TE KOOP: Nissan Patrol (Navara polyester body) 2.5 TD.

Gepubliceerd op: 19-03-2025 09:40

Voor de serieuze rally liefhebber: deze competitieve Nissan Patrol met Navara polyester carrosserie is klaar voor een volgend avontuur! Met een racegeschiedenis in het NK Offroad (Borger, Ijmuiden en Hardenberg) en 2 Franse kampioenscraces (2019-2022), biedt deze rallyauto een perfecte combinatie van betrouwbaarheid en prestaties. De uitgebreide professionele aanpassingen, waaronder Ohlins vering, speciaal aangepaste transmissie en versterkte koeling, maken deze machine een ware krachtpatser in het zwaarste terrein. Een zeldzame kans om een volledig raceklare offroader met Nederlands kenteken te bemachtigen.

Aanpassingen:
Motor met 1000 race kilometers
5 versnellingen met Sadev verkorte verhoudingen (top 140kmh in zwaar terrein)
Speciaal gesinterde Outdoor Extreme koppeling
Turbo olie en watergekoeld
Koeling verzwaard
Vering 8x Ohlins ORQ16/46
Vergrote brandstoftank direct achter de cabine (Nissan Cabstar  100 ltr.)
Ltec stoelen en  5 point gordels (geldig t/m 2024)
Rolkooi gemaakt door Kimsa in Portugal
Body polyester (onderdelen zijn nog steeds verkrijgbaar)

Extras:
Versnellingsbak standaard
Tussenbak
Wielen en banden
Extra schokbrekers/diverse onderdelen.

Vraagprijs € 35.000,-

Contact: Eddy Verzijl +31 610 585 750 of e.verzijl@gmail.com

Laatste nieuws

W2RC presenteert kalender 2026: Argentinië keert terug op het programma

Het FIA-FIM World Rally-Raid Championship maakt in 2026 een terugkeer naar Zuid-Amerika. De vijfde editie van het kampioenschap telt vijf rondes verspreid over vier continenten. Argentinië keert terug op de kalender met de Desafío Ruta 40. De Dakar Rally opent traditiegetrouw het seizoen van 3 tot 17 januari in Saoedi-Arabië. Vervolgens staat van 17 tot 22 maart de BP Ultimate Rally Raid Portugal op het programma. Dit Europese evenement markeert het begin van de lente op het continent. De derde ronde brengt het kampioenschap naar Zuid-Amerika. Van 24 tot 29 mei keert de Desafío Ruta 40 terug in Argentinië. Het evenement maakte eerder deel uit van de kampioenschappen van 2023 en 2024. In 2025 vind er geen W2RC race plaats in Argentinië omdat de ASO besloot deze race af te wisselen met de South African Safari Rally die in mei 2025 plaatsvond. De SA Safari Rally komt dan ook logischerwijs niet voor in de 2026 kalender.  David Castera, Motor Sports Director bij Amaury Sport Organisation, licht de planning toe. “De rotatie die we vorig jaar hebben geschetst, komt in 2026 tot uitvoering terwijl we terugkeren naar Argentinië na een indrukwekkende editie van de South African Safari Rally”, zei Castera. “We verwachten dat de race het seizoen daarna terugkeert omdat we willen afwisselen tussen deze twee fantastische evenementen.” FIA-president Mohammed Ben Sulayem benadrukt het belang van de terugkeer naar Zuid-Amerika. “Het FIA World Rally-Raid Championship is een opmerkelijke test van snelheid, uithoudingsvermogen en aanpassingsvermogen”, aldus Ben Sulayem. “Het is goed om te zien dat het kampioenschap in 2026 terugkeert naar Zuid-Amerika voor de Desafío Ruta 40 in Argentinië.” Marokko houdt de traditionele plek in de kalender. De Rallye du Maroc staat gepland van 28 september tot 3 oktober. Voor het eerst sluit de Abu Dhabi Desert Challenge het seizoen af. Het evenement in de Verenigde Arabische Emiraten vindt plaats van 22 tot 27 november. De Abu Dhabi Desert Challenge stond normaal gesproken direct na de Dakar op de kalender. De organisatie verplaatste het evenement naar november vanwege de ramadan die in februari en maart valt. De rally wordt daarmee het derde evenement dat als seizoensfinale dient, na de Andalucía Rally in 2022 en de Rallye du Maroc van 2023 tot 2025. FIM-president Jorge Viegas toont zich tevreden over de groei van het kampioenschap. “Er bestaat geen twijfel in mijn gedachten dat het FIM World Rally-Raid Championship een van de meest competitieve kampioenschappen onder de FIM-vlag is”, zei Viegas. “Elk jaar trekt de serie meer teams aan, wat zeer positief is voor de toekomst en slechts een van de redenen is dat het W2RC steeds competitiever wordt.”
 
Lees meer