Baja Portalegre 500 start vandaag aan veertigste editie met 441 deelnemers

Gepubliceerd op: 15-10-2026 10:01

De bp Ultimate Baja Portalegre 500 gaat vandaag van start. Het is de veertigste editie van de cross-countryrally in de Portugese regio Alto Alentejo. Er staan 441 deelnemers verdeeld over alle categorieën op de inschrijvingslijst.

Daarmee is het een van de grootste deelnemersvelden van de afgelopen twintig jaar. De wedstrijd telt mee voor de FIA World Baja Cup en de FIA European Baja Cup. Bovendien zijn er punten te verdienen voor de nationale kampioenschappen van elke categorie.

Bekende namen aan de start

Bij de auto’s staat regerend Portugees kampioen Gonçalo Guerreiro aan de start. Ook Luís Cidade, de huidige leider in het kampioenschap, rijdt mee. Daarnaast komen enkele rijders in actie die al vaak wonnen in Portalegre. Het gaat onder meer om Miguel Barbosa, Ricardo Porém en João Ferreira. Zij krijgen gezelschap van tal van andere Portugese en internationale deelnemers.

Nederlanders in Portalegre

Ook enkele Nederlandse teams nemen deel aan de Baja Portalegre. In de Ultimate-klasse staan twee Nederlandse equipes aan de start. Ronald van Loon en Erik Lemmen gebruiken de wedstrijd als voorbereiding op de Africa Eco Race. Eerder dit jaar wonnen zij de Morocco Desert Challenge. Met hun Toyota Hilux nemen ze het nu op tegen onder anderen Dania Akeel, Ferreira en Lionel Baud.

De tweede Nederlandse equipe in de Ultimate-klasse bestaat uit Bert Mourik en Evert Boersma. Zij rijden een Red-Lined VK 56 en komen uit in de T1.1-klasse.

Mitchel van den Brink stapt over op een ander voertuig. Twee weken geleden won hij nog de Rallye du Maroc met zijn Team De Rooy FPT truck. In Portalegre rijdt hij een Can-Am van South Racing.

Ook Erik van Loon en Wouter Rosegaar zijn van de partij. Na hun deelname aan de Italian Baja keren zij in Portugal terug in hun SSV.

Deelnemers per categorie

De motoren vormen met 115 deelnemers opnieuw de grootste categorie. Daarna volgen de SSV’s met 85 deelnemers. Bij de auto’s starten 65 teams in de FIA-wedstrijd en 36 in de nationale FPAK-wedstrijd. Verder staan er 42 quads op de lijst. Nog eens 42 deelnemers komen uit in de categorieën Promotion en Hobby.

De jubileumeditie biedt ook ruimte aan een nieuwe generatie. In de Mini Baja nemen 55 rijders tussen acht en zestien jaar deel.

Grootste deelnemersveld in twintig jaar

Voor wedstrijdleider Orlando Romana heeft de omvang van het deelnemersveld in deze editie een bijzondere betekenis. “De sterke respons van de teams en rijders die zich voor deze speciale editie van de bp Ultimate Baja Portalegre 500 hebben ingeschreven, toont het belang van het evenement aan, zowel in Portugal als buiten onze grenzen”, zei Romana. Hij wees daarbij op eerdere edities. “Het is twintig jaar geleden, sinds de twintigste editie, dat we zo’n groot aantal deelnemers hadden”, aldus Romana.

Vorige bericht

Fernando Alonso mogelijk met Aston Martin aan de start van de Dakar Rally 2027

Fernando Alonso keert mogelijk terug naar de Dakar Rally, meldt het Spaanse Soy Motor. Volgens de website stapt de Formule 1-coureur in 2027 in een T1+-auto die is gebouwd door Prodrive. Die auto zou voor de gelegenheid de kleuren van Aston Martin krijgen. Een officiële bevestiging is er nog niet. Het gaat om een voormalige Dacia Sandrider. Daarmee won Nasser Al-Attiyah begin dit jaar de Dakar Rally. Na het vertrek van Dacia als officieel merk zou Prodrive minstens twee van deze auto’s hebben teruggekregen. Die zouden technisch grotendeels gelijk blijven, maar uiterlijk worden omgebouwd tot Aston Martin. Alonso rijdt in de Formule 1 voor hetzelfde merk. Contract nog niet getekend Er is nog geen definitief contract getekend, schrijft Soy Motor. De laatste contractuele details worden nog uitgewerkt. Het plan zou echter al weken in voorbereiding zijn. De auto’s en trucks staan inmiddels in het Verenigd Koninkrijk, zonder Dacia-stickers. Een eerste test zou al volgende week plaatsvinden. De carrosserie in Aston Martin-stijl is daarvoor nog niet klaar. Opnieuw samen met Marc Coma Als navigator zou opnieuw Marc Coma naast Alonso plaatsnemen. De twee werkten al samen bij de eerste Dakar-deelname van Alonso in 2020. Toen eindigden ze als dertiende in een Toyota Hilux. Coma won de Dakar Rally vijf keer bij de motoren. Tegenwoordig is hij directeur van de Rallye du Maroc.  Band tussen Aston Martin en Prodrive De samenwerking tussen Aston Martin en Prodrive bestaat al sinds 2004. Prodrive ontwerpt en bouwt onder meer de Vantage GT3 en GT4 van het merk. Samen behaalden ze overwinningen in de 24 uur van Le Mans en Daytona. Ook wonnen ze meerdere titels in het WEC. Prodrive-oprichter David Richards was bovendien enkele jaren voorzitter van Aston Martin. Hij leidde een consortium dat het merk overnam van Ford. Daarnaast stond Prodrive aan de basis van het BRX-project, waaruit later de Dacia Sandrider voortkwam. Locatie Dakar 2027 nog onzeker Ook de locatie van de Dakar Rally 2027 is nog onzeker. Saoedi-Arabië blijft de eerste optie. Het land was gastheer van de laatste zeven edities. Door het conflict in het Midden-Oosten zouden sommige teams daar mogelijk niet starten. Marokko geldt als belangrijkste alternatief. Zwaarder deelnemersveld dan in 2020 Bij een deelname wacht Alonso een andere uitdaging dan in 2020. Het aantal auto’s in de hoogste klasse is sindsdien gegroeid tot ongeveer vijftig. Ook het niveau in de rally-raid is gestegen. Alonso zelf liet tijdens een recente persconferentie al doorschemeren dat er iets op komst was. “Misschien komen er de komende weken nog meer verrassingen. Er zijn dingen waarvan mensen waarschijnlijk denken dat ze onmogelijk zijn, maar ik wil de grenzen van het mogelijke opzoeken”, zei Alonso.
 
Lees verder

Onze partners