Van Steenbergen en Willemse maken uitstapje

Gepubliceerd op: 07-01-2022 18:15

Tot 20 kilometer voor de finish van de zesde etappe van de Dakar Rally 2022 ging het voorspoedig voor Henri van Steenbergen en Eyck Willemse. De heren van Oryx Rallysport hadden het prima naar hun zin in het gevarieerde terrein, met snelle paden, wadi’s en – de laatste 40 kilometer – duinen.

“Het ging hartstikke goed, tot er middenin de duinen een hoop geratel en geklapper onder de auto uit kwam”, vertelt Henri van Steenbergen. “Bleek de voorste aandrijfas er onder te bungelen. Oké. En nu?”

Van Steenbergen en Willemse haalden de as er onderuit en zetten de luchtdruk van de achterbanden zo laag mogelijk, om zoveel mogelijk grip te hebben. “En vervolgens op zoek naar een alternatieve route: waar kunnen we komen, waar niet?” Dat betekende wel een uitstapje buiten de route, en dus een aantal gemiste waypoints, wat in elk geval weer straftijd oplevert. “Jammer dan”, vindt Van Steenbergen. “Het belangrijkste is dat we de finish zijn gepasseerd. Liefst met alle waypoints, maar als dat niet kan, is het niet anders. Dit was een kwestie van schade beperken.”

Hoewel het niet allemaal even soepel en volgens plan ging, kijken Van Steenbergen en Willemse terug op een mooie eerste week. “Saoedi-Arabië heeft echt wel wat te bieden”, vindt Van Steenbergen. “Het is een prachtig land om te rijden, beter en uitdagender dan Zuid-Amerika. Vandaag zagen we ook publiek langs de route. Ik vind het fantastisch. Dat de rally zwaar is, dat is de bedoeling. Daarom doen we mee.”

De auto is na deze week, en zeker na de zesde etappe, wel aan de rustdag toen. Van Steenbergen sleutelt zelf mee. “Dat vind ik veel te leuk. We gaan de hele aandrijflijn vervangen, een nieuwe versnellingsbak erin zetten en de rest een grote beurt geven, zodat de auto er weer zes dagen tegenaan kan.”

Vorige bericht

Van Wikselaar krijgt extra rust door neutralisatie in zesde etappe

De auto’s en vrachtwagens hadden donderdag een spoor van vernieling achtergelaten op de proef die Wiljan van Wikselaar vrijdag moest bedwingen. De organisatie besloot de proef al na 100 kilometer te neutraliseren om de veiligheid van deelnemers te garanderen. Een extra halve dag rust dus, maar Van Wikselaar had best nog een lange dag in het zadel willen zitten. De voorbije dagen werd Van Wikselaar geplaagd door een ontstoken pees in zijn linkerpols en het leek erop dat de pijnstillers hun werk niet deden. Vrijdag ging het echter van een leien dakje voor de Harskamper, die het plezier weer terugvond. “Mijn dag ging helemaal goed, ik heb weer kunnen genieten”, vertelde Van Wikselaar. “Het was een beetje kort, maar ik heb het weer echt naar m’n zin. Ik heb voor m’n pols pijnstillende zalf die goed werkt. Dat smeren we nu ’s ochtends en ’s nachts, gisteren had ik dat alleen in de nacht gedaan en waarschijnlijk heeft het niet genoeg tijd gehad om te werken en dat ik daarom alweer zo snel last kreeg.” De zesde etappe ging oorspronkelijk over een afstand van 404 kilometer waarbij de motorrijders de pistes moesten trotseren die een dag eerder door de auto’s en trucks helemaal naar de vaantjes gereden waren. Dit zorgde voor gevaarlijke situaties, bovendien constateerde men dat de gevaarlijke punten in de roadbooks niet meer correct aangegeven stonden. “Ik vond het eigenlijk wel jammer dat het zo vroeg afgelast werd”, aldus Van Wikselaar. “Ik had voor de rustdag graag nog een beetje willen kijken hoe het nu zou gaan met m’n pols, maar verder ging het heel goed. Ik had vanochtend het idee om te overleven en de finish te halen. Ik stond niet ver achter Mirjam Pol en vond het prima om een dag haar tempo te volgen. Het ging boven verwachting. Ik ben m’n eigen pad gevolgd en gewoon gaan rijden. Ik had het plezier helemaal terug en het ging gewoon goed.” Van Wikselaar had dus wel door willen rijden, maar weet ook dat er nog een zware tweede week aan zit te komen. “Voor m’n pols is het beter dat we een halve dag extra rust hebben en dat we morgen op de rustdag ook kunnen bijkomen zodat we iets beter aan de tweede week kunnen beginnen. Hopelijk wordt het dan iets beter, maar dat is afwachten.” Het is een flinke ommekeer naar donderdag, toen Van Wikselaar er naar eigen zeggen ‘geen lol’ meer in had. “Toen dacht ik dat dit niet veel langer zo moest doorgaan, vanochtend baalde ik na die 100 kilometer eigenlijk dat we de dag niet konden afmaken.”
 
Lees verder