De Zuid-Afrikaan Henk Lategan heeft de eerste etappe van de bp Ultimate Rally Raid Portugal gewonnen. In een spannende strijd over 302 kilometer tegen de klok in het Alentejo-gebied wisselde het klassement vier kier van leider. Bij de motoren toonde de Australiër Daniel Sanders opnieuw zijn klasse. Pim Klaassen en Mark Laan kroonden zich tot snelste Nederlanders van de dag.
Auto’s: Lategan wint na spannende strijd
De openingsetappe bood een spektakel met vier verschillende leiders. Nasser Al-Attiyah nam de vroege leiding, gevolgd door João Ferreira, Seth Quintero en uiteindelijk Lategan. De Toyota-rijder greep zijn kans in de tweede helft van het parcours en stelde orde op zaken. “The stage was extremely demanding. I had a good day, drove clean, and really enjoyed handling the car. I’m really enjoying competing in this rally here in Europe,” aldus Lategan na zijn vierde W2RC-overwinning.
De Zuid-Afrikaan reed naar een voorsprong van 1 minuut en 51 seconden op de Braziliaan Lucas Moraes. Ferreira completeerde het podium op 1 minuut en 52 seconden. Toyota bezette de volledige top vijf, met Saood Variawa als vierde en Yazeed Al-Rajhi als vijfde. Carlos Sainz en Sébastien Loeb betaalden de tol voor hun vroege startpositie. De Spanjaard eindigde als tiende, de Fransman als zesde.
Voor Nasser Al-Attiyah werd het een bittere dag. De Qatarees reed de tweede tijd, maar kreeg een drievoudige straf van in totaal 3 minuten en 20 seconden voor een valse start, te hard rijden en het niet respecteren van zijn transfertijd. Dat wierp hem terug naar de achtste plaats. “A tough special, I don’t know if I did a good job or not. The car’s setup wasn’t right and we need to change it for the next stage. The gap is small, and we’ll push hard. I hope tomorrow will be a better day,” liet Al-Attiyah weten. Hij staat nu 4 minuten en 57 seconden achter op Lategan.
João Ferreira leidde bij twee tussentijden, maar stof van Loeb en Sainz plus remproblemen kostten hem uiteindelijk de zege. “It was a very tough, long, and difficult stage. The surface was more slippery than we expected, and it was easy to make mistakes. Our starting position wasn’t ideal, as we caught the dust from Loeb and Sainz. We didn’t lose much time to the leaders, and tomorrow’s stage will be very important,” vertelde Ferreira.
Motoren: Sanders bouwt voorsprong uit
Bij de motoren liep Daniel Sanders verder uit. De KTM-rijder won beide selectieve secties en bouwde zijn voorsprong uit tot 1 minuut en 11 seconden op Adrien van Beveren en 1 minuut en 32 seconden op Tosha Schareina. Ross Branch plaatste zijn Hero als vierde, Luciano Benavides completeerde de top vijf. “Very slippery surface, it was hard to be fast, but I survived. Now it’s all about the next stage,” zei Sanders. De wereldkampioen moet morgen de weg openen, een taak die hij eerder dit seizoen in Zuid-Afrika al succesvol vervulde.
Challenger: Pech voor Guerreiro
Gonçalo Guerreiro domineerde de Challenger-klasse tot 10 kilometer voor de finish, maar een technisch probleem deed hem 2 minuten en 30 seconden verliezen. De Portugees eindigde als tweede achter Mattias Ekström. De Zweed pakte zijn zesde W2RC-overwinning in de Challenger-categorie en heeft nu 1 minuut en 7 seconden voorsprong in het klassement.
SSV: Pinto triomfeert voor Portugal
Alexandre Pinto won de SSV-categorie met ruim 13 minuten voorsprong op teamgenoot Enrico Gaspari. De Portugees behaalde zijn 27e overwinning in deze klasse, waarmee Portugal het meest succesvolle land blijft in de SSV-categorie.
Nederlanders: Wisselend succes
Joel van Mechelen kende een moeizame openingsetappe. De Rally2-coureur kampte met problemen aan zijn roadbooksysteem. “Tough first stage at the BP Ultimate Rally. Roadbook system had issues (not on me), so I couldn’t push the pace early on. Got it fixed after 220 km and crossed the line in P14, but penalties dropped me to P21. Tomorrow we go again,” liet Van Mechelen weten via sociale media. Hij eindigde uiteindelijk als 22e algemeen en negende in zijn klasse met een tijd van 3 uur, 4 minuten en 39 seconden.
Pim Klaassen en Mark Laan van Daklapack Rallysport waren de snelste Nederlanders van de dag. Ze reden een tijd van 2 uur, 42 minuten en 17 seconden. Dat leverde hun de 19e plaats op in het FIA-klassement en een knappe vierde positie bij de Challengers.
Richard Aczel en Wouter Rosegaar mengden zich in de SSV-klasse met het voornamelijk Portugese deelnemersveld. Ze noteerden een tijd van 2 uur, 59 minuten en 13 seconden, goed voor de tiende plaats in deze klasse.
De twee Ultimates van Oeste Racing Competition zien we terug op plaats 47 en 48 in het FIA-klassement. Johan Senders was in zijn Fiat Fullback Proto de snelste van de twee. Vier minuten later volgde Richard Timmerman in de Toyota Hilux. Brinky Rallysport eindigde één plaats lager op de ranglijst met een tijd van 3 uur, 23 minuten en 32 seconden. Dat was 53 minuten en 11 seconden langzamer dan etappewinnaar Lategan.
Thijs Vincent en Arjan van Tiel noteerden de 31e tijd in hun Toyota Hilux. Bert Mourik en Robert Voor De Poorte zijn de hekkensluiters in het FIA-klassement met 37 uur aan tijdstraffen. De oorzaak hiervan is nog onduidelijk.
Vooruitblik
De tweede etappe voert het deelnemersveld van Grândola naar Badajoz. Met 655 kilometer in totaal en 429 kilometer tegen de klok wordt het de langste dag van de rally. De eerste twee selectieve secties liggen in Portugal, rond Ponte de Sor en Mação. Daarna kruist het parcours de grens naar Spanje voor de finish bij de Badajoz-beurs, vlak bij de Portugese grens.