João Ferreira verrast favorieten in langste etappe Rally Raid Portugal

Gepubliceerd op: 26-09-2025 10:16

João Ferreira versloeg de grote namen uit de wereldtop in de langste etappe van de BP Ultimate Rally Raid Portugal. De Portugees arriveerde in Badajoz met 3 minuten en 24 seconden voorsprong op Zuid-Afrikaan Saood Variawa. Op deze bijzondere dag voor Portugese rijders wonnen ook Gonçalo Guerreiro (Challenger) en João Dias (SSV) de etappe in hun respectieve klassen. Bij de motoren blijft Australiër Daniel Sanders de dienst uitmaken. Pim Klaassen en Mark Laan waren wederom de snelste Nederlanders van de dag en klommen zelfs naar het podium in het overall klassement.

Auto’s: Toyota domineert, Dacia in de problemen

De eerste etappe was al veeleisend geweest, maar de tweede stelde de deelnemers voor nog grotere uitdagingen. Het parcours was lang en technisch zwaar. Een typische Dakar-dag, maar dan in Europa. Dat verraste menig coureur.

Bij de auto’s blijft Toyota de dienst uitmaken. Drie Toyota’s staan voor Ford. De beste Dacia-rijder is Sébastien Loeb op de zevende plaats.

João Ferreira zette vanaf de openingskilometers een indrukwekkend tempo neer. Bij kilometer 160 leidde hij met 7 seconden voorsprong op Henk Lategan. Bij kilometer 221 was zijn voorsprong op Lucas Moraes al uitgegroeid tot 2 minuten en 28 seconden. De Braziliaan verloor tijd door een lekke band aan het begin van de etappe.

De all-out aanval werd beloond met de etappezege. Ferreira finishte 1 minuut en 3 seconden voor Carlos Sainz. Na het verlaten van Grândola op de derde plaats (+1m52s) beheaalde de jonge coureur uit Leiria Badajoz de leiding van het algemeen klassement. Zijn voorsprong bedraagt 3 minuten en 24 seconden op zijn teamgenoot. “Het was een erg lange en zware dag. We hadden moeite om Spanje binnen te komen en een goed ritme te vinden. Desondanks wonnen we tijd op onze rivalen en ben ik erg tevreden met onze prestatie,” vertelde de coureur. Het is zijn eerste etappezege ooit in de topklasse van het wereldkampioenschap rally-raid.

Zuid-Afrikaan Saood Variawa reed consistent tussen de snelsten. Hij klom naar de tweede plaats in het algemeen klassement. “De etappe was erg lang en bochtig, vooral in het bergachtige gebied. Tegen het einde moest ik gas terugnemen vanwege de banden, maar het resultaat is goed en ik ben optimistisch over wat komen gaat,” zei hij.

De langste etappe eiste ook zijn tol. Nasser Al-Attiyah ging vol in de aanval om de tijd terug te winnen die hij verloor door drie straffen van de organisatie. Zijn poging liep rond kilometer 200 stuk door een mechanisch probleem dat hem 8 minuten kostte. “Een lange etappe, met erg glad terrein, die niet goed voor ons verliep door verschillende problemen. We hebben drie dagen om terug te komen,” aldus de drievoudig wereldkampioen.

Fransman Sébastien Loeb verloor meer dan 14 minuten met het vervangen van een wielophanging op zijn Dacia Sandrider. Hij kreeg daarbij hulp van teamgenote Cristina Gutiérrez. “Zware dag, we verloren veel tijd,” reageerde de Fransman. Dakar-winnaar 2025 Yazeed Al-Rajhi sloeg over de kop en stapte uit. Juan Cruz Yacopini schoot van de weg.

Motoren: Sanders wint nipt van Schareina

De tweede etappe was extreem zwaar en moeilijk voor de motorrijders. Zij finishten met zwaar versleten banden. KTM staat nog steeds vooraan, maar Honda blijft een bedreiging vormen.

Daniel Sanders en Tosha Schareina vochten tot de laatste kilometer om de etappezege. Sanders was uiteindelijk 4 seconden sneller, na 429 kilometer tegen de klok. “Erg lange dag. De laatste 60 kilometer in Spanje waren erg glad. Het parcours was erg technisch en enorm leuk. Het is belangrijk om een goede voorsprong te hebben voor morgen, wat weer een zware dag wordt,” zei de etappewinnaar. Tosha Schareina ging vol in de aanval, maar verloor toch 25 seconden op de klassementsleider.

Ricky Brabec staat derde in het algemeen klassement. “Erg lange etappe, met een heel ander parcours in Spanje. Het laatste deel was zwaar omdat ik zonder banden zat en gas terug moest nemen,” legde de Honda-rijder uit.

Twee rijders uit de top 4 moesten afstappen. Wereldkampioen rally-raid Ross Branch was de eerste die opgaf na een spectaculaire crash. Ook Adrien van Beveren stapte uit na een hevige val die resulteerde in een schouderblessure. Tobias Ebster trok zich vrijwillig terug.

Challenger: Guerreiro profiteert van pech Ekström

De zwaarte van de rally eiste ook zijn tol in de Challenger-klasse. Mattias Ekström, die aan de leiding ging, viel uit met mechanische problemen. Gonçalo Guerreiro won de etappe en nam de leiding over in de categorie. Hij staat nu voor de rijders die strijden om de wereldtitel. “Een harde dag, erg veeleisend voor de banden. Ik moest veel managen omdat het terrein erg agressief was. Ik verloor vroeg tijd in het stof van een andere auto, maar daarna had ik een schone etappe,” vertelde hij.

SSV: João Dias pakt leiding

Ook voor João Dias was het een positieve dag. Hij won de etappe en leidt de SSV-klasse. Alexandre Pinto reed consistent tussen de snelsten. Hij bouwde een solide voorsprong op Enrico Gaspari in de strijd om de wereldtitel.

Nederlandse deelnemers: wisselende resultaten

Joël van Mechelen eindigde met een tijd van 3 uur, 40 minuten en 5 seconden als 20e in het FIM-klassement en 10e in de Rally2-klasse. Van Mechelen kampt nog met aanpassingsproblemen aan de rally-raid. Hij kreeg te maken met koppelingsproblemen waardoor hij de etappe moest controleren, meldt zijn team BAS World KTM Racing Team op social media.

Pim Klaassen en Mark Laan mogen zich wederom de snelste Nederlanders van de dag noemen. Met een tijd van 3 uur, 19 minuten en 49 seconden werden zij 24e in het FIA-klassement en zesde bij de Challengers. Het duo staat door het uitvallen van Mattias Ekström nu derde in het algemeen klassement van de Challengers.

Thijs Vincent (België) en Arjan van Tiel werden 20e bij de Ultimate-voertuigen. Ze staan nu 26e in het algemeen klassement van de Ultimate-voertuigen. Ze behaalden een tijd van 3 uur, 35 minuten en 11 seconden in etappe 2.

Rik van den Brink en Gydo Heimans volgen kort achter de Toyota Hilux van Vincent. Brinky Rallysport deed er 1 minuut en 32 seconden langer over tijdens etappe 2. Daarmee behaalde het duo de 22e plaats. Ze staan nu 23e in het algemeen klassement.

Op plaats 43 vinden we Richard Aczel (Groot-Brittannië) en Wouter Rosegaar terug. Op plaats 45 en 47 staat Oeste Racing Competition. Johan Senders en Yvet Senders waren de snelste in hun Fiat Fullback Proto. Ze bezitten de 20e plaats in het overall Ultimate klassement. Dat is een sterke prestatie gezien het feit dat zij in een T1.1-voertuig rijden.

Overall klassement na etappe 2 – Auto’s

João Ferreira (Toyota Hilux T1+ Evo), 5u.35.04 (1e Portugees)
Saood Variawa (Toyota Hilux T1+ Evo), +3m.24
Lucas Moraes (Toyota Hilux T1+ Evo), +3m.46
Carlos Sainz (Ford Raptor T1+), +5m.20
Henk Lategan (Toyota Hilux T1+ Evo), +5m.27

Overall klassement na etappe 2 – Motoren

Daniel Sanders (KTM 450 Rally), 5u.55.35
Tosha Schareina (Honda CRF 450 Rally), +1m.36
Ricky Brabec (Honda CRF 450 Rally), +7m.18
Lorenzo Santolino (Sherco 450 SEF Rally), +15m.25
Edgar Canet (KTM 450 Rally), +10m.39 (1e Rally2)
Bruno Santos (Husqvarna FR450 Rally), +15m.37 (1e Portugees)

Vooruitblik op etappe 3

De derde etappe start en finisht in Badajoz. Het totale parcours bedraagt 511 kilometer. Rijders en coureurs krijgen een spectaculaire selectieve sectie van 308 kilometer voor de kiezen. Deze is erg snel met goed terrein. Er zijn ook zandstroken in echte rally-raid stijl. Aan het eind van de dag kan het publiek het bivak in Badajoz bezoeken tussen 18.00 en 23.00 uur (Spaanse tijd).

Terug naar overzicht

Vorige bericht

Leiding wisselt vier keer in spectaculaire opener Rally Raid Portugal

De Zuid-Afrikaan Henk Lategan heeft de eerste etappe van de bp Ultimate Rally Raid Portugal gewonnen. In een spannende strijd over 302 kilometer tegen de klok in het Alentejo-gebied wisselde het klassement vier kier van leider. Bij de motoren toonde de Australiër Daniel Sanders opnieuw zijn klasse. Pim Klaassen en Mark Laan kroonden zich tot snelste Nederlanders van de dag. Auto’s: Lategan wint na spannende strijd De openingsetappe bood een spektakel met vier verschillende leiders. Nasser Al-Attiyah nam de vroege leiding, gevolgd door João Ferreira, Seth Quintero en uiteindelijk Lategan. De Toyota-rijder greep zijn kans in de tweede helft van het parcours en stelde orde op zaken. “The stage was extremely demanding. I had a good day, drove clean, and really enjoyed handling the car. I’m really enjoying competing in this rally here in Europe,” aldus Lategan na zijn vierde W2RC-overwinning. De Zuid-Afrikaan reed naar een voorsprong van 1 minuut en 51 seconden op de Braziliaan Lucas Moraes. Ferreira completeerde het podium op 1 minuut en 52 seconden. Toyota bezette de volledige top vijf, met Saood Variawa als vierde en Yazeed Al-Rajhi als vijfde. Carlos Sainz en Sébastien Loeb betaalden de tol voor hun vroege startpositie. De Spanjaard eindigde als tiende, de Fransman als zesde. Voor Nasser Al-Attiyah werd het een bittere dag. De Qatarees reed de tweede tijd, maar kreeg een drievoudige straf van in totaal 3 minuten en 20 seconden voor een valse start, te hard rijden en het niet respecteren van zijn transfertijd. Dat wierp hem terug naar de achtste plaats. “A tough special, I don’t know if I did a good job or not. The car’s setup wasn’t right and we need to change it for the next stage. The gap is small, and we’ll push hard. I hope tomorrow will be a better day,” liet Al-Attiyah weten. Hij staat nu 4 minuten en 57 seconden achter op Lategan. João Ferreira leidde bij twee tussentijden, maar stof van Loeb en Sainz plus remproblemen kostten hem uiteindelijk de zege. “It was a very tough, long, and difficult stage. The surface was more slippery than we expected, and it was easy to make mistakes. Our starting position wasn’t ideal, as we caught the dust from Loeb and Sainz. We didn’t lose much time to the leaders, and tomorrow’s stage will be very important,” vertelde Ferreira. Motoren: Sanders bouwt voorsprong uit Bij de motoren liep Daniel Sanders verder uit. De KTM-rijder won beide selectieve secties en bouwde zijn voorsprong uit tot 1 minuut en 11 seconden op Adrien van Beveren en 1 minuut en 32 seconden op Tosha Schareina. Ross Branch plaatste zijn Hero als vierde, Luciano Benavides completeerde de top vijf. “Very slippery surface, it was hard to be fast, but I survived. Now it’s all about the next stage,” zei Sanders. De wereldkampioen moet morgen de weg openen, een taak die hij eerder dit seizoen in Zuid-Afrika al succesvol vervulde. Challenger: Pech voor Guerreiro Gonçalo Guerreiro domineerde de Challenger-klasse tot 10 kilometer voor de finish, maar een technisch probleem deed hem 2 minuten en 30 seconden verliezen. De Portugees eindigde als tweede achter Mattias Ekström. De Zweed pakte zijn zesde W2RC-overwinning in de Challenger-categorie en heeft nu 1 minuut en 7 seconden voorsprong in het klassement. SSV: Pinto triomfeert voor Portugal Alexandre Pinto won de SSV-categorie met ruim 13 minuten voorsprong op teamgenoot Enrico Gaspari. De Portugees behaalde zijn 27e overwinning in deze klasse, waarmee Portugal het meest succesvolle land blijft in de SSV-categorie. Nederlanders: Wisselend succes Joel van Mechelen kende een moeizame openingsetappe. De Rally2-coureur kampte met problemen aan zijn roadbooksysteem. “Tough first stage at the BP Ultimate Rally. Roadbook system had issues (not on me), so I couldn’t push the pace early on. Got it fixed after 220 km and crossed the line in P14, but penalties dropped me to P21. Tomorrow we go again,” liet Van Mechelen weten via sociale media. Hij eindigde uiteindelijk als 22e algemeen en negende in zijn klasse met een tijd van 3 uur, 4 minuten en 39 seconden. Pim Klaassen en Mark Laan van Daklapack Rallysport waren de snelste Nederlanders van de dag. Ze reden een tijd van 2 uur, 42 minuten en 17 seconden. Dat leverde hun de 19e plaats op in het FIA-klassement en een knappe vierde positie bij de Challengers. Richard Aczel en Wouter Rosegaar mengden zich in de SSV-klasse met het voornamelijk Portugese deelnemersveld. Ze noteerden een tijd van 2 uur, 59 minuten en 13 seconden, goed voor de tiende plaats in deze klasse. De twee Ultimates van Oeste Racing Competition zien we terug op plaats 47 en 48 in het FIA-klassement. Johan Senders was in zijn Fiat Fullback Proto de snelste van de twee. Vier minuten later volgde Richard Timmerman in de Toyota Hilux. Brinky Rallysport eindigde één plaats lager op de ranglijst met een tijd van 3 uur, 23 minuten en 32 seconden. Dat was 53 minuten en 11 seconden langzamer dan etappewinnaar Lategan. Thijs Vincent en Arjan van Tiel noteerden de 31e tijd in hun Toyota Hilux. Bert Mourik en Robert Voor De Poorte zijn de hekkensluiters in het FIA-klassement met 37 uur aan tijdstraffen. De oorzaak hiervan is nog onduidelijk. Vooruitblik De tweede etappe voert het deelnemersveld van Grândola naar Badajoz. Met 655 kilometer in totaal en 429 kilometer tegen de klok wordt het de langste dag van de rally. De eerste twee selectieve secties liggen in Portugal, rond Ponte de Sor en Mação. Daarna kruist het parcours de grens naar Spanje voor de finish bij de Badajoz-beurs, vlak bij de Portugese grens.

Lees verder