Fotografie

Bij veel rally’s is Rallymaniacs aanwezig om de fotografie te verzorgen. Natuurlijk om de diverse media van materiaal te voorzien, maar ook deelnemers zelf kunnen foto’s afnemen. Ook kan er tijdens een rally materiaal aangeleverd worden voor gebruik op websites, social media, publicaties enz.

Neem contact op voor de diverse mogelijkheden.
info@rallymaniacs.nl of bel +31 85 023 12 31

Dakar 2023 Stage 5
Dakar 2023 Stage 4
Dakar 2023 Stage 3
Dakar 2023 Stage 2
Dakar 2023 Stage 1
Dakar 2023 Proloog
Dakar 2023 scrutineering 29 december
Africa Eco Race 2022 - Stage 12
Africa Eco Race 2022 - Stage 10
Africa Eco Race 2022 - Stage 9
Africa Eco Race 2022 - Stage 8
Africa Eco Race 2022 - Stage 7
Africa Eco Race 2022 - Stage 6 (cancelled)
Africa Eco Race 2022 - Restday
Africa Eco Race 2022 - Stage 5
Africa Eco Race 2022 - Stage 4
Africa Eco Race 2022 - Stage 3
Africa Eco Race 2022 - Stage 2
Africa Eco Race 2022 - Stage 1
Africa Eco Race 2022 - Scrutineering

Laatste nieuws

André Thewessen klimt van 31 naar 8 in vierde etappe Morocco Desert Challenge

Ondanks een moeizame start en maagproblemen heeft André Thewessen de vierde etappe van de Morocco Desert Challenge afgesloten op de achtste plek. De Limburger blikt tevreden terug op de dag. Van M’Hamid naar Tazzarine SS4 voerde het peloton van M’Hamid naar Tazzarine. Een gevarieerde etappe met vlakke woestijnpistes, technische rotspassages en langgerekte plateausecties. Vooral de eerste vijf kilometer vroegen extra voorzichtigheid. Joker gemist, toch naar voren Thewessen begon de etappe vanuit positie 31. Een joker had hem vroeger kunnen laten starten, maar daar was geen gebruik van gemaakt. “Ik vond het wel vreemd dat Mitchel van den Brink voor me stond”, vertelde Thewessen na de finish, “die heeft die joker ingezet.” Ondanks de achterstand in de startopstelling werkte hij zich gestaag naar voren. Veel buggy’s maakten ruimte. Dat hielp. Gaten, stof en een trage voorganger De openingskilometers waren echter verre van comfortabel. “Heel veel gaten, heel gevaarlijk”, zei Thewessen. De afspraak was om het rustig aan te doen. Dat hield hij vast, ook toen hij al snel achter een langzamere auto vast kwam te zitten. Die auto had een hogere snelheidslimiet dan zijn eigen buggy. Op de rechte stukken zag hij door het stof nagenoeg niets. “Als ik niks zie, ga ik stil staan tot ik weer wat zie”, legde hij uit. “Dat leergeld heb ik al betaald.” Limiter en gemist waypoint Een technisch detail speelde ook een rol. De snelheidslimiter was ingesteld op 132 kilometer per uur, maar Thewessen reed toch enkele keren een paar kilometer te snel. Elke seconde boven de limiet levert een minuut tijdstraf op. Daarbij miste hij onderweg een waypoint. Navigator Arjan en hij besloten niet terug te rijden. “Gewoon weer door”, was het devies. Maagproblemen, maar geen excuses Ondertussen kampte Thewessen met maagproblemen. De afgelopen dagen leefde hij vrijwel uitsluitend op cola en bananen. “Het gaat de goede kant op”, vertelde hij, “maar het is nog niet over.” Toch reed hij op eigen zeggen op maximaal tachtig procent. Geen risico’s, nul uitstapjes die fout konden gaan. Het resultaat: een klassering die zijn eigen verwachtingen overtrof. Blik op de duinen De komende etappes voeren door duinen. Dat perspectief stemt Thewessen positief. Hij gaf aan minder te houden van de vlakke stukken met hun snelheidslimiet dan van het technische duinwerk. “Voor de duinen zijn we gekomen”, sloot hij af. FOTO: PHOTOVISION – CAROLINE DUPONT
 
Lees meer

Onze partners