William van Groningen was maandag overtuigend de snelste in de eerste twee proeven van de Breslau Rallye. Toch kwam hij met schade aan de finish. Het geeft te denken voor het strijdplan van de komende dagen. De groene Iveco van de Dust Warriors-formatie was in de eerste proef ruim twee minuten sneller dan Eimbert Timmermans. Tussendoor moest Van Groningen terug naar het bivak met twee gebroken veren, maar dat weerhield hem er niet van om daarna weer de snelste tijd te rijden. “We hebben de auto niet helemaal heel gehouden. We waren wel twee keer de snelste, dat is een pluspunt”, concludeerde Van Groningen bij terugkomst in het bivak. “In de eerste proef hebben we twee paraboolveren gebroken, die hebben we tussen de twee proeven door hier in het bivak als een raket moeten vervangen met een soort Max Verstappen-achtige pitstop. We hebben de twee veren in een half uur tijd gewisseld.” Na het goede werk van de monteurs werd koers gezet naar de tweede etappe van de dag over nog eens ruim 84 kilometer. “In de tweede proef ging het ook lekker, we gingen als vanouds. Eigenlijk hadden we vleugels nodig, want de auto wilde wel vliegen. Alleen het landen was wat problematisch. We hebben twee dempers moeten vervangen, die zitten er gevouwen onder. Ik moet wat rustiger gaan rijden, want zoveel onderdelen heb ik niet bij me.” Afgezien van de schade ging het rijden dus behoorlijk goed en dat was mede te danken aan het strakke navigatiewerk van Co de Wit: “Die rijdt hier al z’n halve leven in de Breslau, dus daar heb ik weinig zorgen van. Over de hele dag maakte ik één remfoutje waar ik iets te laat was. Verder in beide proeven twee minimale navigatiefoutjes, maar dan heb je het over een paar minuten tijdverlies.” Ook de andere equipes van Rally Team Dust Warriors waren voor het donker binnen. Alexander Koot werd met de DAF als 21ste geklasseerd bij de trucks en in de SSV-klasse kende Wesley van Groningen een hele aardige dag met navigator Jaco van Groningen. “Mijn zoon Wesley rijdt voor de eerste keer in de buggy en die hebben een goede dag gehad”, verklaarde een trotse William van Groningen. “Hij kwam op een klein scheurtje in de uitlaat na zonder schade aan de finish, hij maakt minder brokken dan zijn vader. Dat doet hij beter dan ik”, sloot hij af met een lach.