marathon was leuk. We kwamen niet helemaal uitgeput aan bij het afgelegen bivak, dus ik dacht: dat viel mee. Maar de tweede dag was een klap in het gezicht, een heel zwaar tweede deel. Je weet dus nooit wat je te wachten staat. De komende twee dagen zijn nog steeds behoorlijk zwaar. De laatste dag is meestal wat eenvoudiger, maar we hebben nog een hele klus te klaren.” Dat begint morgen met de elfde etappe die van Bisha naar Al Henakiyah voert, een etappe van 882 kilometer lang. De special stage telt 346 kilometer.   ////////////   Team De Rooy FPT Keeps Rolling; Fourth One-Two Finish as Zala Takes Truck Class Lead BISHA, Saudi Arabia — A dream scenario is unfolding for Team De Rooy FPT at the Dakar Rally. Following a spectacular Stage 10, the Dutch squad’s trucks now sit first and second in the overall standings. Vaidotas Zala leads the classification after an off day for Mitchel van den Brink. Meanwhile, Ales Loprais also claimed victory in the second half of Marathon Stage 2, with his Lithuanian teammate right on his heels. Three stages remain and anything can still happen, but Team De Rooy is mounting an impressive charge. Stage 10 marked the team’s fourth one-two finish of the rally — and second in a row. Loprais proved with back-to-back stage wins that you never give up at the Dakar. After tangling with fellow Czech and defending champion Martin Macik on Monday, he fought his way back into contention. Grateful “We’re grateful, we’re happy. We won both marathon stages, which worked out really well for us,” he said at the bivouac in Bisha. “We pushed as hard as we could and tried to achieve a great result, and we did. “I had excellent navigation — David [Kripal] did an amazing job, as did Jiri [Stross]. We worked like dogs. We’re dead tired, but it was great. We’ll see what the next few days bring. We still believe in miracles. Three days to go, so keep your fingers crossed.” Ironically, this meant Loprais first had to get past his own teammate. Zala finished second on Wednesday but stayed glued to the Czech, and when the dust literally settled, he found himself atop the overall classification with an 18:55 advantage. “It was pretty tough. Especially the second day with those small, soft, gnarly dunes and an average speed of probably 40 kilometers per hour or so,” Zala said. “I tried to protect the truck. But I also saw Ales Loprais running ahead of us, so I made sure we kept a safe distance.” Counting the days He ultimately finished 1:37 behind his teammate. With three stages remaining, Zala sits in prime position. “I’m counting down the days to the finish. It’s been quite a ride so far. We’re taking it day by day.” “The first part of the marathon was enjoyable. We didn’t arrive completely exhausted at the remote bivouac, so I thought: that wasn’t too bad. But the second day was a punch in the face — a really tough second half. So you never know what’s coming. The next two days are still pretty demanding. The final day is usually a bit easier, but we’ve still got a job to do.” That job resumes Thursday with Stage 11 from Bisha to Al Henakiyah, covering 882 kilometers with a 346-kilometer special stage.
Lees verder
Dagverslag etappe 10 – Dakar Rally 2026

Dagverslag etappe 10 – Dakar Rally 2026

De tiende etappe van de Dakar Rally werd een dag vol drama en emoties. Het bivak-refuge in de woestijn stond stil bij Thierry Sabine. De oprichter van de rally overleed veertig jaar geleden op deze dag. Uitgerekend op deze datum grepen twee Fransen de etappezeges. Adrien Van Beveren en Mathieu Serradori kleurden de dag tricolore. De deelnemers trokken vanuit het bivak-refuge naar Bisha. De motoren legden 368 kilometer af tegen de klok. De auto’s kregen 420 kilometer voorgeschoteld. De witte duinen van Saoedi-Arabië eisten hun tol. De klassementen kregen flinke schudden door pech en crashes. Leiders verloren hun posities. Outsiders grepen hun kansen. Motoren: Van Beveren wint, Sanders verliest leiding Adrien Van Beveren boekte zijn zevende Dakar-etappezege. De Fransman klokte de snelste tijd op het 368 kilometer lange special naar Bisha. Hij finishte ruim vier minuten voor Luciano Benavides. Skyler Howes werd derde op bijna vijf minuten. Voor Van Beveren was het een emotionele overwinning. Sabine creëerde niet alleen de Dakar, maar ook de Enduro du Touquet. Daar won Van Beveren drie keer. De dag verliep minder voorspoedig voor Daniel Sanders. De Australiër crashte op 138 kilometer in de special. Hij raakte geblesseerd aan zijn linkerschouder. Ondanks de blessure vervolgde Sanders zijn weg. Hij verloor echter bijna een half uur. Sanders zakte van de eerste naar de derde plaats. Ricky Brabec nam de leidende positie over. Hij heeft nu 56 seconden voorsprong op Benavides. Sanders volgt op 16 minuten en 41 seconden. Brabec stopte kort bij Sanders om te controleren of alles in orde was. De Amerikaan kreeg hiervoor een tijdkrediet. Hij ontving één minuut en 37 seconden terug. Dit bleek voldoende om de leiding over te nemen. Auto’s: Serradori en Century maken geschiedenis Mathieu Serradori leverde een opvallende prestatie. De Fransman claimde zijn tweede Dakar-etappezege. Zijn eerste zege behaalde hij zes jaar geleden in 2020. Serradori versloeg Nasser Al Attiyah met ruim zes minuten verschil. Voor zijn navigator Loïc Minaudier betekende het zijn eerste Dakar-overwinning ooit. De zege was ook bijzonder voor Century. Het Zuid-Afrikaanse merk boekte zijn eerste Dakar-etappezege. Serradori klimt door de overwinning naar de vijfde plaats. Hij staat nu 33 minuten achter op Al Attiyah. Al Attiyah verstevigde zijn positie in het algemeen klassement. De Qatarees bouwde zijn voorsprong uit tot twaalf minuten op Henk Lategan. De Zuid-Afrikaan kampte met brandstofproblemen. Daarna maakte hij ook navigatiefouten. Nani Roma behield de derde plaats. Hij volgt op 12 minuten en 50 seconden. Sébastien Loeb schoof op naar de vierde plek. Hij profiteerde van problemen bij Carlos Sainz en Mattias Ekström. Loeb verloor zelf tijd door een stuurbekrachtigingsprobleem. Voorafgaand aan de etappe repareerde hij dit met onderdelen van teamgenoot Cristina Gutiérrez. Trucks: Drama voor Mitchel Van Den Brink Mitchel Van Den Brink beleefde een dramatische dag in de truckklasse. De Nederlander startte als leider. Hij had een halfuur voorsprong op Vaidotas Žala. Bij kilometer 16 brak echter zijn aandrijfas. Later kwam hij ook vast te zitten in het zand. Dat gebeurde bij kilometer 286. Teambaas Martin Macík moest hem bevrijden. Van Den Brink verloor meer dan 35 minuten. Hij zakte naar de derde plaats. Žala nam de leiding over in het klassement. Aleš Loprais won de etappe voor de vierde keer dit jaar. De Tsjech versloeg Žala met één minuut en 37 seconden. Rally2: Mulec sluit aan bij Campbell Toni Mulec zette een sterke prestatie neer in de Rally2-klasse. De Sloveen won de etappe. Hij verkleinde zijn achterstand op leider Preston Campbell tot twee minuten en 31 seconden. Campbell reed conservatief op advies van zijn Honda-team. Mulec haalde veertien minuten terug op de Amerikaan. De strijd om de Rally2-titel komt neer op een duel tussen deze twee rijders. De rest van het veld volgt op meer dan een uur en 45 minuten. Campbell maakt zijn eerste Dakar. Hij is verzekerd van de rookietitel. Mulec bereidt zich voor op een overstap naar het HRC-team. SSV: Heger pakt vijfde zege Brock Heger won voor de vijfde keer dit jaar in de SSV-klasse. De Amerikaan versloeg teamgenoot Xavier de Soultrait met slechts één minuut en 25 seconden. Jeremías González Ferioli werd derde op ruim vijf minuten. Heger bouwde zijn voorsprong in het klassement uit tot meer dan een uur op Kyle Chaney. Challenger: Spierings grijpt late zege Paul Spierings claimde zijn derde overwinning van het seizoen in de Challenger-klasse. De Nederlander pakte de zege in de slotfase van Yasir Seaidan af. Hij versloeg de Saoediër met twee minuten en vijftig seconden. Nicolás Cavigliasso werd derde op ruim drie minuten. Pau Navarro blijft leider in het klassement. Stock: Baciuška breidt voorsprong uit Rokas Baciuška won opnieuw in de Stock-klasse. De Litouwer finishte voor teamgenoten Sara Price en Stéphane Peterhansel. Baciuška verstevigde zijn leidende positie met nog drie etappes te gaan. Vooruitblik De Dakar vervolgt met nog drie etappes. De terugkeer naar Yanbu staat gepland voor 17 januari. De spanning in alle klassen blijft hoog. De marges tussen de koplopers zijn klein. Voor Van Beveren was de overwinning extra betekenisvol vanwege de herdenking. “Ik ben vol dankbaarheid en bewondering voor hem omdat hij de twee evenementen heeft gecreëerd die mijn leven als rijder hebben gevormd”, zei Van Beveren over Sabine.
Lees verder

Rallyraid video's

Roger Grouwels trotseert de duinen en blikt terug op geslaag...

BISHA  –  Na een subliem resultaat tijdens een relatief eenvoudige eerste dag van de tweede marathon van de Dakar Rally (35ste in de Ultimate-klasse), was de tweede dag woensdag aanzienlijk zwaarder voor Roger Grouwels. De coureur van Shiver Offroad stond vast boven op een duin, maar slaagde erin alsnog op een verdienstelijke 44ste plek te finishen.        “Het was een heel zware etappe. Gisteren viel het mee, maar vandaag hadden we heel veel duinen”, blikte Grouwels in het bivak van Bisha terug op de afgelopen twee dagen. “Het zwaarste was wel de hoeveelheid kleine bulten. Die repeteerden kilometers achter elkaar.” Allemaal bulten Die trotseren, duurde lang, heel lang. “Je rijdt niet harder dan twintig, dertig kilometer per uur. Allemaal bulten van twee meter hoog. Het was ontzettend zwaar. We hebben ons ook nog even vastgereden bovenop een duin. We wilden iemand inhalen, maar helaas was ik iets te gretig en heb ik me vastgereden.” Dat zorgde voor een oponthoud van zo’n twintig minuten voor Grouwels en zijn navigator Rudolf Meijer. “Toen we weer los waren, hebben we de rest van de etappe kunnen doorrijden. Het was vooral mentaal zwaar. We hebben heel wisselende landschappen gehad met bulten, zand, snelle paden en lunette-duinen (halvemaanvormige duinen), lange en korte stukken.” Kapotte airco Dat was nog niet alles. “Onze airco was ook nog kapot. Die was gisteren al kapotgegaan. Daardoor was het vandaag heel heet in de auto, wel vijftig graden. Gelukkig hadden we meer dan genoeg water bij ons. We hadden op de finish nog water over.” Goed, het duo is alweer fris voor de start van de elfde etappe donderdag. En datzelfde geldt voor de potente Century CR7, wist Grouwels. Hoewel het de laatste dagen, ondanks wat akkefietjes, door de bank genomen allemaal behoorlijk voorspoedig verloopt rekent de Limburgse ondernemer zich nog niet rijk. “Er kan nog veel gebeuren. Onze ambitie lag ook ietsje hoger dan wat er nu uitkomt. We hebben een keer bijna zes uur verloren in één etappe. Dat maak je nooit meer goed. Dus nu is onze ambitie de Dakar uitrijden en dat we met een mooie medaille naar huis mogen gaan.” De etappe van morgen voer van Bisha naar Al Henakiyah over een afstand van 882 kiolometer, waarvan 346 kilometer special.
 
Lees verder

ROUTE STAGE 10 | BISHA (MARATHON) – BISHA | DAKAR RALLY 2026

De tiende etappe van de Dakar Rally staat volledig in het teken van zand. De deelnemers leggen 371 kilometer af in de special tussen Bisha en Bisha, met een liaison van 46 kilometer. De route kent een uitgebreide duinsectie met variaties in kleur en vorm. Coureurs die de techniek van zandrijden beheersen, kunnen hier een voorsprong opbouwen. Na het zandgedeelte volgen enkele klassieke rallysporen richting de finish. Het is de tweede dag van de marathonetappe. Teams krijgen geen ondersteuning in het bivak en mogen hun voertuig alleen met beperkte middelen repareren. In deze fase van de rally neemt de druk toe op de kampioenschapskandidaten, waarbij elke fout grote gevolgen kan hebben voor het klassement.        
 
Lees verder

VIDEO: Marathon Bivak maaltijd – Wat eten we vandaag? – Daka...

Rudolf Meijer haalt zijn rantsoen pakket op in het marathon bivak. Maar wat zit daar eigenlijk in? Rudolf laat het je zien!
 
Lees verder

VIDEO: Roger Grouwels & Rudolf Meijer – Interview stage 9 –...

Roger Grouwels en Rudolf Meijer stonden Rallymaniacs te woord na aankomst in het marathon bivak (stage 9).   
 
Lees verder

VIDEO: Wouter Rosegaar – Interview stage 9 – Dakar Rally 202...

Wouter Rosegaar is de enigste Nederlander in de SSV-klasse. Hij is navigator van Richard Aczel en praatte ons bij in het marathon bivak na stage 9.
 
Lees verder

VIDEO: Kees Koolen – Interview stage 9 – Dakar Rally 2026

De ervaren Kees Koolen behaalde bij het eerste deel van de marathon etappe zijn beste resultaat tot nu toe. Hij stond Rallymaniacs te woord in het marathon bivak. 
 
Lees verder

VIDEO: Dave Klaassen & Pim Klaassen – Interview stage 9 – Da...

Vader en zoon Klaassen zijn trots op het feit dat ze samen in de Dakar Rally rijden. Samen de Dakar-medaille ophalen aan het eind van de rit is daarom ook één van hun ultieme doelen.
 
Lees verder

Dagverslag etappe 9 – Dakar Rally 2026

De Catalaan Nani Roma staat voor het eerst sinds zijn overwinning in 2014 bovenaan het klassement. De negende etappe kende een marathonopzet met overnachting in de woestijn. Nani Roma heeft de leiding in het algemeen klassement van de Dakar Rally overgenomen. De Spanjaard eindigde de negende etappe op 57 seconden van zijn Ford-teamgenoot Carlos Sainz. Het is voor het eerst sinds 18 januari 2014 dat Roma aan de leiding staat van de rally. Twaalf jaar geleden won Roma de Dakar in Chili. Hij finishte toen voor Stéphane Peterhansel en Nasser Al Attiyah. De Qatarees bezet nu de derde plaats, op 1 minuut en 10 seconden. Opmerkelijk is dat Lucas Cruz, destijds navigator bij Al Attiyah, nu tweede staat als bijrijder van Sainz. Jonge Pool wint marathonetappe Eryk Goczal boekte zijn eerste overwinning in de Ultimate-klasse. De 21-jarige Pool startte vanaf de 38ste positie en haalde onderweg zeventien auto’s in. Hij finishte uiteindelijk met ruim zeven minuten voorsprong op zijn oom Michal Goczal. Het is de eerste Poolse overwinning in deze klasse sinds Krzysztof Holowczyc in 2012. De jonge rijder won in 2023 al de SSV-categorie op achttienjarige leeftijd. Dit jaar maakte hij zijn debuut in de Ultimate-klasse met een privé-ingezette Toyota Hilux van Energylandia Rally Team. Toby Price completeerde het podium op 11 minuten en 36 seconden. Problemen voor diverse rijders Henk Lategan verloor kostbare tijd door een defecte stuurbekrachtiging. De Zuid-Afrikaan kon tijdens een speciaal opgezette pitstop na 183 kilometer zijn probleem laten verhelpen. De reparatie kostte veertien minuten. Hij zakte daardoor weg van het podium naar de vierde plaats. Mattias Ekström maakte een navigatiefout die hem zijn tweede plaats in het klassement kostte. De Zweed staat nu vijfde. Sébastien Loeb kampte eveneens met problemen aan zijn stuurbekrachtiging, meldt de organisatie. De Fransman moest 180 kilometer zonder deze voorziening rijden. Hij eindigde als negentiende op de etappe maar blijft zesde in het klassement. Cavigliasso met radiatorschade Nicolas Cavigliasso kreeg een zware tegenslag te verwerken in de Challenger-klasse. De titelverdediger kwam na 138 kilometer tot stilstand met een defecte radiator. Zijn teamgenoot Oscar Ral kwam hem te hulp. De Argentijn verloor daardoor meer dan anderhalf uur en zakte naar de vierde plaats in het klassement. Pau Navarro profiteerde optimaal van de problemen bij zijn concurrent. De Spanjaard vergroot zijn voorsprong en heeft nu Yasir Seaidan en Lucas del Rio achter zich in het klassement. Paul Spierings won de etappe in deze klasse voor Kevin Benavides. Schareina wint bij motoren Tosha Schareina boekte zijn derde etappezege van deze editie. De Honda-rijder maakte aan het begin van de special het verschil door de juiste canyon te kiezen waar zijn concurrenten de verkeerde route namen. Hij finishte 6 minuten en 24 seconden voor Daniel Sanders en 6 minuten en 22 seconden voor Ricky Brabec. Sanders profiteerde van de navigatieproblemen bij anderen en pakte de leiding in het algemeen klassement terug van Luciano Benavides. De Australiër heeft nu 6 minuten en 24 seconden voorsprong op zijn Amerikaanse concurrent Brabec. Benavides zakte naar de derde plaats. Schareina staat vierde op 15 minuten en 28 seconden. De Spanjaard kan zich nog altijd beklagen over de tien minuten tijdstraf die hij kreeg op de eerste marathonetappe. Loprais wint bij trucks Aleš Loprais won de marathonetappe bij de trucks. Het is zijn derde etappezege van deze editie. Vaidotas Žala eindigde als tweede. Mitchel van den Brink completeerde het podium op 3 minuten en 10 seconden van de winnaar. De Nederlander behoudt de leiding in het klassement met een voorsprong van 37 minuten op Žala. Martin Macík kreeg te maken met mechanische problemen na 252 kilometer. De tweevoudig kampioen moest bijna een uur stilstaan voor reparaties. Hij verloor daardoor zijn derde plaats aan Loprais. Francisco López won bij de SSV’s en behaalde zijn twintigste etappezege in deze categorie. De deelnemers overnachtten in een klein bivak midden in de woestijn. Ze konden de hele nacht reparaties uitvoeren maar hadden geen contact met hun monteurs en assistentieteams. Die waren al onderweg naar het volgende bivak in Bisha.
 
Lees verder

Team De Rooy FPT blijft doordenderen in de hoogste versnelli...

WADI AD DAWASIR – Team De Rooy FPT kende dinsdag opnieuw een uitstekende dag in de Dakar Rally. De Sonse truck-equipe scoorde in de negende etappe de derde een-twee van deze rally. Ales Loprais won, met zijn teamgenoot Vaidotas Zala vlak achter zich. Zonder noemenswaardige problemen haalde beide Iveco-trucks het provisorische bivak aan het einde van deel van de tweede marathonstage van deze Dakar.          Eerder had het snelle duo ook al een een-twee gescoord in etappes zes en zeven. Zala boekte bovendien terreinwinst op klassementsleider Mitchel van den Brink (derde in de daguitslag). De Litouwer behield zijn tweede positie in de stand en zag het gat op de Nederlander met 3.11 minuten slinken tot 35.12 minuten. Er zijn nog vier etappes te gaan. Dubbelslag De dubbelslag van De Rooy FPT kreeg extra betekenis door de problemen van Martin Macík. De tweevoudig Dakar-winnaar worstelde nog altijd met de gevolgen van zijn crash van gisteren, toen zijn truck de Red Dragon van Loprais raakte. Technische mankementen dwongen de Tsjech tot stilstand. Daardoor nam Loprais de derde plaats in het algemeen klassement over van zijn landgenoot. Woensdag staat deel twee van de tweede marathonetappe op het programma. Dan wacht Team De Rooy FPT een rit van 420 kilometer met een special van 368 kilometer. De finish is in Bisha.   ///////////   Team De Rooy FPT Keeps Rolling in Top Gear at Dakar Rally with Another 1-2 Finish! WADI AD DAWASIR – Team De Rooy FPT delivered another outstanding performance Tuesday at the Dakar Rally. The Son-based Dutch truck squad scored their third one-two finish of the rally in Stage 9. Ales Loprais took the win, with teammate Vaidotas Zala close behind. Both Iveco trucks reached the temporary bivouac at the end of Part 1 of the second marathon stage without any significant issues. The quick duo had previously swept the top two spots in Stages 6 and 7 as well. Zala also gained ground on overall leader Mitchel van den Brink, who finished third on the stage. The Lithuanian held onto second place in the standings, cutting the gap to the Dutchman by 3:11 to 35:12. Four stages left to run. One-Two Carries Extra Weight The De Rooy FPT one-two meant even more due to troubles for Martin Macík. The two-time Dakar winner continued to deal with the aftermath of yesterday’s crash, when his truck landed touched Loprais’s Red Dragon. Mechanical gremlins sidelined the Czech. As a result, Loprais moved into third place overall, taking over the position from his countryman. Wednesday brings Part 2 of the second marathon stage, with Team De Rooy FPT facing a 420-kilometer route featuring a 368-kilometer special. The finish is in Bisha.
 
Lees verder