Technische route met veel stof

Gepubliceerd op: 13-05-2021 21:11

Kees en Mirjam rijden in de CanAm Maverick XRS onder de FIA-vlag in de T4 klasse. Vandaag stond de eerste echte etappe, bestaande uit drie special stages, op het programma. Helaas werd de derde special voor hun klasse afgelast.

Mirjam maakt progressie

Gisteren waren Mirjam en het digitale roadbook nog niet elkaars beste vrienden, hoe is dat vandaag gegaan? “Ik heb toch wel een kilometer of dertig nodig gehad om het systeem echt door te krijgen. Het roadbook en ik liepen net niet synchroon, waardoor ik telkens net ietsje voorliep met mijn handelingen. Als je dat maar eenmaal weet, dan kan je daar rekening mee houden en dat doe ik nu dus ook.”

Gisteren zijn de monteurs gelijk bezig gegaan om te kijken of het tablet met daarop het digitale roadbook op een andere positie bevestigd kon worden voor Mirjam: “We hebben samen gekeken wat er mogelijk was zodat het in elk geval met de rally in Kazachstan beter zou zijn voor me. Wat schetst mijn verbazing; krijg ik gisteravond onder het eten een foto van Miguel, de monteur, met de vraag of het zo beter was. Had hij het roadbook echt al verplaatst en opnieuw bevestigd. Top geregeld en een stuk prettiger navigeren, zo.”

Genoten

Kees heeft genoten; “Het was een mooie technische route vandaag maar wel erg verraderlijk. Er zaten veel onoverzichtelijke bochten in, die dan weer langzaam doordraaiden en dan weer scherp wegdraaiden met afstapjes ernaast, ja dat was wel uitkijken. Dus niet tè hard rijden zodat je alles -en zeker de auto- wel onder controle weet te houden. En dat ging allemaal goed, we hebben lekker gereden.”

Een foutje is zo gemaakt

“Met een buggy kom je overal wel door maar door het stof moet je wel goed gefocust en geconcentreerd blijven, een foutje is zo gemaakt. Dat zagen we vandaag ook wel weer langs het parcours”, vertelt Kees na afloop van de eerste etappe van deze Andalucia Rally. Doordat de derde special werd afgelast is het nog onduidelijk waar het duo staat in het klassement.

Vorige bericht

Fysieke problemen flinke domper voor Schoolderman en Blankestijn 

Met een zeer respectabele 54ste tijd was het een hele aardige dag voor Team 4×4 Centrum Ermelo in de eerste etappe van de Andalucia Rally. Maar achter de schermen speelden fysieke problemen op bij navigator Marcel Blankestijn, die besloten heeft dat hij deze week zijn laatste rally rijdt. Na afloop van de eerste proef, die na 177 kilometer gestaakt werd, gaf Ronald Schoolderman uitleg. “Het begon best wel goed, het navigeren ging lekker. Maar helaas werd Marcel daarna niet goed. Al na twintig kilometer hadden we twee buggy’s ingehaald, maar toen was het mis. De misselijkheid kwam boven en gedurende de beide proeven heeft hij vijf keer moeten overgeven.” Het is een terugkerend probleem bij Blankestijn, die in de loop der jaren van alles geprobeerd heeft om van de wagenziekte af te komen. “Hij heeft besloten dat we deze rally samen af gaan maken en daarna is het klaar”, vervolgde Schoolderman. “Het is ontzettend jammer. We rijden al bijna vijftien jaar samen en ik vind het oprecht heel vervelend. Voor hem is het klote, ik ben uiteindelijk blij dat hij zelf die beslissing heeft genomen, maar je doet het liever anders. Hij heeft alles geprobeerd, daar kunnen we bijna een boek over schrijven.” De ervaren Blankestijn heeft er in de vrachtwagen nooit last van gehad, maar in de auto speelt dit probleem hem al een tijd parten. “Het is heel erg zuur dat je moet stoppen, daar zijn we hier niet voor gekomen. De lat ligt steeds hoger en je merkt op een gegeven moment dat je de zwakste schakel in de auto bent of van het totale team. Ik zit zwaar te overwegen om er als navigator mee te stoppen omdat het niet leuk is voor Ronald. Of er moet al iemand komen met dé oplossing. We hebben van alles geprobeerd, maar het komt elke keer terug.” Op de momenten dat Blankestijn geen last had, ging het volgens Schoolderman heel goed: “Helaas werden we bij de finish van de tweede proef apart gezet en kregen we te horen dat we in het derde deel niet zouden starten. Dat was jammer, want het ging eigenlijk heel lekker. De tweede proef was iets van tachtig kilometer en ik was verbaasd dat we zo snel aan de finish waren.” In het klassement schurkt Schoolderman tegen de top-vijftig aan, maar het doel is deze week om zoveel mogelijk te genieten. “We gaan in ieder geval genieten en proberen om wat goede tijden te rijden. Als Marcel niet misselijk is, gaat het ook echt fantastisch. We hopen zo nog een paar mooie dagen te beleven.” Zelf deed Blankestijn na de proef ook zijn verhaal:
 
Lees verder