Adverteren

Introductie Rallymaniacs.com: platform door en voor rallyrijders

Waar Nederlanders aan de start van een rally-raid evenement verschijnen, is Rallymaniacs voor mediaverslaggeving van de partij. ‘Le Dakar’ is het hoogtepunt van het jaar, met dagelijkse berichtgeving, nieuwsupdates, uitgebreide voor- en nabeschouwingen, inside stories, voicemails, foto’s en persoonlijke portretten.

(Inter-)nationaal present

Al in 1998 begon Rallymaniacs met de eerste berichtgeving over de Dakarrally. Sinds 2005 zijn we professioneel betrokken bij de grootste en belangrijkste rally van het jaar, en met een eigen persteam aanwezig. Rallymaniacs heeft de verslaggeving, fotografie en videografie verzorgd voor internationale teams en talloze Nederlandse Dakardeelnemers. Ook bij andere evenementen, zoals de Morocco Desert Challenge, Rallye du Maroc, Fenix Rally, Rallye Breslau, de Kalahari Rally is Rallymaniacs present. Nationaal vind u Rallymaniacs ook op diverse evenementen zoals het NK Offroad en de Dakar Preproloog. Rallymaniacs is zeer betrokken bij deelnemers en zodoende continu op de hoogte van wat er speelt in de rallysport. Een flink netwerk in de rallywereld, overige media, deelnemers, sponsoren en teams is daarvan een resultaat dat we koesteren.

Stijgende statistieken!

Rallymaniacs is het perfecte platform voor rallyrijdend Nederland. Sinds 2006 is de nieuwssite Rallymaniacs.nl in de lucht. De daaraan gelinkte sociale media hebben een uitstekende reputatie, met een trouwe bezoekersschare die ieder jaar groter wordt.

Totaalpakket

Rallymaniacs biedt een perfect platform voor uw rallypassie en de promotie van teams en sponsoren. Alle activiteiten van Rallymaniacs bieden exposure waarbij uw bedrijf door onze hoge ranking en specifieke doelgroep veelvuldig in de picture komt. Deze specifieke doelgroep bestaat voor het grootste deel uit mannen tussen de 25 en 60 met een passie voor auto’s en motoren, rallyraid, racesport. Avontuur, internationale oriëntatie en een actieve en gezonde levensstijl zijn ook kenmerkend voor deze sportieve doelgroep.

– Hét on-line platform voor de rallyraid sport: motoren, quads, buggy’s, auto’s, trucks

– Social media: Twitter (24.000 volgers in 3 talen), Facebook (ruim 24.000 volgers), Youtube (Rallymaniacs TV met zo’n 270.000 views)

www.soundcloud.com/radiorallymaniacs: met interviews vanuit allerlei rally’s, met 156.000 ‘plays’

– Diverse media: geschreven artikelen, video, foto’s, voicemails, radio, presentaties en televisie-items

– Continue exposure voor en door teams. Meer berichtgeving naar sponsoren

– Professionele achtergrondverhalen, interviews en portretten

– Content ook te benutten voor teamsites

Adverteren op Rallymaniacs.com middels een banner

Er zijn diverse opties om te banneren op Rallymaniacs.com. Meer weten? Neem contact op met Rallymaniacs:

E-mail: info@rallymaniacs.nl
Tel: +31 85 023 12 31

 

Laatste nieuws

André Thewessen klimt van 31 naar 8 in vierde etappe Morocco Desert Challenge

Ondanks een moeizame start en maagproblemen heeft André Thewessen de vierde etappe van de Morocco Desert Challenge afgesloten op de achtste plek. De Limburger blikt tevreden terug op de dag. Van M’Hamid naar Tazzarine SS4 voerde het peloton van M’Hamid naar Tazzarine. Een gevarieerde etappe met vlakke woestijnpistes, technische rotspassages en langgerekte plateausecties. Vooral de eerste vijf kilometer vroegen extra voorzichtigheid. Joker gemist, toch naar voren Thewessen begon de etappe vanuit positie 31. Een joker had hem vroeger kunnen laten starten, maar daar was geen gebruik van gemaakt. “Ik vond het wel vreemd dat Mitchel van den Brink voor me stond”, vertelde Thewessen na de finish, “die heeft die joker ingezet.” Ondanks de achterstand in de startopstelling werkte hij zich gestaag naar voren. Veel buggy’s maakten ruimte. Dat hielp. Gaten, stof en een trage voorganger De openingskilometers waren echter verre van comfortabel. “Heel veel gaten, heel gevaarlijk”, zei Thewessen. De afspraak was om het rustig aan te doen. Dat hield hij vast, ook toen hij al snel achter een langzamere auto vast kwam te zitten. Die auto had een hogere snelheidslimiet dan zijn eigen buggy. Op de rechte stukken zag hij door het stof nagenoeg niets. “Als ik niks zie, ga ik stil staan tot ik weer wat zie”, legde hij uit. “Dat leergeld heb ik al betaald.” Limiter en gemist waypoint Een technisch detail speelde ook een rol. De snelheidslimiter was ingesteld op 132 kilometer per uur, maar Thewessen reed toch enkele keren een paar kilometer te snel. Elke seconde boven de limiet levert een minuut tijdstraf op. Daarbij miste hij onderweg een waypoint. Navigator Arjan en hij besloten niet terug te rijden. “Gewoon weer door”, was het devies. Maagproblemen, maar geen excuses Ondertussen kampte Thewessen met maagproblemen. De afgelopen dagen leefde hij vrijwel uitsluitend op cola en bananen. “Het gaat de goede kant op”, vertelde hij, “maar het is nog niet over.” Toch reed hij op eigen zeggen op maximaal tachtig procent. Geen risico’s, nul uitstapjes die fout konden gaan. Het resultaat: een klassering die zijn eigen verwachtingen overtrof. Blik op de duinen De komende etappes voeren door duinen. Dat perspectief stemt Thewessen positief. Hij gaf aan minder te houden van de vlakke stukken met hun snelheidslimiet dan van het technische duinwerk. “Voor de duinen zijn we gekomen”, sloot hij af. FOTO: PHOTOVISION – CAROLINE DUPONT
 
Lees meer