Goede uitgangspositie voor Nederlanders na proloog Qatar Baja

Gepubliceerd op: 07-11-2025 14:32

Abdulaziz Al-Kuwari (FIA) en Konrad Dabrowski (FIM) noteerden de snelste tijden in tijdens de proloog van de Qatar International Baja. De Qatarees en de Poolse rijder gingen aan de leiding voorafgaand aan de officiële start op donderdagavond bij het ‘Way to the World Cup’-monument aan de Corniche van Doha. In totaal stonden 43 auto’s, 53 motoren en vier quads op de startlijsten voor de voorlaatste ronde van de FIA World Baja Cup, FIA Middle East Cup en FIM Bajas World Cup.

Tijdstraffen schudden klassement op

Het Tsjechische duo Martin Prokop en Viktor Chytka was aanvankelijk het snelst met een tijd van 6 minuten en 46,0 seconden. Later kregen beide rijders echter tijdstraffen die hen naar de achttiende en zesde positie dropten.

Het QMMF Team met Abdulaziz Al-Kuwari en Khalifa Saleh Al-Attiyah eindigde uiteindelijk als eerste en tweede na de vele tijdstraffen. De Zweed Mattias Ekström werd derde in een Can-Am. De huidige leider in de FIA World Baja Cup, Juan Cruz Yacopini, finishte als vierde.

Nederlanders presteren sterk

Mitchel van den Brink en Bart van Heun lieten er geen gras over groeien en zetten direct de tweede tijd neer bij de SSV’s, achter Ekström. Van den Brink werd zevende overall en was de snelste Nederlander tijdens de proloog.

Erik van Loon en Anja van Loon zorgden eveneens voor sterke prestaties in hun vernieuwde Can-Am Maverick R’s. Erik eindigde als zestiende overall en zesde in de SSV-categorie. Anja noteerde de eenentwintigste tijd in het algemeen klassement en werd zevende bij de SSV’s.

Voor Anja was het de eerste keer dit jaar met de buggy. “Het is de eerste keer voor mij dit jaar met de buggy en met een andere navigator, dus ik moest tijdens de shakedown met alles kennismaken”, verklaarde Van Loon. “Maar het vertrouwen was er snel, ook met Hein werkt het meteen goed. We hebben een super goede proloog gereden en ik ben helemaal blij.”

Bij Erik begon de rally anders dan verwacht. Zijn navigator Wouter Rosegaar bleek een flinke infectie in zijn been te hebben. Martin van den Brink sprong bij als vervanger. “Dat was even schrikken, maar gelukkig gaat het nu beter met hem”, reageerde Van Loon. “Martin van den Brink kon bij me instappen, dus dat is fijn. Ik hoop dat Wouter snel opknapt.”

Dabrowski domineert motorcategorie

Dabrowski klokte een overtuigende tijd van 7 minuten en 2,8 seconden op zijn KTM 450 Rally. De Pool versloeg de Britse Husqvarna-rijder Alex McInnes met 39,3 seconden. De koplopers in de FIM Bajas World Cup, Mohammed Balooshi en Rafic Eid, werden geklasseerd op de zesde en negende plaats. In de motorcategorie was Luc Dumore de enige Nederlandse vertegenwoordiger. Dumore eindigde op een nette vijfentwintigste plaats tijdens de proloog.

Vrijdag wacht de rijders een herziene openingsetappe van 220,31 kilometer. Deze wordt opgesplitst in drie kortere getimede secties. De eerste motor begint om 07.45 uur aan de actie.

FOTO: Van Loon Racing

Vorige bericht

João Ferreira wint Baja Portalegre met ruime voorsprong

João Ferreira heeft in zijn Toyota Hilux T1+ Evo de 39e editie van de bp Ultimate Baja Portalegre 500 gedomineerd. De coureur uit Leiria won de proloog en alle drie de selectieve sectoren. Hij finishte met 10 minuten en 18,4 seconden voorsprong op Luís Cidade, de beste in de SSV-categorie. Daniel Silva completeerde het podium en pakte de overwinning in de Challenger-klasse. Bij de motoren won Micael Simão en kroonde zich tot nationaal kampioen. Openingsdag levert groot verschil op De competitie begon met de proloog van vijf kilometer op de outskirts van Portalegre, waar Ferreira direct de snelste tijd neerzette. Eén van de titelkandidaten, Tiago Reis, eindigde op drie wielen en moest opgeven. In de eerste etappe van 70 kilometer vocht Ferreira in zijn Toyota met de kleinere en wendbaardere SSV- en Challenger-voertuigen. Hij was het snelst bij beide tussentijden en won de etappe met een indrukwekkend gemiddelde van 80,2 kilometer per uur. Na deze openingsdag had hij al een voorsprong van één minuut op Gonçalo Guerreiro. Guerreiro en Silva blijven in het spoor In de eerste etappe noteerde Guerreiro ook de tweede tijd. Toch was hij niet volledig tevreden. “We hebben een goede etappe gereden onder de omstandigheden. De route was moeilijk en erg snel en de ophanging van de auto was niet ideaal ingesteld. We gaan een paar dingen veranderen, en morgen ga ik vol gas”, aldus de coureur. Daniel Silva was in zijn Challenger de derde snelste in de selectieve sector. Miguel Barbosa, winnaar van de editie in 2024, viel één kilometer voor de finish stil met een defecte brandstofpomp. Ook Ricardo Porém viel uit. Beiden waren kanshebbers voor de overwinning in de Challenger-categorie. Regen maakt finale etappe veeleisend De tweede etappe bestond uit twee selectieve sectoren met in totaal 375 getimede kilometers. De langste sector was ook de meest veeleisende. De komst van regen zorgde voor extra uitdagingen voor de deelnemers op de ruwe routes van Alto Alentejo en Ribatejo. Net als in de eerste etappe slaagde niemand erin de dominantie van Ferreira te bedreigen. “In de eerste selectieve sector was het moeilijk om de auto op de weg te houden. Het oppervlak was erg glad, dus kozen we voor een conservatiever tempo. Maar ik ben erg blij met mijn prestatie. Het SVR-team deed geweldig werk. Toyota’s hadden de reputatie dat ze niet goed presteerden in deze omstandigheden, en we bewezen het tegendeel”, zei de winnaar. Simão wint bij motoren en pakt titel Bij de motoren vochten Bruno Santos (Husqvarna FE450), Micael Simão (Gas Gas EC 500F) en André Sérgio (Beta 480 Race) om de overwinning. Op de openingsdag won Luís Oliveira (Yamaha WR 450) de proloog. Sérgio was het snelst in de eerste selectieve sector en nam de leiding in het algemeen klassement. In de finale strijd over 287 getimede kilometers was Santos vroeg het snelst. Maar in de laatste kilometers nam Simão de leiding, won de etappe en kroonde zich tot absolute nationale cross-country kampioen.  Over de gecombineerde twee etappes was Sérgio de voorlopige winnaar van de bp Ultimate Baja Portalegre 500. Een straf zette hem terug naar de vierde plaats. Hij kreeg een straf van 3 minuten en 26 seconden voor het overschrijden van de liaison-tijdslimiet die de organisatie oplegde. Daardoor steeg Santos naar de tweede plaats. Van den Brink pakt belangrijke punten in FIA World Baja Cup De snelste Nederlanders in de Baja Portalegre waren Mitchel van den Brink en Bart van Heun. Zij hebben uitstekende zaken gedaan in de FIA World Baja Cup. Een derde plaats bij de SSV’s was voldoende voor alle haalbare punten in de SSV-klasse. Het duo van Eurol Rally Sport eindigde op één tiende van een seconde achter de nummer twee. Omdat de winnaar en de nummer twee niet meedoen aan de FIA World Baja Cup, kunnen Van den Brink en Van Heun de volle buit toevoegen aan hun puntentotaal. Na de proloog en een proef van 71 kilometer volgde er zaterdag een special van 180 kilometer en een slotproef van 195 kilometer. De Portugees Cidade was de snelste rijder. Zijn landgenoot Luís Portela Morais (in een Polaris) werd tweede. Van den Brink en Van Heun moesten na 5 uur en 50 minuten rallyrijden 0,1 seconde toegeven. “De Portugezen hebben veel meer terreinkennis en dat is hier zeker heel belangrijk. Er zaten best gevaarlijke stukken in de proeven. Het navigeren was hier ook erg intensief. Bart zat er echter boven op en heeft foutloos genavigeerd. We hebben ons gericht op het resultaat en dat is gelukt. We hebben zowel het algemeen klassement als onze klasse gewonnen. In totaal kunnen we 83 punten bij laten schrijven”, aldus Van den Brink. Het duo gaat volgende maand als koploper naar de twee afsluitende wedstrijden van de FIA World Baja Cup in Qatar en Dubai. De strijd om de World Baja Cup gaat op 6 november verder in de Qatar International Baja. Twee weken later, van 20 tot en met 23 november, wordt de titelstrijd afgesloten in de Dubai International Baja. “De titel was en is het grote doel voor dit seizoen. We zijn tevreden, want we liggen volledig op koers”, zei Van den Brink.
 
Lees verder