Internationaal

Jean-Louis Schlesser, organisator van de Africa Eco Race, besloot eind oktober om de 2021 editie definitief af te blazen en zich te richten op 2022. Ondertussen werkt hij ook nog aan een nieuwe vijfdaagse rally die in oktober 2021 moet gaan plaats vinden. Algerije? De 2022 editie van de AER start op 4 januari in Monaco, en zal via Marokko, Mauritanië en Senegal finishen in Dakar op 16 januari. Met een nieuwe rally van vijf dagen wil Schlesser zijn deelnemers toch aan zich binden en de kans bieden zich voor te bereiden op de Africa Eco Race 2022. In welk land dat gaat plaatsvinden houdt Schlesser nog even voor zich. Maar de foto’s die Schlesser laat zien geven een duidelijke hint: Algerije. Met het Grand Erg Occidental en het Grand Erg Oriental beschikt Algerije over duizenden kilometers aan duinen en een prachtige diversiteit aan landschappen. Deze foto geeft een duidelijke hint: het Hoggar gebergte in het zuiden Algerije  Gezien de vele evenementen die er op dit moment in Marokko georganiseerd worden op zich een logische en voor de hand liggende keuze. Zo besloot de Tuareg Rally in 2019 ook naar Algerije te verkassen en organiseert Alexander Kovatchev van de Breslau Rally en de Balkan Offroad een nieuwe rally in Tunesië: de Fenix Rally. Deze gaat in maart 2020 van start. We zijn benieuwd welk nieuws Schlesser gaat brengen! Het ‘Grand Erg Occidental’ omvat 78.000 vierkante kilometers. Het nog grotere Erg Oriental in het oosten van Algerije is 600 kilometer breed en 200 kilometer lang.

Niets leek de overwinning voor Nasser Al-Attiyah en Matthieu Baumel in de weg te staan. Met de dagzege was de eindoverwinning en wereldtitel binnen. Maar een protest ingediend door het VRT team van Vasilyev zorgde ervoor dat de beslissing over de uitslag bij de FIA stewards kwam te liggen, die daar veel tijd voor nodig hadden. Vier rijders kregen uiteindelijk tijdstraffen voor te hard rijden. De twee minuten straftijd voor Al-Attiyah betekende dat hij zijn zege en dus ook de wereldtitel kwijt raakte. Carlos Sainz, die een minuut straftijd aan z’n broek kreeg, nam de zege over van Al-Attiyah. Peterhansel finishte als derde. De tweede plaats voor Al-Attiyah betekende een aftrek van zeven punten, wat voldoende was voor Vasilyev om de titel wereldkampioen Cross-Country Baja’s over te nemen. Het is de tweede titel voor de Rus, die in 2014 ook met een Mini van X-Raid al eens wereldkampioen werd. Bernhard ten Brinke is vice-wereldkampioen met evenveel punten als Al-Attiyah. FIA World Cup for Cross-Country Bajas – driver standings: 1 Vladimir Vasilyev (RUS) 51 pts 2 Nasser Saleh Al-Attiyah (QAT) 48.5 pts 3 Bernhard ten Brinke (NLD) 48.5 pts 4 Carlos Sainz (ESP) 46.5 pts 5 Stéphane Peterhansel (FRA) 33pts Kees Koolen wereldkampioen in de T4 klasse Ondanks dat directe concurrent Domzala een aantal minuten sneller was vandaag in de laatste special, had Kees Koolen met de vierde tijd en een tweede plaats algemeen genoeg marge om zichzelf wereldkampioen Cross-Country Bajas te noemen, samen met Jurgen van den Goorbergh. Een knappe prestatie van Koolen, die in 2017 wereldkampioen Cross-Country werd bij de quads, en met vertrouwen naar de start van de Dakar kan toeleven. FIA World Cup for Cross-Country Bajas – T4: 1 Kees Koolen (NLD) 67 pts 2 Aron Domzala (POL) 64.5 pts 3 Khalifa Al-Attiyah (QAT) 46.5 pts Erik van Loon klaar voor komende Dakar “Het verschil vandaag was kleiner dan gisteren,” vertelt Van Loon. “We kwamen hier om ons klaar te stomen voor Dakar, zo hebben we deze Baja’s ook gereden. Geen onnodig risico, geen gekke dingen, gewoon lekker rijden en optimaliseren. Wetende dat de auto nog beter wordt, ga ik met een goed gevoel richting de Dakar. In de auto gaat het uitstekend, dus ik kan niet wachten tot het januari is.” “Ik wil alvast iedereen fijne feestdagen toewensen, ondanks deze vreemde tijd, en ik hoop op een goede gezondheid voor iedereen. Want dat is uiteindelijk het belangrijkste.” Hail Baja 2 – FIA (final result @ 20.30hrs): 1 Carlos Sainz (ESP)/Lucas Cruz (ESP) MINI JCW Buggy 4hr 51min 24sec 2 Nasser Saleh Al-Attiyah (QAT)/Matthieu Baumel (FRA) Toyota Hilux 4hr 51min 30sec 3 Stéphane Peterhansel (FRA)/Edouard Boulanger (FRA) MINI JCW Buggy 4hr 52min 40sec 4 Yazeed Al-Rajhi (SAU)/Ditk von Zitzewitz (DEU) Toyota Hilux Overdrive 4hr 55min 40sec 5 Jakub Przygonski (POL)/Timo Gottschalk (DEU) Toyota Hilux Overdrive 4hr 59min 13sec 6 Vladimir Vasilyev (RUS)/Dmitro Tsyro (UKR) MINI JCW Rally 5hr 00min 41sec 7 Bernhard Ten Brinke (NLD)/Tom Colsoul (BEL) Toyota Hilux Overdrive 5hr 03min 35sec 8 Yasir Seaidan (SAU)/Alexey Kuzmich (RUS) SRT CR6 Buggy 5hr 05min 06sec 9 Erik van Loon (NLD)/Sebastien Delaunay (FRA) Toyota Hilux Overdrive 5hr 18min 17sec 10 Denis Krotov (RUS)/Konstantin Zhiltsov (RUS) Mini All4 Racing 5hr 25min 36sec 17 Kees Koolen (NLD)/Jurgen van den Goorbergh (NLD) Can-Am Maverick X3 6hr 07min 43sec, etc 10.13 uur: Al-Attiyah raffelt de special af in net geen anderhalf uur en wint de Baja Hail 2 en de wereldtitel Cross-Country Bajas. Bernhard ten Brinke kwam jammer genoeg niet verder dan een 8e tijd, met betrekkelijk kleine onderlinge verschillen. Erik van Loon finisht als 9e. Bij de SSV’s wint de Pool Aron Domzala voor Kees Koolen, die als 4e binnenkomt. Het is nog even afwachten wat de eindstand is in het algemeen klassement. 09.50 uur: Vandaag wordt de laatste special van de Hail International Baja 2 verreden. De special is de kortste van alle vier, met een lengte van 180 kilometer. Volg de deelnemers via de Marlink Live tracking. Nasser Al-Attiyah komt als eerste door bij kilometer 167, gevolgd door Peterhansel, Al-Rahji en Sainz. Vasilyev volgt op 05.49 en ten Brinke op 07.40 minuten. Het lijkt er dus op dat Nasser Al-Attiyah ook deze tweede Hail Baja gaat winnen en tevens de wereldtitel binnen hengelt op de laatste dag.  

Carlos Sainz heeft vandaag de eerste etappe van de Hail International Baja 2 gewonnen, voor Al-Attiyah en Peterhansel. Bernhard ten Brinke finishte als 7e, twee plaatsen achter Vasilyev. Erik van Loon reed de 10e tijd. Kees Koolen finishte als 2e SSV, concurrent Domzala als 4e. Secondewerk voor ten Brinke Het verschil met Bernhard ten Brinke, Przygonski (6e) en Vasilyev (5e) was slechts acht seconden. Na veertig kilometer reed ten Brinke lek wat anderhalve minuut kostte. Al-Attiyah kwam voorbij en ten Brinke volgde Al-Attiyah tot aan de neutralisatie. Na de neutralisatie reden ten Brinke, Al-Attiyah en Vasilyev gezamenlijk op. Tot het moment dat ten Brinke voor de tweede keer lek reed. De snelheid was een stuk beter dan in de Baja Hail 1 en daar was ten Brinke tevreden over: ,,Vandaag was best ok. We hebben de setting van de vering aangepast zodat deze vergelijkbaar is met die van Al-Attiyah, Yazeed en Przygonski, dat heeft ons goed geholpen. We zijn binnen acht minuten van Nasser gefinisht, ondanks twee lekke banden. Morgen moeten we sneller zijn dan Vasilyev, de Mini is erg snel. Met Nasser en Vasiliyev hebben we heel de dag met elkaar gereden, tot de laatste 15 kilometer toen bij mij de band eraf liep. Op een kilometer loopt de Mini 200 meter uit en dat is best zorgelijk. Voor nu, maar ook voor de Dakar. We zijn als 7e gefinisht, maar 8 seconden sneller en we waren vijfde geweest. Ik ben tevreden. Voor de wereldtitel is alles nog mogelijk. Morgen moeten we voor Vasilyev finishen. Is Nasser dan tweede, zijn wij wereldkampioen. Finisht Nasser eerste, is Nasser wereldkampioen. Finisht Nasser tweede en wij achter Vasilyev, is Vasilyev kampioen. Het gaat best spannend worden.” Erik van Loon tevreden met 10e tijd “Er had wellicht een positie meer ingezeten vandaag,” zegt Van Loon. “Maar we zitten er kort bij, dat is in dit veld een goede prestatie. We hebben vandaag goed gereden en genavigeerd, dus ik ben tevreden met vandaag. Voor Dakar komen er nog updates aan de auto en dat gaat wel schelen in het gevoel en wat de auto kan hebben. Dus als we dit door kunnen zetten, dan kijk ik uit naar wat wij kunnen doen in Dakar!” Kees Koolen loopt twee punten in Met de tweede tijd, deed Kees Koolen goede zaken vandaag met zijn SSV in de T4 klasse. Directe concurrent Domzala had electrische problemen en finishte op achterstand als vierde. Daardoor loopt Koolen twee punten in op Domzala in de stand om de wereldtitel. De laatste etappe is 180 kilometer lang en gaat voorbij Dlehan. Het is de kortste etappe van de beide Hail Baja’s. Hail Baja 2 – FIA (SS1 – unofficial): 1 Carlos Sainz (ESP)/Lucas Cruz (ESP) MINI JCW Buggy 3hr 19min 41sec 2 Nasser Saleh Al-Attiyah (QAT)/Matthieu Baumel (FRA) Toyota Hilux 3hr 22min 01sec 3 Stéphane Peterhansel (FRA)/Edouard Boulanger (FRA) MINI JCW Buggy 3hr 24min 11sec 4 Yazeed Al-Rajhi (SAU)/Ditk von Zitzewitz (DEU) Toyota Hilux Overdrive 3hr 24min 54sec 5 Vladimir Vasilyev (RUS)/Dmitro Tsyro (UKR) MINI JCW Rally 3hr 28min 07sec 6 Jakub Przygonski (POL)/Timo Gottschalk (DEU) Toyota Hilux Overdrive 3hr 28min 08sec 7 Bernhard Ten Brinke (NLD)/Tom Colsoul (BEL) Toyota Hilux Overdrive 3hr 28min 14sec 8 Yasir Seaidan (SAU)/Alexey Kuzmich (RUS) SRT CR6 Buggy 3hr 33min 30sec 9 Martin Prokop (CZE)/Viktor Chytka (CZE) Ford Raptor RS Cross-Country 3hr 38min 48sec 10 Erik van Loon (NLD)/Sebastien Delaunay (FRA) Toyota Hilux Overdrive 3hr 40min 10sec 11 Denis Krotov (RUS)/Konstantin Zhiltsov (RUS) Mini All4 Racing 3hr 45min 21sec 12 Ronan Chabot (FRA)/Gilles Pillot (FRA) Toyota Hilux Overdrive 3hr 48min 42sec 13 Essa Al-Dossari (SAU)/Szymon Gospodarczyk (POL) Nissan Navara 3hr 57min 01sec 14 Viktor Khoroshavtsev (RUS)/Anton Nikolaev (RUS) MINI JCW Rally 3hr 57min 07sec 15 Saleh Al-Saif (SAU)/Laurent Lichtleuchter (FRA) Can-Am Maverick X3 3hr 57min 17sec 16 Alexandre Leroy (FRA)/Nicolas Delangue (FRA) SRT CR6 Buggy 4hr 00min 21sec 17 Khalifa Al-Attiyah (QAT)/Paulo Ceci (ITA) Can-Am Maverick X3 4hr 03min 13sec 18 Vasily Gryazin (RUS)/Oleg Uperenko (RUS) Can-Am Maverick X3 4hr 05min 04sec 19 Kees Koolen (NLD)/Jurgen van den Goorbergh (NLD) Can-Am Maverick X3 4hr 07min 58sec 20 Yousef Al-Shammeri (SAU)/Abdullah Al-Suqairi (SAU) Nissan Patrol 4hr 20min 33sec Live tracking Update 10.37 uur: Ronde vijf van het wereldkampioenschap Cross-Country Baja’s is onderweg. De eerste van twee proeven van de Hail International Baja 2 heeft een lengte van 312 kilometer. Bij kilometer 234 is Carlos Sainz als eerste doorgekomen, op 2.12 minuten gevolgd door Nasser Al-Attiyah. Bernhard ten Brinke zit er goed bij en volgt als vijfde op iets meer dan vijf minuten achterstand. Vasilyev volgt als zevende op drie minuten van ten Brinke. Tsjech Martin Prokop is er nu wel bij, het team had logistieke problemen en was te laat voor de eerste Baja Hail. Hij komt als 9e door bij kilometer 234, Erik van Loon als 10e. Volg de deelnemers via de Marlink Live Tracking  

Morgen gaat de actie in Saoedi-Arabië weer verder met de eerste proef in de Baja Hail 2 in de woestijnen rondom Baqqa. Baja Hail 2 is de vijfde ronde van het FIA wereldkampioenschap Cross-Country Baja’s. Als Al-Attiyah de Baja Hail 2 wint en ten Brinke en Vasilyev finishen beiden niet in de top vier, is Al-Attiyah ook de wereldkampioen. Al-Attiyah bedreiging voor ten Brinke en Vasilyev De teams hebben twee dagen rust tussen Baja Hail 1 en Baja Hail 2, die goed gebruikt worden om te testen en onderhoud te doen voor de competitie hervat wordt. Met de winst in de eerste Baja Hail mengt Nasser Al-Attiyah zich nu ook in de strijd om de wereldtitel, die vooraf vooral tussen Bernhard ten Brinke en Vladimir Vasilyev ging. Bernhard Ten Brinke was niet tevreden over de afstelling van zijn auto in de Baja Hail 1 en het team heeft een aantal radicale wijzigingen doorgevoerd wat de vering betreft. Tom Colsoul (navigator ten Brinke): ,,We moesten iets doen. De auto voelde gewoon niet goed. We hebben videobeelden bekeken van de eerste Baja waarin we konden zien dat de auto niet goed reageerde. Dus heeft het team een aantal grote veranderingen gedaan aan de vering.” Deze zullen vandaag getest worden. Kans op tweede wereldtitel voor Kees Koolen Vooraf had Kees Koolen er niet aan gedacht, maar nadat hij de Baja Hail 1 wist te winnen maakt Kees Koolen nu ook kans op de wereldtitel in de T4 klasse. Als Koolen de Baja Hail 2 ook weet te winnen, is hij wereldkampioen Cross-Country Baja’s. In 2017 werd Koolen al wereldkampioen Cross-Country bij de quads. Daarbij moet hij wel zijn directe concurrent Aron Domzola uit Polen verslaan, die net als Koolen met een Can-Am van South Racing rijdt, maar dan onder de vlag van het Monster Energy Team. FIA World Cup for Cross-Country Bajas – T4*: Aron Domzala (POL) 51 punten Kees Koolen (NLD) 48 punten Khalifa Al-Attiyah (QAT) 19.5 punten Gerard Farres (ESP) 19 punten *Subject to FIA approval Debuut voor Ekström en Yamaha SSV van X-Raid In de T3 (SSV) klasse debuteert de Zweed Mattias Ekström in een door X-Raid ontwikkelde Yamaha YXZ 1000Z Rally prototype. Voor Ekström, tweevoudig DTM kampioen en drievoudig winnaar van de ‘Race of Champions’ is de Baja Hail een mooie kans om zich voor te bereiden op de Dakar. ,,Het is mijn eerste keer in Saoedi-Arabië, en mijn eerste race in een SSV. Ik ben blij hier te zijn met X-Raid, dat hier ook voor het eerst met het prototype rijdt” aldus Ekström. Met dit nieuwe project richt X-Raid zich op beginners en ‘gentlemen drivers’ die in de toekomst ook de Dakar willen rijden. De standen FIA World Cup for Cross-Country Bajas – overall driver standings*: Vladimir Vasilyev (RUS) 43 punten Bernhard ten Brinke (NLD) 42.5 punten Nasser Saleh Al-Attiyah (QAT) 28 punten Denis Krotov (RUS)  21 punten Andrey Novikov (RUS) 19.5 punten Carlos Sainz (ESP) 19.5 punten Aron Domzala (POL) 19.5 punten Michal Maluszynski (POL) 19 punten Stéphane Peterhansel (FRA) 16.5 punten Vasily Gryazin (RUS) 13 punten Sergey Uspenskiy (RUS) 12.5 punten Yazeed Al-Rajhi (SAU) 12 punten Jakub Przygonski (POL) 12 punten *Subject to FIA approval FIA World Cup for Cross-Country Bajas – T3*: Vasily Gryazin (RUS) 56 punten Saleh Al-Saif (SAU) 31 punten Bernd Hoffman (ESP) 31 punten Guillaume de Mevius (BEL) 28 punten *Subject to FIA approval      

Wederom was Nasser Al-Attiyah de snelste vandaag, gevolgd door Sainz en Peterhansel. Bernhard ten Brinke was niet tevreden met de zesde tijd, achter concurrent voor de wereldtitel Vasiliyev. Erik van Loon finishte als 9e, Kees Koolen als 13e, wat genoeg was voor de overwinning in de T4 klasse. 09.30 uur: Hail International dag twee is begonnen en de deelnemers zijn onderweg. Wat kan Bernhard ten Brinke ten opzichte van directe concurrent Vladimir Vasilyev, en hoe gaat het duel tussen Nasser Al-Attiyah, Carlos Sainz en Stéphane Peterhansel zich ontvouwen? Volg het via de live tracking. 10.33 uur: Het lijkt erop dat Nasser Al-Attyah gefinisht is, op 3 minuten gevolgd door Carlos Sainz. Daarachter wederom Stéphane Peterhansel. Bij kilometer 251 zat Bernhard ten Brinke concurrent Vasilyev kort op de hielen. Al-Attiyah heeft de snelste tijd, gevolgd door Peterhansel. Dan Sainz en Yazeed Al-Rahji. Vasilyev en ten Brinke zouden er nu ook snel moeten zijn. 10.45 uur: Vasilyev en ten Brinke gefinisht, negen minuten achter Al-Rahji. Het verschil tussen ten Brinke en de Rus is slechts negen seconden. Ten Brinke noteert de 6e tijd, Erik van Loon is 9e. Kees Koolen finisht met zijn SSV als 13e. De special van vandaag had een lengte van 275,4 kilometer. Hoewel Matthieu Baumel, navigator van Al-Attiyah, moest openen, weerhield dat het duo er niet van om Sainz en Peterhansel van zich af te houden en wederom de snelste tijd te rijden. Uiteindelijk wint het duo deze eerste Hail Baja met een voorsprong van 6.10 minuten. In de strijd om de titel in het wereldkampioenschap cross-country Bajas ging Vladimir Vasiliyev in het klassement voorbij aan Bernhard ten Brinke. De beslissing wie de titel gaat pakken zal volgende week vallen tijdens de Baja Hail 2 die op 15 en 16 december verreden wordt. Ten Brinke niet tevreden Bernhard ten Brinke was natuurlijk niet tevreden met het behaalde resultaat van gisteren en vandaag. Maar uiteindelijk is hij ook in Saoedi-Arabië om te testen voor Dakar, en daar waren de afgelopen twee dagen wel goed voor: ,,Gisteren ging het redelijk goed, het waren snelle ‘sandy’ tracks, waarbij we op hoge snelheid over kleine duintjes reden. Omdat we moesten openen hebben we een afslag gemist, waardoor we een minuut of zeven à acht rondgereden hebben. Dat was erg jammer. Een te hoge bandenspanning leidde ook tot teveel tijdsverlies.” ,,Vandaag vertrokken we vanuit een mooie startpositie, met de juiste bandenspanning, maar nu blijkt dat we vandaag toch ook weer veel verloren hebben omdat de setting van de auto niet helemaal juist is. Dat is wel jammer, maar dat kunnen we voor de tweede Baja hier in Hail nog wel veranderen. Vandaag was net als gisteren weer erg snel, met zanderige pistes en snelle pistes door de duinen. Een mooie combinatie. Ik ben niet tevreden, we hadden voor het kampioenschap voor Vasiliyev moeten finishen. In de tweede Baja moeten we zien dat we Vasiliyev voorbij gaan en hopelijk kunnen we dan toch de worldcup winnen. Aan de andere kant zijn we hier ook om te testen voor Dakar en ben ik blij dat we er nu achter komen dat de setting van de auto niet goed is. Daar kun je in de Dakar zo een paar dagen mee verprutsen’’ vertelt Bernhard Ten Brinke. Erik van Loon geniet van ‘echte Dakarproef’ ,,Dit is een goede warming-up voor de Dakar in januari,” vertelt Van Loon. “Het is uniek dat je zo kort voor een evenement in het gebied waar de Dakar is, mag rijden. We hebben een beetje moeten zoeken naar de waypoints, de rally was niet makkelijk. Volgende week is de volgende Baja, ik kijk er naar uit.” Winst voor Kees Koolen in de T4 klasse Kees Koolen pakt met de 13e tijde de zege in de T4 klasse. Directe concurrent Aron Domzola was sneller dan Koolen vandaag, maar doordat deze gisteren een slechte dag had, had Kees Koolen ruim voldoende marge voor de overwinning. (uitslag onder de video) De uitslag Hail Baja 1 – FIA (SS2 – unofficial): 1 Nasser Saleh Al-Attiyah (QAT)/Matthieu Baumel (FRA) Toyota Hilux 6hr 14min 27sec 2 Carlos Sainz (ESP)/Lucas Cruz (ESP) MINI JCW Buggy 6hr 20min 37sec 3 Stéphane Peterhansel (FRA)/Edouard Boulanger (FRA) MINI JCW Buggy 6hr 23min 26sec 4 Yazeed Al-Rajhi (SAU)/Ditk von Zitzewitz (DEU) Toyota Hilux Overdrive 6hr 29min 15sec 5 Vladimir Vasilyev (RUS)/Dmitro Tsyro (UKR) MINI JCW Rally 6hr 43min 02sec 6 Bernhard Ten Brinke (NLD)/Tom Colsoul (BEL) Toyota Hilux Overdrive 6hr 49min 56sec 7 Denis Krotov (RUS)/Konstantin Zhiltsov (RUS) Mini All4 Racing 7hr 07min 55sec 8 Saleh Al-Saif (SAU)/Laurent Lichtleuchter (FRA) Can-Am Maverick X3 7hr 10min 19sec 9 Erik van Loon (NLD)/Sebastien Delaunay (FRA) Toyota Hilux Overdrive 7hr 12min 07sec 10 Miroslav Zapletal (CZE)/Marek Sykora (SVK) Ford F-150 Evo 7hr 13min 45sec 11 Guillaume de Mevius (BEL)/Martijn Wydaeghe (BEL) Can-Am Maverick X3 7hr 19min 08sec 12 Khaled Al-Jafla (SAU)/Ali Mirza (UAE) Toyota Hilux 7hr 24min 57sec 13 Kees Koolen (NLD)/Jurgen van den Goorbergh (NLD) Can-Am Maverick X3 7hr 41min 43sec 14 Jakub Przygonski (POL)/Timo Gottschalk (DEU) Toyota Hilux Overdrive 7hr 48min 04sec 15 Khalifa Al-Attiyah (QAT)/Paulo Ceci (ITA) Can-Am Maverick X3 7hr 49min 05sec Yasir Saidan (foto hieronder) uit Saoedi-Arabië komt in actie in de Hail International met de spectaculaire CR6 buggy van het Zuid-Afrikaanse Century Racing. De tweewiel aandrijving komt van een zeven liter V8 motor van Chevrolet. Saidan reed een prima zesde tijd vandaag, na een mindere eerste dag.

12.30: Nasser Al-Attiyah heeft de eerste special van de Hail International (ronde vier van het FIA wereldkampioenschap Cross-Country Bajas) op zijn naam geschreven. De Toyota rijder had 3.12.23 uur nodig voor de 252 kilometer lang special. Spanjaard Carlos Sainz finishte als tweede met de X-Raid Buggy op net geen drie minuten. Teamgenoot Stéphane Peterhansel volgde als derde op 3.20 minuten. Samen aan de finish Drievoudig Dakar winnaars Al-Attiyah en Sainz reden de laatste 40 kilometer bumper aan bumper naar de finish, nadat Al-Attiyah het gat naar Sainz had dichtgereden in het eerste deel van de special. Al-Attiyah: ,,We gingen in een goede positie achter Carlos van start, het was een mooi duel en in het laatste deel raakte hij ons twee keer. Ik ben blij met deze etappe overwinning.” Peterhansel: ,,Het was goed, maar na tien kilometer reden we lek. Daar zijn we drie minuten voor gestopt. Daarna ben ik bij Carlos en Nasser gebleven en kwamen we tegelijk aan. We hebben wat settings aan de auto veranderd, dit is ook een goede mogelijkheid nog wat dingen te testen.” ten Brinke opent Bernhard ten Brinke, die als eerste vertrok en moest openen, reed  een zesde tijd met een achterstand van ruim zes minuten op Vladimir Vasilyev. De Rus passeerde ten Brinke in het eerste deel van de special. Erik van Loon reed een 12e tijd vandaag. Kees Koolen met navigator Jurgen van den Goorbergh in de SSV kwam in het eerste deel als 7e algemeen door maar finishte uiteindelijk als 13e en gaat aan de leiding in het T4 klassement. Bernhard ten Brinke: ,,In de laatste honderd kilometer richting de finish hadden we wat weinig benzine, waardoor ik niet kon aanzetten. De snelheid was ok, maar ik was onder de indruk van de snelheid van de twee vooraan. Ik denk dat zij wel wat risico namen. Wij reden meer een Dakar tempo, maar zij waren aan het sprinten.” Erik van Loon twaalfde “In het begin van de etappe hebben we wat teveel tijd laten liggen,” vertelt Van Loon. “We moesten er even inkomen, maar daarna ging het goed. De laatste vijftien kilometer reed ik zonder stuurbekrachting, daarmee hebben we ook wel iets laten liggen. Ik heb een goed gevoel overgehouden na de eerste etappe en ik kijk uit naar morgen. Wederom zand, dan hoop ik iets verder naar voren te kunnen komen.” Tweede proef zaterdag 11 december De tweede etappe ligt iets zuidelijker dan de eerste, maar kent opnieuw veel zand. De proef heeft een lengte van 275 kilometer, de eerste deelnemer vertrekt rond half 10 lokale tijd (half 8 Nederlandse tijd). Hail Baja 1 – FIA (SS1 – unofficial): 1 Nasser Saleh Al-Attiyah (QAT)/Matthieu Baumel (FRA) Toyota Hilux 3hr 12min 23sec 2 Carlos Sainz (ESP)/Lucas Cruz (ESP) MINI JCW Buggy 3hr 15min 13sec 3 Stéphane Peterhansel (FRA)/Edouard Boulanger (FRA) MINI JCW Buggy 3hr 18min 33sec 4 Yazeed Al-Rajhi (SAU)/Ditk von Zitzewitz (DEU) Toyota Hilux Overdrive 3hr 21min 19sec 5 Vladimir Vasilyev (RUS)/Dmitro Tsyro (UKR) MINI JCW Rally 3hr 26min 04sec 6 Bernhard Ten Brinke (NLD)/Tom Colsoul (BEL) Toyota Hilux Overdrive 3hr 32min 49sec 7 Saleh Al-Saif (SAU)/Laurent Lichtleuchter (FRA) Can-Am Maverick X3 3hr 37min 41sec 8 Denis Krotov (RUS)/Konstantin Zhiltsov (RUS) Mini All4 Racing 3hr 38min 27sec 9 Guillaume de Mevius (BEL)/Martijn Wydaeghe (BEL) Can-Am Maverick X3 3hr 40min 43sec 10 Khaled Al-Jafla (SAU)/Ali Mirza (UAE) Toyota Hilux 3hr 43min 36sec 11 Miroslav Zapletal (CZE)/Marek Sykora (SVK) Ford F-150 Evo 3hr 43min 50sec 12 Erik van Loon (NLD)/Sebastien Delaunay (FRA) Toyota Hilux Overdrive 3hr 45min 16sec 13 Kees Koolen (NLD)/Jurgen van den Goorbergh (NLD) Can-Am Maverick X3 3hr 47min 41sec 14. Mathieu Serradori (FRA) /Fabian Lurquin (BEL) SRT CR6 Buggy 3hr 47min 54sec 09.53: De Hail International Rally is onderweg. De deelnemers rijden vandaag een proef met een lengte van 251,81 kilometer. Via de livetiming van Marlink zijn de tijden te volgen. Hail Rally Live

Komende week worden ronde vier en vijf van het wereldkampioenschap Cross-Country Baja’s verreden in Saoedi-Arabië. Voor Bernhard ten Brinke  (met navigator Tom Colsoul) staat er veel op het spel: de Nederlander kan voor het eerst in zijn carrière de wereldtitel pakken met zijn Overdrive Hilux. Namens Toyota Gazoo komt Nasser Al-Attiyah in actie, die samen met Matthieu Baumel ook voor de overwinning zal rijden.  De strijd om de wereldtitel zal vooral gaan tussen Bernhard ten Brinke en de Rus Vladimir Vasilyev die achter het stuur zit van een X-Raid Mini. Ten Brinke won afgelopen november nog de Baja Portalegre in Portugal, en heeft een voorsprong van anderhalve punt in het kampioenschap. Overdrive komt goed voor de dag met een sterke line-up met Al-Rahji, Przygonski, Chabot en Erik van Loon. Het is de laatste test, zo’n twee weken voor de start van de Dakar. Ongebruikelijk, want normaal is het niet toegestaan om te testen in het land waar de Dakar wordt verreden, al helemaal niet zo kort voor de start. Al-Rahji zal er ook zeker op gebrand zijn in eigen land te winnen in deze Ha’il Baja, die hij in 2009, 2010, 2015 en 2016 al op zijn naam schreef. De Ha’il International Rally stond in 2007 voor het eerst op de kalender. Met deze dubbele 2020 editie staan er zes dagen competitie op het programma. Mini Met 45 auto’s, 1 truck, 27 motoren (met Adrien van Beveren (Yamaha) als enige fabrieksrijder), 25 quads en nog eens 35 additionele auto’s in de nationale categorie, is er een groot deelnemersveld. X-Raid komt met vier auto’s aan de start. Carlos Sainz en Stéphane Peterhansel komen in actie met de buggy, de eerder al genoemde Vasiliyev en zijn landgenoot Denis Krotov komen beiden met een 4×4 Mini van X-Raid in actie. Op december 10,11 en 12 wordt Baja Hail 1 verreden, met in totaal 892 kilometer waarvan 592 tegen de klok. Baja Hail 2 wordt verreden op 14, 15 en 16 december en zal in kilometers iets korter zijn: 780 kilometer waarvan 479 getimed. Met dagelijkse updates vanuit Saoedi-Arabië van o.a. Bernhard Ten Brinke gaan we natuurlijk beide Baja’s volgen.

Bernhard Ten Brinke heeft vandaag in Portugal de Baja Portalegre 500 op zijn naam geschreven onder zeer natte omstandigheden. Na gisteren stond Ten Brinke derde algemeen. Een tweede tijd vandaag in de ingekorte proef was voldoende voor de eindoverwinning. (foto’s MCH) Op vrijdagmorgen werd de Super Special van 3.36 kilometer gewonnen door Rus Vladimir Vasiliyev met zijn Mini. Ten Brinke reed de derde tijd. Vervolgens stond er een proef van 75,31 kilometer op het programma onder moeilijke omstandigheden met zeer veel regen. Ten Brink noteerde opnieuw de derde tijd met zijn Hilux van Overdrive en vaste navigator Tom Colsoul, waarbij het duo drie minuten moest stoppen om de motor op te warmen die te koud was door het vele water. Lekke band De proef van zaterdag, die van origine uit twee delen bestond, werd door de vele regen ingekort naar één special met een lengte van 79,12 kilometer. Een tweede tijd in de ondergelopen proef achter Vasilyev was voor Ten Brinke voldoende om de Baja Portalegre 500 op zijn naam te schrijven. Daarbij moest Ten Brinke de laatste 18 kilometer uitrijden met een lekke band! Ten Brinke en Vasilyev gaan nu samen uitmaken wie er wereldkampioen Cross-Country Baja’s gaat worden. Midden december staan er nog twee races op de kalender in Saoedi-Arabië. Derde plaats voor Kees Koolen/Mirjam Pol Bij de SSV’s scoorde Kees Koolen in de South-Racing CanAm, met Mirjam Pol als navigator, een 3e plaats in de T4 klasse. De winst was voor de Pool Aron Domżala met de Monster Energy CanAm. Ronald van Loon scoorde een 18e plaats in het gecombineerde klassement. (12e in de T1 klasse) 2020 Baja Portalegre – results after SS4 (unofficial @15.30hrs): 1 Bernhard ten Brinke (NLD)/Tom Colsoul (BEL) Toyota Hilux Overdrive 2hrs 18min 11sec 2 Guillaume de Mevius (BEL)/Martijn Wydaeghe (BEL) Can-Am Maverick 2hrs 19min 28sec 3 Vladimir Vasilyev (RUS)/Dmitry Tsyro (RUS) MINI Cooper Countryman 2hrs 19min 31sec 4 Aron Domzala (POL)/Maciej Marton (POL) Can-Am Maverick X3 (T4) 2hrs 21min 01sec 5 Vasily Gryazin (RUS)/Oleg Uperenko (LTV) SRT Can-Am Maverick X3 (T3) 2hrs 22min 06sec 6 Alejandro Martins (PRT)/ José Marques (PRT) MINI John Cooper Works 2hrs 27min 03sec 7 Laurent Poletti (FRA)/Cyril Debet (FRA) Can-Am Maverick X3 (T3) 2hrs 32min 00sec 8 Alexander Ré (PRT)/Pedro Ré (PRT) Can-Am Maverick X3 (T4) 2hrs 35min 01sec 9 Luis Recuenco (ESP)/Sergio Jimenez (ESP) MINI John Cooper Works Rally 2hrs 36min 22sec 10 Victor Conceição (PRT)/Valeria Geo (BRA) MINI All4 Racing 2hrs 37min 14sec  

Motor- en rallyrijdster Mirjam Pol kondigde onlangs aan dat zij in januari 2021 niet met haar motor aan de start zal staan van de Dakar rally. “Met pijn in mijn hart heb ik deze beslissing moeten nemen, de Dakar is toch dé rally waar ik elk jaar naartoe werk. Maar goed, nu gebruik ik deze periode om voor de nabije toekomst een goed meerjarenplan neer te zetten en daar de juiste ondersteuning bij te zoeken”, legt Mirjam uit. Navigator in buggy In september reed Pol, naar wat later bleek de enige internationale rally van dit seizoen, de Breslau rally. Door het covid-19 virus vervielen andere wedstrijden. Mirjam: “ik ben een sporter die een doel nodig heeft om scherp en gemotiveerd te blijven. Wat dat betreft is dit een moeilijk jaar. Maar toen kreeg ik, gelijk na de Breslau, een belletje van de Nederlandse buggyrijder Kees Koolen ‘Mirjam, ik zoek nog een navigator voor enkele wedstrijden en ik zat aan jou te denken, lijkt dat je wat?‘ Nu ben ik al wel vaker gevraagd te navigeren in trucks of auto’s maar telkens kwam het agenda-technisch niet uit of leek mij de rijder/navigator combinatie niet de juiste. Maar Kees, dat voelde gelijk anders. Ik ken hem al jaren, een ervaren Dakarman waar ik in 2009 zelfs samen mee in één team heb gereden, beiden op de motor.” Mirjam Pol staat al sinds jaar en dag bekend als de beste Nederlandse navigator bij de motoren. En zo kwam Koolen uiteindelijk ook bij haar terecht. Koolen: “Ik heb goede ervaringen met motorrijders als navigator. Mirjam ken ik al heel lang, ik weet dat ze nooit fout rijdt.” Indrukwekkende palmares Kees Koolen Koolen is de enige deelnemer ter wereld die in alle vijf klassementen de Dakar wist te finishen, respectievelijk op de motor, in de auto, op de quad, in de truck en in de SSV-klasse. De Can-Am Maverick X3 waar Koolen het WK én ook de Dakar mee rijdt, is volgens Kees wellicht een kleine auto om te zien maar supersnel en heel comfortabel waardoor je er gevaarlijk hard mee kan rijden. Vuurdoop Enkele weken geleden beleefde Mirjam haar vuurdoop als navigator naast Kees Koolen in de Can-Am Maverick X3. De combi Koolen/Pol bleek prima te werken en samen hebben zij ondertussen ook een wedstrijd in Spanje gereden. In hun eerste wedstrijd wisten zij het podium te behalen, in Spanje een top vijf-klassering ook al finishten zij daar uiteindelijk niet met vier maar met drie wielen. Beiden gaan voor het hoogst mogelijke resultaat, ook als er onderweg een wiel afbreekt. Mirjam Pol blijft motorrijder Deze week is er koers gezet naar Portugal, waar het team, nog eenmaal in deze samenstelling, deelneemt aan de Baja Portalegre 500. Daarna zal Koolen met zijn vaste navigator Jurgen van den Goorbergh aan de start staan van de Dakar rally in de buggy. Verlaat Mirjam Pol nu de motorwereld om als bijrijder te gaan navigeren? “Nee hoor. De samenwerking met Kees is goed bevallen en wie weet kan ik vaker invallen als navigator, maar ik ben en blijf een motorrijder in hart en nieren”, aldus Pol.

Vandaag is bekend geworden dat twee evenementen in de Verenigde Arabische Emiraten zijn verplaatst naar volgend jaar. Het gaat hierbij om de Dubai International Baja en de Abu Dhabi Desert Challenge. De Dubai International Baja stond gepland voor het laatste weekend van november en zou meetellen voor het 2020 FIM wereldkampioenschap Baja’s. Deze wordt nu verplaatst naar februari 2021. De Abu Dhabi Desert Challenge , die meetelt voor het FIA en FIM wereldkampioenschap Cross-Country schuift door naar november 2021.  

De Abu Dhabi Desert Challenge zal dit jaar niet verreden worden. Nadat de rally van dit voorjaar werd verplaatst naar de laatste week van november is het met de huidige problemen rondom het coronavirus niet mogelijk de rally doorgang te laten vinden. Vooralsnog zal de Baja Dubai (26 – 28 november) wel gewoon verreden worden. Baja TT do Pinhal In Portugal heeft Sebastian Bühler de Baja TT do Pinhal, die meetelt voor het wereldkampioenschap Cross-Country Baja’s op zijn naam geschreven. Deze Baja werd een week eerder nog afgelast wegens het gevaar van bosbranden. Afgelopen weekend waren de condities compleet anders, met veel regen en tijdens de tweede special zelfs gehuld in mist. Sebastian Bühler, die uitkomt voor het Hero fabrieksteam, was twee Poolse concurrenten te snel af. Adam Tomiczek finishte als tweede, gevolgd door landgenoot Maciek Giemza, beiden op een Husqvarna. De derde plaats van Giemza was genoeg om het junioren klassement te winnen. Bij de quads was de winst voor Luis Engeltado, bij de SSV’s Portugees Dias met een Can-Am.

Komend weekend gaat in het Portugese district Castelo Branco het FIM wereldkampioenschap Bajas verder met de ‘Baja TT do Pinhal’. 51 motoren, 15 quads en 63 SSV’s zijn geregistreerd voor deze Baja, met 328 racekilometers. Na maanden van inactiviteit, kijken de deelnemers er weer naar uit om te racen over snelle tracks. Na de technische checks die plaats vinden in het dorp Vila Velha de Rodao zullen de 8 geregistreerde motoren, 3 quads en 3 SSV’s voor het FIM Cross-Country Bajas World Cup een proef afleggen van 95 kilometer. Op zondag volgen dan nog twee specials met een totale lengte van 232 kilometer. Chileen Tomas de Gavardo wil graag zijn ‘Junior’ wereldtitel verdedigen in Portugal. Hij sluit zich aan bij het team van Maria Patrao: ,,Na deze Baja keer ik terug naar Chili. Daarna kom ik weer terug naar Europa voor de Baja Portalegre in november. Daarna zal ik bij mij broer Matteo verblijven, die in Barcelona woont en enduro’s rijdt. Dan volgen de Baja Dubai nog en de Abu Dhabi Desert Challenge.” Ook Maciek Giemza uit Polen komt uit in de Junior categorie tijdens de Baja TT do Pinhal. Andere concurrenten zijn landgenoot Adam Tomiczek, die vorig jaar de Hongaarse Baja won, Sebastian Buehler (Hero) en Maria Patrao (KTM).

Met een knappe 2e plaats overall hebben Bernhard ten Brinke en Tom Colsoul een prima Poolse Baja achter de rug. De omstandigheden waren zwaar, met veel water en modder. De winst was voor Stéphane Peterhansel en Edouard Boulanger, die zijn debuut maakte als navigator naast Peterhansel. De race werd zaterdagmiddag beslist, toen de vele regen ervoor zorgde dat het terrein zeer zwaar werd. Peterhansel wist daar maximaal van te profiteren. Vandaag waren de specials kort in kilometers in vergelijking met gisteren. Door verder geen risico’s te nemen wist Peterhansel geen special meer op zijn naam te schrijven, maar wel zijn overwinning veilig te stellen. In de top tien zien we drie SSV’s. De vierde SSV in het algemeen klassement was de Can-Am X3 van Kees Koolen en Serge Bruynkens. (foto’s MCH Photo) Uitslag Baja Poland FIA Worldcup Cross-Country Bajas    

Morgenavond gaat in Polen de tweede ronde van het FIA wereldkampioenschap Cross-Country Bajas van start. Aan de start een aantal grote namen met Vasilyev, Al-Attiyah, Peterhansel, Ten Brinke, zesvoudig winnaar Holowczyc, Przygonski, Prokop en Zapletal. Tweede Nederlander op de lijst is Kees Koolen, die met een SSV aan de start verschijnt met Serge Bruynkens als navigator. Bernhard Ten Brinke rijdt met een Toyota Hilux van Overdrive met Tom Colsoul naast zich als navigator. Bernhard Ten Brinke Dakar 2020 Deze Baja telt tevens mee voor de diverse Europese, Poolse en Tsjechische Baja en Cross-Country kampioenschappen. Bij de motoren staat o.a. Maciej Giemza aan de start, de Poolse winnaar van de vorige week verreden Greece Rally. Stéphane Peterhansel verschijnt aan de start met een X-Raid Mini, met voor het eerst naast hem Fransman Edouard Boulanger als navigator: ,,Bij de Baja Poland sta ik aan de start met een nieuwe co-piloot in plaats van Adrea. Aan het begin van het jaar hadden we een aantal rally’s gepland om samen te doen, als voorbereiding op de komende Dakar. Maar corona gooide deze plannen in de war. Nu we de noodzakelijke voorbereiding missen, hebben we besloten het project stop te zetten, en onze vorig jaar behaalde titel als een mooie overwinning te beschouwen. Nu zal Edouard naast me zitten – een jonge Fransman en groot sportman. Ik denk dat we goed kunnen samenwerken.” ,,Ik kijk uit naar deze Baja, na acht maanden niet achter het stuur van een raceauto gezeten te hebben. Maar om eerlijk te zijn, die omschakeling is niet zo groot voor mij. Ik ben het gewend om niet heel veel rally’s te rijden gedurende het jaar. Een paar jaar geleden stond ik voor het eerst aan de start in Polen en ik heb er goede herinneringen aan. Ik kijk er ook weer naar uit om het team te zien.” Schema 04/09 SS1      7,00 km 05/09 SS2 134,00 km SS3 134,00 km 06/09 SS4   18,40 km SS5   10,25 km SS6   18,40 km Ss7    10,25 km Overzicht deelnemers FIA World Cup 2020 Cross-Country Bajas

Dakar 2020 winnaar Ricky Brabec heeft in de Verenigde Staten zijn derde overwinning van het seizoen behaald door de Vegas to Reno Race te winnen. Brabec had net geen acht uur nodig om de 514 mijl (822 kilometer) af te leggen door de Nevada woestijn. Brabec wist in 2014 en 2017 ook te winnen. In de Amargosa Vallei ging Brabec als tiende van start en wist zich door het veld heen naar voren te werken, wat niet makkelijk was door het vele stof. Eenmaal aan kop van het veld reed Brabec zonder verdere problemen naar de finish in een tijd van 7:59:45 uur. Skyler Howes ging lang aan de leiding, maar besloot zo’n 70 kilometer voor de finish op te geven na een crash. Ricky Brabec: ,,Ik hou ervan hier te racen. Het was weer een mooi evenement, goed georganiseerd en ik ben zeer blij om te winnen met de rallymotor. Ik ging als tiende van start en ging door het stof op hoge snelheid. Skyler Howes, de winnaar van vorig jaar, liet me er hard voor racen. Helaas viel hij vlak voor me, maar gelukkig is hij ok. Dank aan een ieder die me hebben gesteund en ervoor zorgden dat het zo goed is verlopen!” (Foto: Monster Energy Honda Team)  

Pak je agenda, we hebben een nieuwe datum voor de 24H Fursten Forest Offroad Race! 24 en 25 oktober 2020, met dank aan Fursten Forest, alle deelnemers en partners die geduldig hebben gewacht toen we moesten verschuiven. Vijf verschillende roadbooks, acht proeven 120 Kilometer roadbook, compleet nieuwe proeven, 24H rijplezier, zand, gravel en bossen: de 24H Fursten Forest is de ultieme off road wedstrijd! Alle ervaringen van 2019 zijn verwerkt in een nieuwe opzet: sneller, droger en meer rijplezier. Je krijgt een prima georganiseerd evenement met 100 vrijwilligers, artsen, berging, the works: zoals je dat van de NTA en Fursten Forest gewend bent. Licenties Dankzij de goede samenwerking tussen de KNAF en de DMSB mogen we voor dit evenement ook daglicenties uitgeven. Nederlanders kunnen bij de KNAF terecht voor het Evenementen Registratie Bewijs, mensen met een andere nationaliteit kunnen via de DMSB App een licentie aanvragen. Heb je nog een rallyauto in de schuur staan? Kijk ‘m na en neem deel aan de wedstrijd! Corona Op dit moment mogen en kunnen we een wedstrijd organiseren zoals we willen. Maar de wereld is erg dynamisch. We volgen de Corona maatregelen van de Duitse overheid en nemen geen risico. In de periode voor het evenement maken we bekend hoe dit precies uitpakt. Inschrijven Er zijn maximum 60 startplaatsen beschikbaar en met de inschrijvingen van maart zijn we al een eind vol. Er is nog plek, dus schrijf je in via www.24ff.nl of bevestig je komst met een mail naar info@24ff.nl. Dan krijg je het inschrijfformulier toegestuurd.

Frédérique Jonckheere is al jaren een bekende naam in de Belgische autosport. We zagen hem in de 24 Uur van Zolder, Belcar, BTCS en nog vele andere competities. Al had de West-Vlaamse ondernemer de laatste seizoenen minder tijd voor zijn passie, want de zaken gingen voor. Vandaag staat hij echter opnieuw aan de start van competities met een motor, inderdaad Frédérique Jonckheere beperkt zich niet meer tot de autosport, we zien hem nu ook op twee wielen en zelfs op het water. Het volgende project is de Hellas Rally Raid, geen wedstrijd op vier wielen, maar een rallyraid voor motoren van 11 tot en met 17 oktober. We keren even terug in de tijd en lezen in een Vlaamse krant van goed tien jaar geleden: “Qvick Motors Racing, met Oostendenaar Eric Qvick en Jabbekenaar Fréderique Jonckheere, behaalde vorig weekend op de slotproef op het circuit van Zolder de achtste overwinning van het seizoen in BTCS. Het team stelde op die manier de titel in het BTCS-toerismekampioenschap veilig en eindigde op een fraaie negende stek in het algemeen kampioenschap.”  Frédérique Jonckheere is ondertussen nog een resem sportieve successen rijker, maar hij investeerde de laatste jaren toch vooral in de zakelijke projecten, zoals zijn bedrijf REX Work en Safetywear. Maar nu is er tijd voor… veel meer dan alleen de vier wielen. Op naar Griekenland Vorig seizoen verruilde Frédérique Jonckheere de vaste grond voor het water, met een deelname aan het BK Offshore AQUA Bikes AM 300, in de volksmond beter gekend als jetski. “Ik deed dat met Piranha Racing, een schitterend team dat mij geweldig gesteund heeft.” Ondertussen leerde hij nog andere vormen van gemotoriseerde sporten kennen, gaande van de competitie op zee, over kartcross tot rallyraid met motoren. Dat laatste is een eerste, groot doel voor dit seizoen, met een deelname aan de Hellas Rally Raid in het najaar. Op het programma staan zeven ritten van 160 tot 250 kilometer op een selectief parcours, een onverhard traject uiteraard. Echter zijn eerste rallyraid vat Frédérique Jonckheere niet alleen aan, hij krijgt er een prima omkadering van het Nederlandse Team Memo Tours en bovendien zal hij ook op het terrein kunnen rekenen op een teamgenoot van formaat: Bjorn Hamiaux. Het wapen op de Griekse paden is een Husqvarna enduromotorfiets. Bjorn Hamiaux: “Het zal voor Frédérique Jonckheere een stevige opdracht zijn, maar ik ben ervan overtuigd dat hij dat kan. Frédérique is iemand die zeer gedreven is, maar ook goed kan luisteren, hij leert snel en heeft een ijzeren wil. De voornaamste troeven zijn in zo’n rallyraid, toch een zeer goede conditie, maar ook het leren doseren. Dat is niet zoals op circuit, een half uur of een uur alles geven, dit soort opdrachten betekent een ritme vinden dat je uren na elkaar moet aanhouden, in moeilijke omstandigheden en bovendien mag je geen fouten maken. En last nut not least is er het aspect van de navigatie, waarbij je toch een heel leerproces doorloopt. In een autosportwedstrijd op circuit, of zelfs in een klassieke rally moet je dat niet doen, of werk je met een corijder. Op een motorfiets in een rallyraid, ben jij én bestuurder én navigator! Dat is een hele opdracht, zeker voor iemand die nieuw in het vak is.”

Dakar 2020 winnaar Ricky Brabec heeft voor de derde keer de Sonora Rally op zijn naam geschreven. Het is zijn tweede zege op rij in deze rally die in Mexico verreden wordt in de Sonora woestijn. De winnaar van de Morocco Desert Challenge 2019, Skyler Howes, finishte als tweede. De Sonora Rally had een totale lengte van 1.358 kilometer, waarvan 1.078 als special. De Sonoro woestijn heeft veel weg van het terrein zoals we dat kennen van de Dakar. Veel snelle paden, zand, duinen en stenen. Brabec wist vier van de vijf specials te winnen en maakte ook nog een straftijd van dertien minuten goed die hij kreeg na de eerste dag. Uiteindelijk won Brabec met vijftig seconden voorsprong op landgenoot Howes. Ricky Brabec: ”Ik kijk altijd uit naar de Sonora Rally in Mexico. Het is de enigste rally in Noord-Amerika die een Dakar achtige rally simuleert. Het bevat alle ingrediënten: snelle pistes, bergen, rivierbeddingen en bergen van duinen. Dit jaar had de organisatie een nieuwe route uitgezet die ons naar nieuwe plekken bracht. Ik had een tegenvaller op de eerste dag die me een grote penalty opleverde. Ik moest me dag voor dag terug vechten naar de top van het klassement. Het maakte de laatste special interessant, omdat ik maar 142 kilometer had om meer dan een minuut goed te maken. Het was een mooi evenement. Goed georganiseerd en ik kijk er naar uit om terug te komen in 2021.” Algemeen klassement 1 – Ricky Brabec 11:56’09 2 – Skyler Howes +0’50 3 – Bill Conger +2:11’56 4 – West Van Nieuwenhuise +2:12’05 5 – Mike Johnson 2:16’08

Je kon er op wachten: ook de Abu Dhabi Desert Challenge wordt voorlopig uitgesteld. De ADDC, die van 20 t/m 26 maart verreden zou worden, telt mee voor het FIM wereldkampioenschap Cross-country. Voor de motoren zou het de eerste race van het 2020 seizoen zijn. Er wordt door alle betrokken partijen bekeken of het evenement later dit jaar wel doorgang kan vinden

Dag twee in de Hispania Rally is gewonnen door Joan Pedrero, die daarmee ook de leiding pakt in het algemeen klassement. Villarubia reed de snelste tijd in de eerste proef van dag twee, maar Pedrero was zes minuten sneller in proef twee, en heeft in het klassement ruim twee minuten voorsprong. Beste Nederlanders was Henk Knuiman, die met een 16e en een 9e tijd liet zien het rallyrijden nog niet verleerd te zijn. Knuiman is negende algemeen na twee dagen. Foto’s : Actiongraphers Bas en Niels Stijkel staan respectievelijk 11e en 12e in het algemeen klassement achter Knuiman. Clint de Cramer draait lekker mee met een 13e plaats, Kay-Arne Bulsink is de vierde Nederlander in de top twintig op de 20e plaats. Uitslag SS3 Uitslag SS4  Droevig nieuws op dag drie Op weg naar de start van de proef van vandaag is Spanjaard Alberto Martinez overleden na een verkeersongeval. De organisatie heeft daarop besloten etappe drie te neutraliseren. Vanaf morgen pakken de deelnemers de draad weer op.

Afgelopen maandag stond de ontmoeting tussen FIM voorzitter Jorge Viegas, FIM sportief directeur Jean-Paul Gombeaud en andere FIM vertegenwoordigers met afgevaardigden van de ASO (organisatie van de Dakar), organisatoren, teammanagers, rijders en fabrikanten op het programma in Lissabon, Portugal. Het belangrijkste doel van deze belangrijke meeting was om het aantal ongelukken te reduceren en de veiligheid te verbeteren in de rally’s, daarbij lag de focus op de Dakar Rally. De volgende onderwerpen werden geïdentificeerd als potentiële oorzaak van vergrootte kansen op risico’s: uitputting, dehydratie, snelheid en overmoedigheid, hyperthermie, navigatiefouten, afleiding, route – matige zichtbaarheid van een obstakel en nauwkeurigheid van het roadbook. In de positieve en constructieve discussie die daaruit voort kwam, zijn er een aantal speerpunten opgesteld. Deze zijn als volgt: Route: In de toekomst zullen de routes van wedstrijden in het FIM kampioenschap worden ontworpen met de samenwerking van een voormalig motorrijder. Roadbook: Een aan te wijzen ‘route inspectie’ team, om het roadbook te maken voor alle wedstrijden zodat de rijders en team over dezelfde informatie beschikt en een beter beeld heeft van de daadwerkelijke moeilijkheidsgraad. Snelheidsbeperking: Meer variatie in de route om de snelheid te verlagen. Daarnaast een luchtinlaat-restrictor om de power van het motorblok te limiteren en de snelheid te verlagen. De testperiode hiervan loopt tot juni. Beschermende equipment voor rijders: Zo spoedig mogelijk airbags toepassen. Er moeten spoedig vergaderingen gepland worden met fabrikanten zodat 2020 kan worden gebruikt als testjaar. In 2021 moet dit volledig worden toegepast. Navigatie: Er wordt gewerkt aan een nieuw instrumentenpaneel, waarop het roadbook en GPS-apparateur is bevestigd. Dit heeft betere visuele en audio signalen en is compacter om blessures te voorkomen. FIM voorzitter Jorge Viegas is tevreden met de voortgang tijdens de meeting: “Ik ben blij dat we een constructieve vergadering hadden om het aantal ongevallen in de rally te gaan reduceren, hetgeen een topprioriteit is voor de FIM en voornamelijk in de Dakar Rally. We zullen oplossingen gaan testen gedurende het seizoen en een plan maken aan het einde en dit aanpassen waar nodig. De deelname van ASO, KTM, Husqvarna, Hero, Honda, Yamaha en ook de rijders Sam Sunderland en Adrien van Beveren maken het mogelijk om samen te werken aan deze uitdaging en de toekomst van deze unieke en spectaculaire tak van motorsport.” Aanwezig bij de meeting waren: FIM voorzitter, Jorge Viegas; FIM sport directeur, Jean-Paul Gombeaud; CRT directeur, Jean-François Wulveryck; CRT lid, Jose Rita; CTI coördinator, Dominique Hebrard; ASO – Dakar directeur, David Castera; ASO Competitor relationship Technical, Charles Cuypers; ASO – Dakar Technical, Thierry Viardot; Honda Team, Manager Ruben Faria; Honda Team Manager, Helder Rodrigues; Yamaha Team Manager Alexandre Kowalski; Yamaha Team Manager, José Leloir; Yamaha Rider, Adrien Van Beveren; KTM Team Manager, Jordi Viladoms; KTM-HVA Tech, Stefan Huber; KTM (Extern) Heinz Kinigadner; KTM Rider, Sam Sunderland, HT Rally Raid Team Manager Henk Hellegers; Hero, Wolfgang Fischer.

Vandaag is de derde editie van de Hispania Rally van start gegaan in het dorpje Guadix, op een half uur rijden van Granada. Aan de start zo’n 180 rijders uit 26 landen, die in vijf dagen zo’n 1.500 kilometer afleggen. De winst in de eerste etappe was voor Julian Vilarubia, gevolgd door Joan Pedrero en Mario Patrao. Beste Nederlander was Bas Stijkel met een 22e tijd, op 9 seconden gevolgd door broer Niels met een 24e tijd. Zuiderbuur Clint de Cramer reed een knappe 12e tijd. De special van vandaag had een lengte van 7o kilometer, door de bergen van de Sierra Nevada. Niet heel moeilijk, maar landschappelijk wel heel mooi. Er stonden twee specials op het programma. De tweede special werd wel verreden, maar niet tegen de klok.  Er staat een mooi aantal Nederlanders aan de start, met o.a. oud Dakar deelnemers Henk Knuiman en Peter Stijkel. Woensdag gaat de rally verder met dag twee. Na een verbinding van 23 kilometer volgt de eerste special van 70 kilometer. Daarna een liaison van 15 kilometer en een lange special van 141 kilometer. Dan nog een laatste verbinding van 65 kilometer terug naar het hotel / bivak. Startlijst dag 1 Uitslag dag 1 Videoverslag dag 1: Een video impressie van de technische keuring:  

Met de zege in Qatar is Al-Attiyah de jacht op de titel in het wereldkampioenschap Cross-Country goed begonnen. Met de laatste titel behaald in 2017 wisten Al-Attiyah en Baumel hoe belangrijk het was om goed te starten in de serie van vijf races. Ze verdienden ook nog bonuspunten door vier van de vijf specials te winnen. Al-Attiyah: ”We zijn blij met deze zege. Dit was geen makkelijk race met veel navigatie. Vandaag hadden we drie lekke banden. De laatste 50 kilometer verloren we de spanning in de banden en kwamen we over de finish met twee lekke banden. Maar ik won de special en ga aan de leiding in het kampioenschap.” De tweede plaats was voor Yazeed Al-Rahji, die één special wist te winnen. In de laatste special finishte hij als derde achter de Pool Jakub Przygonski die na twee uur verloren te hebben op dag twee zich terug vocht naar de derde plaats algemeen, in zijn eerste rally met de Toyota Hilux. ”Alledrie hadden we hetzelfde probleem met de banden. Zo’n 20 a 30 kilometer voor de finish liep het loopvlak er af. De banden waren helemaal op door de vele steneen de harde ondergrond. Ik ben tevreden met dit resultaat na de problemen die we hadden. We hebben de auto leren kennen en weten wat we moeten doen om snelle te zijn” aldus Przygonski. Kees koolen eindigde sterk met een vijfde tijd in de laatste special (en een tweede tijd bij de SSV’s ) De winst bij de SSV’s is voor het duo Al-Kuwari / Manual Luchesse . In het algemeen klassement is Koolen een plekje opgeschoven naar de zevende plaats en een vierde plaats in de T3 klasse (SSV’s). 2020 Manateq Qatar Cross-Country Rally – positions on SS6: 1 Nasser Saleh Al-Attiyah (QAT)/Matthieu Baumel (FRA) Toyota Hilux Overdrive 2hr 12min 50sec 2 Jakub Przygonski (POL)/Timo Gottschalk (DEU) Toyota Hilux Overdrive 2hr 13min 14sec 3 Yazeed Al-Rajhi (SAU)/Michael Orr (GBR) Toyota Hilux Overdrive 2hr 18min 24sec 4 Mubarak Al-Hajri (QAT)/Laurent Lichtleuchter (FRA) Can-Am Maverick X3 (T3) 2hr 42min 04sec 5 Kees Koolen (NLD)/Serge Bruynkens (BEL) OT3 by Overdrive (T3) 2hr 46min 08sec 6 Saleh Al-Saif (SAU)/Ali Hassan Obaid (ARE) Can-Am Maverick X3 (T3) 2hr 48min 50sec 2020 Manateq Qatar Cross-Country Rally – overall positions after leg 5 (unofficial @ 14.55hrs): 1 Nasser Saleh Al-Attiyah (QAT)/Matthieu Baumel (FRA) Toyota Hilux Overdrive 11hr 48min 56sec 2 Yazeed Al-Rajhi (SAU)/Michael Orr (GBR) Toyota Hilux Overdrive 13hr 20min 36sec 3 Jakub Przygonski (POL)/Timo Gottschalk (DEU) Toyota Hilux Overdrive 13hr 50min 19sec 4 Ahmed Al-Kuwari (QAT)/Manuel Lucchese (ITA) Can-Am Maverick X3 (T3) 15hr 25min 09sec 5 Saleh Al-Saif (SAU)/Ali Hassan Obaid (ARE) Can-Am Maverick X3 (T3) 15hr 36min 06sec 6 Khalid Al-Mohannadi (QAT)/Sébastien Delaunay (FRA) Polaris RZR 1000 Turbo (T3) 15hr 39min 30sec 7 Kees Koolen (NLD)/Serge Bruynkens (BEL) OT3 by Overdrive (T3) 15hr 49min 02sec 8 Balazs Szalay (HUN)/Laszlo Bunnozci (HUN) Opel Grandland X 16hr 30min 43sec 9 Aleksey Shmotov (RUS)/Andrey Rudnitski (RUS) Can-Am Maverick (T3) 18hr 20min 02sec 10 Mohammed Al-Harqan (QAT)/Vili Oslaj (SLO) Can-Am Maverick X3 (T3) 19hr 33min 01sec

Nasser Al-Attiyah zal morgen met een voorsprong van 1 uur 16 minuten aan de laatste special beginnen van de Manateq Qatar Cross-Country beginnen. De Qatarees met zijn navigator Matthieu Baumel reed de ingekorte vierde special behoudend. Yazeed Al-Rahji profiteerde en greep de dagzeg. De start werd vandaag met een uur uitgesteld vanwege de harde noorderwind die veel stof deed opwaaien en het zicht erg belemmerde. Uiteindelijk werd besloten de tweede kortere special van de dag af te gelasten en alleen het eerste deel van 119.39 kilometer te rijden. De etappe, en daarmee de rally,  was zo lang genoeg om wel punten te kunnen geven voor het FIA wereldkampioenschap. Ook als de laatste etappe van morgen ook nog geannuleerd wordt door de harde wind. Al-Attiyah: ” We hadden een lekke band waar we voor moesten stoppen. We gaan morgen als derde van start zodat we de etappe kunnen controleren. Ik verwacht dat het morgen helder is, zodat we de hele etappe kunnen rijden. ” Bij de SSV’s moest Austin Jones met zijn gerepareerde Can-Am Maverick X3 als laatste van start. De Amerikaan heeft niets meer te verliezen en ging in de aanval voor de etappezege. En dat werkte. ‘Hier ben ik echt blij mee. Het is wat we wilden doen. De wind had behoorlijk invloed op de T3, het was listig op de proef maar ook op de verbinding.” Khalid Al-Mohannadi met Sebastien Delauney als navigator blijft aan de leiding bij de SSV’s, met een vierde tijd in de proef. Kees Koolen finishte als 5e en blijft achtste algemeen. 2020 Manateq Qatar Cross-Country Rally – positions on SS4 (SS5 cancelled): 1 Yazeed Al-Rajhi (SAU)/Michael Orr (GBR) Toyota Hilux Overdrive 1hr 03min 08sec 2 Jakub Przygonski (POL)/Timo Gottschalk (DEU) Toyota Hilux Overdrive 1hr 05min 42sec 3 Nasser Saleh Al-Attiyah (QAT)/Matthieu Baumel (FRA) Toyota Hilux Overdrive 1hr 08min 20s 4 Austin Jones (USA)/Gustavo Gugelmin (BRA) Can-Am Maverick X3 (T3) 1hr 14min 25sec 5 Balazs Szalay (HUN)/Laszlo Bunnozci (HUN) Opel Grandland X 1hr 14min 46sec 6 Mubarak Al-Hajri (QAT)/Laurent Lichtleuchter (FRA) Can-Am Maverick X3 (T3) 1hr 16min 26sec 2020 Manateq Qatar Cross-Country Rally – overall positions after leg 4 (unofficial @ 14.40hrs): 1 Nasser Saleh Al-Attiyah (QAT)/Matthieu Baumel (FRA) Toyota Hilux Overdrive 9hr 36min 06sec 2 Yazeed Al-Rajhi (SAU)/Michael Orr (GBR) Toyota Hilux Overdrive 10hr 52min 12sec 3 Jakub Przygonski (POL)/Timo Gottschalk (DEU) Toyota Hilux Overdrive 11hr 37min 05sec 4 Khalid Al-Mohannadi (QAT)/Sébastien Delaunay (FRA) Polaris RZR 1000 Turbo (T3) 12hr 22min 50sec 5 Ahmed Al-Kuwari (QAT)/Manuel Lucchese (ITA) Can-Am Maverick X3 (T3) 12hr 33min 57sec 6 Saleh Al-Saif (SAU)/Ali Hassan Obaid (ARE) Can-Am Maverick X3 (T3) 12hr 47min 16sec 7 Fedor Vorobyev (RUS)/Kirill Shubin (RUS) OT3 by Overdrive (T3) 12hr 59min 35sec 8 Kees Koolen (NLD)/Serge Bruynkens (BEL) OT3 by Overdrive (T3) 13hr 01min 54sec 9 Balazs Szalay (HUN)/Laszlo Bunnozci (HUN) Opel Grandland X 13hr 27min 01sec 10 Aleksey Shmotov (RUS)/Andrey Rudnitski (RUS) Can-Am Maverick (T3) 15hr 16min 22sec