Van de Laar vermaakt zich prima in lastige etappe

Gepubliceerd op: 07-01-2017 19:58

Jan van de Laar had zich prima vermaakt in de vijfde etappe van de Dakar 2017, maar het lachen verging hem toen hij arriveerde bij het bivak in Oruro. “We staan hier tot de knieën in het slijk”, rapporteerde hij. “Absurd hoeveel water hier is gevallen.” Dat de zesde etappe werd gecanceld en dat de trucks over de weg naar La Paz moesten, vond Van de Laar niet meer dan logisch. “Ze staan in het bivak al vast in de blubber.”

De afgelasting betekende een extra rustdag voor de équipe Van de Laar. Dat kwam niet ongelegen, maar Jan van de Laar vond het wel jammer. “Wij zijn net weer lekker op gang. De auto is helemaal top, we hebben ons goed vermaakt in de duinen. Dat mocht ook wel weer eens, want we hebben al genoeg pech gehad.”

In het begin van de verraderlijk gladde etappe, die vanwege de slechte omstandigheden op 219 kilometer werd ingekort, deed Van de Laar voorzichtig aan. De slingerende bergpaden langs diepe afgronden waren in de regen gevaarlijk genoeg. “Je schuift een ravijn in voor je erg in hebt”, wist Van de Laar. “Daar hebben we maar even een tandje terug genomen.”

In de duinen die erna kwamen, ging het gas er weer op, en broer Ben navigeerde de DAF foutloos door de proef, waardoor Van de Laar op een 21ste tijd uitkwam. “We hebben één keer een lusje van 800 meter moeten maken omdat we in de verkeerde rivierbedding waren uitgekomen, maar dat had Ben heel snel in de gaten.”

In het ondergelopen bivak in Oruro bracht het hele team de nacht door in de servicetruck. De tentjes opzetten in die modderpoel was geen optie. “We hebben de vloer leeggeruimd en de matrasjes daar neergelegd, zodat we allemaal droog lagen”, vertelt Van de Laar. “Het was even behelpen, maar we hebben nog best goed geslapen.”

Vorige bericht

Dakar 2017 – Motoren: Wie maakt de minste fouten?

Voor de motoren zit de eerste week in de Dakar Rally erop. Na zes dagen en vijf etappes is er in het klassement nog niets te zeggen over een eventuele winnaar. Wij maken de balans op. Voor de winnaar van 2016, Toby Price, zat de Dakar er al na vier dagen op. In leidende positie ging Price een paar kilometer voor de finish van etappe 4 onderuit en brak daarbij zijn dijbeen. En dus krijgen we over een week een nieuwe winnaar in Buenos Aires. Een duidelijke favoriet is er niet na de eerste week in Dakar. Rijders wonnen en maakten de volgende dag grote fouten. Of kregen straf. Zoals Joan Barreda. De Spanjaard won de derde etappe op indrukwekkende wijze en consolideerde in de vierde etappe maar werd na afloop op de vingers getikt door de organisatie. De Honda’s hadden getankt buiten de tankzone. Barreda kreeg een uur tijdstraf. Pablo Quintanilla is een van de meest constante coureurs in de rally tot nu toe. Hij maakt weinig fouten en de fouten die hij maakt, worden ook door anderen gemaakt. De Husqvarna geeft op dit moment geen problemen. Maar op pole positie voor de zege in de wedstrijd zit een KTM-rijder. Sam Sunderland pakte zijn tweede dagzege in drie deelnames aan de Dakar en lijkt zijn zaken dit jaar goed op orde te hebben. Sunderland begint na de rustdag met een voorsprong van twaalf minuten en weet maar al te goed dat er nog van alles kan gebeuren. De eerstvolgende rijder van het KTM fabrieksteam is Matthias Walkner, hij staat vijfde op 29 minuten. Wie ook in positieve zin opvalt deze rally is Adrien van Beveren, de strandracer uit de gelederen van het Yamaha-fabrieksteam. Waar de absolute kopman, Helder Rodrigues, het niet laat zien, is Van Beveren nauwelijks op een fout te betrappen. Hij staat derde op de rustdag met een achterstand van zestien minuten op Sam Sunderland. Van Beveren zou voor een daverende verrassing zorgen als hij dit volhoudt of wellicht hoger kan eindigen. De Nederlanders Dat de Dakar zwaar is voor professionele rijders, maar ook de Nederlanders hebben het niet makkelijk gehad in de eerste week. Acht Nederlanders gingen van start in Asuncion, op de rustdag zijn er nog drie over. Robert van Pelt, Maikel Verkade en Arjan Bos zitten nog in de wedstrijd op de rustdag. Van Pelt heeft het klassement min of meer opgegeven en focust zich op aankomen in Buenos Aires. Maikel Verkade leek aan het begin van deze week zijn ritme te moeten vinden met de nieuwe motor. Hij slaagde daarin, zijn resultaten werden naarmate de week vorderde steeds beter. Op de rustdag staat Verkade in de top-50. Voor Arjan Bos telt een ding: De finish halen. Daar was hij zich in de eerste zware week al van bewust en wil zoveel mogelijk krachten sparen voor wat komen gaat in de tweede week. Hij wilde de escape nemen in etappe vier maar reed verkeerd en moest noodgedwongen toch de zware route nemen. Voor Bos zal het geen straf geweest zijn dat de zesde etappe geannuleerd is. Jasper Riezebos was de eerste die noodgedwongen af moest haken met een galblaasinfectie. Riezbos is voornemens volgend jaar nog een keer terug te keren met de kist, liet hij al weten. Humphrey Senn van Basel kwam in de derde etappe in de problemen, zijn motor explodeerde en daarbij liet de Hagenaar brandwonden aan zijn onderarmen op. Senn van Basel heeft nu vier keer meegedaan, maar haalde de finish nog nooit. Hans Smit moest ook in zijn tweede poging opgeven met een schouderblessure. Ronald ter Beek werd geveld door technische problemen met zijn KTM terwijl Jurgen van den Goorbergh hard onderuit ging. Hij bereikte het bivak nog wel in de vierde etappe en stapte in etappe vijf weer op, maar wist dat het een onmogelijke missie was. Bij Van den Goorbergh werden bij terugkomst in het bivak vier gebroken ribben geconstateerd. Klassement Dakar 2017 – Motoren 1. Sunderland 15u22m05s 2. Quintanilla +12’00 3. Van Beveren +16’07 4. Farres Guell +20’57 5. Walkner +29’01 6. De Soultrait +36’06 7. Svitko +48’43 8. Renet +54’45 9. Duplessis +1.04’55 10. Goncalves +1.08’21 47. Verkade +4.06’13 48. Van Pelt +4.13’30 87. Bos +8.49’32
 
Lees verder