Update: Beklijvende etappe 8 bij de auto’s

Gepubliceerd op: 11-01-2021 08:45

De deelnemers bij de auto’s zijn begonnen aan de achtste etappe, het tweede deel van de marathon. Nasser Al-Attiyah moet in de aanval om zijn achterstand in het klassement te verkleinen. Hij heeft inmiddels een achterstand van 8 minuten op Stephane Peterhansel. De Fransman kwam niet ongeschonden uit de proef van zondag en moet vandaag dus in de verdediging.

Al-Attiyah begint voortvarend en opent WP1 met de snelste tijd, de verschillen zijn echter nog klein. Hetzelfde is het geval bij WP2 en WP3 waar Al-Attiyah nipt sneller is. Bij het vierde tussenpunt na 161 kilometer is het dan Peterhansel die de snelste tijd klokt. Al-Attiyah ligt 20 seconden achter de koploper. Al-Rajhi geeft meer tijd prijs waardoor Peterhansel nu ook fysiek aan kop rijdt in de etappe.

De broers Coronel tokkelen rustig door op de 24ste plaats bij WP3. Inmiddels lijkt Mathieu Serradori weer stilgevallen te zijn met problemen. Hij werd zondag achtste, maar staat nu al enige tijd stil. Sebastien Loeb is wederom stilgevallen na 81 kilometer. Nu met twee lekke banden terwijl hij geen banden meer op reserve had. Hij is wederom aangewezen op hulp van anderen, maar ook de snelle service T5 is niet meer in koers. Het wordt een kwestie van overleven voor Loeb.

Vooraan het veld zijn de eerste auto’s in de neutralisatie: Al-Attiyah is na 225 kilometer de snelste, 25 seconden voor Sainz en 32 seconden voor Peterhansel. Yazeed Al-Rajhi verliest ook tijd, hij heeft enige tijd stilgestaan met maar liefst drie lekke banden.

De eindfase van de etappe nadert en het lijkt erop dat Peterhansel iets meer ruimte aan Al-Attiyah moet geven. Bij het laatste tussenpunt voor de finish is de achterstand opgelopen tot 2.38.

Al-Attiyah klokt af met een voorsprong van 3.03 op Peterhansel, de tweede plaats is voor Sainz. De Spanjaard blijft steken op 52 seconden.

Terug naar overzicht

Vorige bericht

Update: Motoren onderweg in tweede deel marathon

Er moest nogal wat gesleuteld worden in het bivak van Sakaka voordat de motorrijders op weg konden voor het tweede deel van de marathonetappe. Met ducttape, tiewraps, spanbandjes en klemringen werden kromme wielen zo goed en zo kwaad als mogelijk weer recht gemaakt (Price, Sanders) en werd schade van valpartijen provisorisch hersteld (Branch). Cross your fingers and toes for me today guys… the bush mechanic is back in action! 🤞🇦🇺🎥 @redbullmotors #Dakar2021 pic.twitter.com/yghif7TWWe — Toby Price (@tobyprice87) January 11, 2021 Ricky Brabec beet vanochtend het spits af in de 375 km lange proef van de achtste etappe. Dat kostte uiteraard meteen tijd. De als vijfde gestarte Toby Price noteerde op het eerste meetpunt (40 km) de snelste tijd, met Brabec op 24 seconden. Dat verschil liep echter snel op, naar 1 minuut 19 op 80 km in de proef en 2 minuten op 122 km. José Cornejo – leider in het klassement op 1 seconde voor Price – is bij Brabec geraakt. Zij rijden samen door het vierde meetpunt op 161 km. Ondertussen is niet meer Price de snelste op het tweede meetpunt , maar Joan Barreda, die als veertiende is gestart. Ook op WP3 (122 km) klokt Barreda de snelste tijd. 21 seconden voor Price, die het op zijn met tiewraps bij elkaar gehouden achterband lang niet onaardig doet, 37 seconden voor Cornejo. Op WP4 (161 km) is Price sneller dan Barreda: 2 seconden. En minstens zo interessant: de Australiër is er 19 seconden sneller dan Cornejo. Cornejo en Brabec zijn ondertussen aanbeland bij km 225, waar de tankstop is met verplichte pauze van 20 minuten en een neutralisatie van 30 km. Het zal dus even duren voor er een doorkomsttijd is op WP7 (km 266). Price (oranje pijltje) is ook in de neutralisatie. Met de voorlopig snelste tijd. Barreda verliest opnieuw een beetje, hij is daar derde op 24 seconden van Price. Voor Cornejo, Brabec, Sunderland, Howes, Sanders, Price en De Soultrait is de klok weer aangezet. Zij zijn onderweg naar WP7. We pakken de draad op bij WP8, waar de rijders op 307 km in de etappe CP1 passeren. Cornejo klokt de snelste tijd, 7 seconden voor Price, 2 minuut 40 voor Sunderland, 3.01 voor Brabec. Barreda verliest 3.33 op de klassementsleider. Voor Franco Caimi is het feest voorbij. Het motorblok van de Yamaha heeft de geest gegeven. Ook voor Xavier de Soultrait is het klaar. Hij maakte een nare crash op km 267 en is per helikopter onderweg naar het ziekenhuis in Tabuk om röntgenfoto’s te laten maken. Paul Spierings stond lang stil bij het einde van de neutralisatie. Andere rijders, die achter hem reden, zijn hem voorbij. Inmiddels rijdt hij wel weer. De eerste motoren zijn inmiddels bij de finish van de proef. -later meer-
 
Lees verder

Onze partners