Team De Rooy FPT blijft doordenderen in de hoogste versnelling in Dakar Rally, wéér een een-twee!

Gepubliceerd op: 13-01-2026 19:45

WADI AD DAWASIR – Team De Rooy FPT kende dinsdag opnieuw een uitstekende dag in de Dakar Rally. De Sonse truck-equipe scoorde in de negende etappe de derde een-twee van deze rally. Ales Loprais won, met zijn teamgenoot Vaidotas Zala vlak achter zich. Zonder noemenswaardige problemen haalde beide Iveco-trucks het provisorische bivak aan het einde van deel van de tweede marathonstage van deze Dakar.

Eerder had het snelle duo ook al een een-twee gescoord in etappes zes en zeven. Zala boekte bovendien terreinwinst op klassementsleider Mitchel van den Brink (derde in de daguitslag). De Litouwer behield zijn tweede positie in de stand en zag het gat op de Nederlander met 3.11 minuten slinken tot 35.12 minuten. Er zijn nog vier etappes te gaan.

Dubbelslag
De dubbelslag van De Rooy FPT kreeg extra betekenis door de problemen van Martin Macík. De tweevoudig Dakar-winnaar worstelde nog altijd met de gevolgen van zijn crash van gisteren, toen zijn truck de Red Dragon van Loprais raakte. Technische mankementen dwongen de Tsjech tot stilstand.

Daardoor nam Loprais de derde plaats in het algemeen klassement over van zijn landgenoot. Woensdag staat deel twee van de tweede marathonetappe op het programma. Dan wacht Team De Rooy FPT een rit van 420 kilometer met een special van 368 kilometer. De finish is in Bisha.

///////////

Team De Rooy FPT Keeps Rolling in Top Gear at Dakar Rally with Another 1-2 Finish!

WADI AD DAWASIR – Team De Rooy FPT delivered another outstanding performance Tuesday at the Dakar Rally. The Son-based Dutch truck squad scored their third one-two finish of the rally in Stage 9. Ales Loprais took the win, with teammate Vaidotas Zala close behind. Both Iveco trucks reached the temporary bivouac at the end of Part 1 of the second marathon stage without any significant issues.

The quick duo had previously swept the top two spots in Stages 6 and 7 as well. Zala also gained ground on overall leader Mitchel van den Brink, who finished third on the stage. The Lithuanian held onto second place in the standings, cutting the gap to the Dutchman by 3:11 to 35:12. Four stages left to run.

One-Two Carries Extra Weight
The De Rooy FPT one-two meant even more due to troubles for Martin Macík. The two-time Dakar winner continued to deal with the aftermath of yesterday’s crash, when his truck landed touched Loprais’s Red Dragon. Mechanical gremlins sidelined the Czech.

As a result, Loprais moved into third place overall, taking over the position from his countryman. Wednesday brings Part 2 of the second marathon stage, with Team De Rooy FPT facing a 420-kilometer route featuring a 368-kilometer special. The finish is in Bisha.

Terug naar overzicht

Vorige bericht

Maik Willems overwint vriendelijke duinen en plast luxe in eerste deel tweede marathonetappe Dakar Rally

WADI AD DAWASIR – Als de eerste dag van de tweede marathonetappe van deze Dakar Rally een indicatie is van wat woensdag komen gaat, dan gaat Maik Willems opnieuw een mooie dag tegemoet. Maar zo werkt de woestijnrally in Saoedi-Arabië niet. Dus prees de autocoureur van het Bastion Hotels Dakar Team zich gelukkig met weer een probleemloze dag en de 49ste plaats in de Ultimate-klasse. “Het was een mooie stage. Het begon hartstikke snel met goede zandpaden en zo. En de laatste vijftig, zestig, zeventig kilometer waren duinen. Van de vriendelijke soort, vond ik. Dus wat dat betreft ging het lekker”, blikte Willems terug. “Het was weer zo’n dag dat je weinig hebt meegemaakt. Dat zijn de fijnste dagen natuurlijk. Geen lekke banden, geen gezeik.” Geen onnodige risico’s Omdat hij dinsdagavond zijn Toyota Hilux alleen met zijn navigator Jasper Riezebos mag ‘servicen’ – een regel voor de overnachting in een marathonetappe – wist het duo dat het geen onnodige risico’s moest nemen. En dus was het banden sparen geblazen. “Ja, tuurlijk is dat belangrijk. Want we hadden natuurlijk wel scenario B, maar scenario A is gewoon alles heel houden. Dat is toch fijner. Dus wat dat betreft kunnen we morgen weer fris beginnen.” Tijdens de etappe die begon in Wadi Ad Dawasir en die morgen eindigt in Bisha, maakte Willems geen gebruik van de pitstopmogelijkheid. “We zijn doorgereden omdat we ontzéttend moesten plassen en we nog maar dertig, veertig seconden over hadden bij de pitstop. En een paar kilometer verder was er acht minuten neutralisatie. Dus we zeiden: dan gaan we luxe plassen bij die acht minuten.” Luxe plassen Dat is gelukt. Maar hoe luxe het plassen ook was, voor het avondeten gold dat aanzienlijk minder. “Nou ja, we hebben sowieso een eigen reservemenu. Babipangang. Dus die gaan we even warm maken. Tenzij ze hier betere ideeën hebben. En een glaasje wijn erbij. Maar alcoholvrij. Dus hartstikke goed. Ik hoop dat ze zich niet vergist hebben.” Het tweede deel van de marathonetappe op woensdag is 420 kilometer lang met een special van 368 kilometer.

Lees verder