Zuurmond met glimlach door de duinen

Gepubliceerd op: 03-01-2022 16:51

Voldaan en met een tevreden gevoel stuurde Gerrit Zuurmond de Rainbow-truck over de finish van de tweede etappe van de Dakar Rally 2022. In het slotstuk van de 338 kilometer lange proef had hij de MAN nog even extra de sporen gegeven, om nét voor het donker de meet te bereiken, na vijf uur en twintig minuten rijden.

De 23ste tijd was echter niet alleen dat waardoor Zuurmond met een grote glimlach bij de finish kwam. De bestuurder van de Rainbow-truck had het de hele dag prima naar zijn zin gehad. “We hebben goed gereden vandaag en het was een heel mooie etappe”, vertelde hij. “Met in het eerste deel snelle paden, waar we goed op snelheid overheen konden. Zo konden we weer een beetje inlopen na gisteren.”

Het tweede deel bestond uit overwegend duinenpartijen en in dat terrein heeft Gerrit Zuurmond het helemaal naar zijn zin. “Surfen in de duinen! Het is prachtig gegaan. Ik kon de auto mooi op snelheid houden. Het ging hartstikke goed.”

Dat het de afgelopen dagen in deze regio in Saoedi-Arabië veel geregend heeft, was nu een voordeel. De duinen waren daardoor lekker stevig. “Het zand was een beetje vochtig, waardoor de truck veel grip had en de motor ook wat beter trekt. Als het warm en droog was geweest, was het heel wat zwaarder geweest; voor ons en voor de auto.”

De afgelasting van de marathon betekende dat de équipe na de finish nog een rit van drie uur naar het bivak in Al Qaisumah voor de boeg had. De derde etappe, morgen, is ingekort tot 255 kilometer.

Terug naar overzicht

Vorige bericht

Thewessen en Bastings foutloos in tweede etappe

Met een ietwat aangepaste bandenspanning heeft André Thewessen opnieuw een vinkje kunnen zetten achter een lange dag in de Dakar Rally. “We waren gewoon foutloos”, verklaarde een opgetogen Thewessen nadat hij en navigator Stijn Bastings de finish voor het vallen van de avond bereikten. De 339 kilometer lange tweede etappe van maandag was op papier iets eenvoudiger dan wat de deelnemers op zondag voorgeschoteld kregen. Dat bleek ook wel waarheid, geholpen door de regenval waren de duinen iets harder en makkelijker te rijden. Thewessen en Bastings hadden bovendien besloten om de bandenspanning van de South Racing-buggy nog een beetje aan te passen om iets makkelijker door de duinen te komen. “We hebben veel duinen gehad vandaag en we hadden de banden net voor de start nog een beetje af laten lopen”, vertelde Thewessen, die vroeg in de etappe wel uit de auto moest voor een bandenwissel. “Kort na de start stonden we meteen met een lekke band, bij de start zijn we waarschijnlijk over een steen gereden. Daarna hebben we geen lekke banden weer gehad. Het was mooi dat de banden wat minder luchtdruk hadden, dat scheelde wel qua tractie in de duinen. Het reed lekker door. Het landschap in het noorden van Saudi-Arabië was iets anders dan eerder in Jeddah en Ha’il. “Het was een hele mooie etappe met veel duinen. De eerste dag waren het hele hoge duinen met grote afdalingen, nu waren het kleinere duintjes waar je meer kon surfen en dat was heel leuk. We hebben de schep niet een keer in handen gehad, we waren gewoon foutloos. En Stijn in het navigeren ook weer super, we hebben alle waypoints binnen.” Het gigantische deelnemersveld in de Dakar Rally zorgt ervoor dat een aanzienlijk deel van de deelnemers nog in het donker door de proef moet. “Ze starten eigenlijk te laat, maar dat doen ze er natuurlijk ook wel een beetje om”, voegde Thewessen toe. “Het moet de zwaarste rally ter wereld zijn en ze maken het zwaar.” De heren kwamen zelf keurig voor het vallen van de avond aan de finish. “Het was goed te doen, als we dit kunnen volhouden komt het goed.” De derde etappe van de Dakar Rally zou aanvankelijk het tweede deel van de marathonetappe zijn, maar dat gaat niet door. De derde klassementsproef is ingekort tot ruim 250 kilometer.

Lees verder