Willems en Van Pelt blij met rustdag na pittige Dakar-week

Gepubliceerd op: 08-01-2023 20:24

Met een rit Riyadh – Al Duwadimi – Riyah in de afgelopen twee dagen is er een einde gekomen aan de eerste week van de Dakar Rally. Maik Willems en Rob van Pelt zijn wel toe aan een rustdag, de eerste acht etappes hebben hun sporen nagelaten.

In het tweede deel van de marathonetappe keerde het team met een special van 346 kilometer en een lange verbinding terug naar Riyadh. “We hadden het er net over, maar je merkt toch dat we een behoorlijk pittige week achter de rug hebben”, zegt Willems. “De concentratie werd iets minder.” Desondanks noteerde Willems een hele respectabele 45^ste tijd en klom hij weer een paar plekken in het klassement.

De special stage lag bezaaid met stenen en daardoor was het al vroeg buffelen. “In de eerste honderd kilometer hadden we meteen twee lekke banden”, vertelt Willems. “Eentje gaat nog wel, maar tien of twintig kilometer later hadden we de tweede. In de eerste duinen waren we aan het rommelen. Dan moet je even scherp worden, maar het is toch… Je moet er wat voor doen om de concentratie vast te houden.”

Willems en Van Pelt kwamen de rustdag verder bijzonder goed door, net als de Toyota Hilux. Het team had zaterdagavond niet de maximale tijd nodig om ‘het meisje’ weer klaar te stomen voor de tweede helft van de marathon. “Ik ben geen technicus, maar ik denk dat het wel meevalt met de auto. We hadden gisteren twee uur, maar onze hoofdmonteur Jan zij na een 75 minuten dat het wel goed was. Ik denk niet dat er veel extra werk is, tenzij er geweldige verrassingen zijn. We zijn zuinig op het meisje, ze moet nog een weekje en nog veel langer mee.”

Na de rustdag van maandag gaat de Dakar Rally maandag met een etappe van in totaal 700 kilometer naar Haradh. De special stage is 439 kilometer lang.

Terug naar overzicht

Vorige bericht

Probleem Rainbow lijkt opgelost

Het probleem waarmee Rainbow uit de zevende etappe van de Dakar Rally 2023 kwam, en wat de équipe van Gerrit Zuurmond dwong uit de wedstrijd te stappen, lijkt te zijn opgelost. In het bivak in Riyadh ontdekten de techneuten van het team dat een van de zuigers was gescheurd. “Na afloop van de etappe, met maar twee uur tijd voor service, konden we niet met zekerheid vaststellen wat het probleem was en we konden het zeker niet oplossen”, vertelt teammanager Simon Koetsier. De MAN werd op de aanhanger geladen en naar Riyadh gebracht, waar de truck aan een grondig onderzoek werd onderworpen. Het vermoeden werd daar bevestigd: een van de zuigers bleek gescheurd. “MAN heeft vanuit de fabriek hier een serviceteam, die alles op voorraad zouden hebben. Alleen bleken die voor dit type motor enkel aluminium zuigers bij zich te hebben en wij hebben een stalen nodig”, vertelt Koetsier. “Gelukkig heeft de MAN van Mathias Behringer, snelle assistentie van South Racing met Hugo Kupper aan boord, eenzelfde motor en hij heeft wel een zuiger op reserve bij zich die ook bij ons past.” Zodra Behringer uit de proef van de achtste etappe was, vroeg Koetsier toestemming om het reserve-onderdeel te mogen gebruiken en kreeg die. “We gaan ervan uit dat dit het probleem was. Morgen op de rustdag gaan we het afmaken, een testrit maken en dan hopen we dinsdag, weliswaar buiten competitie, weer te kunnen starten voor het tweede deel van de Dakar.”

Lees verder