Silk Way Rally 2018 van start in China

Gepubliceerd op: 14-12-2017 17:21

Bijna vijf maanden na de finish van de 2017 editie van de Silk Way Rally zijn alle ogen gericht op de volgende editie, die voor het eerst in China van start zal gaan. 

De start ceremonie van de 8e Silk Way Rally zal op 15 juli 2018 plaats vinden in de Chinese stad Xi’An, het finishpodium zal de deelnemers verwelkomen op het Rode Plein in het hart van Moskou op 29 juli. Hoofdsponsoren Gasprom en het Chinese FBLife hebben zich weer verbonden aan het project voor 2018. 

Nieuwe route

De route voor volgend jaar zal weer flink vernieuwd worden, vergeleken met die van 2016 en 2017. De organisatie blijft trouw aan haar motto: iedere nieuwe editie moet weer beter zijn dan de vorige, en iets nieuws bevatten. Het belangrijkste doel voor het verkenningsteam blijft het maken van nieuwe specials langs de oude Zijderoute, met zo min mogelijk kilometers verbinding. De organisatie overweegt grote vrachtvliegtuigen in te zetten om de rallydeelnemers te vervoeren om zo veel verbindingskilometers te vermijden. Mede daardoor heeft de organisatie besloten om het integreren van de motorcategorie nog een jaar uit te stellen. 

Vladimir Chagin (Rally directeur) :

,,Naar aanleiding van de resultaten van de 2017 editie heeft president Putin het goede werk van de organisatie bevestigd en de betekenis van het project in het kader van samenwerking en wederzijds begrip tussen mensen. We zijn er van overtuigd dat de 2018 Silk Way Rally weer een geweldig sportief evenement wordt op internationaal niveau dat de beste rijders en teams aantrekt, maar ook miljoenen tv kijkers over de hele wereld.”

Luc Alphand (deelnemer relaties): 

De 2018 Silk Way Rally is een nieuwe stap in de evolutie van rally-raid. Veel beroemde racers en grote teams die erbij waren in 2017 kunnen niet wachten tot de rally weer van start gaat. Met nieuwe avonturen en een adembenemende strijd voor de winnaars die de Witte Tijger trofee in ontvangst mogen nemen.”

TV Coverage

Televisie beelden vam de Silk Way Rally 2017 zijn in 196 landen uitgezonden en wisten 2,5 miljard mensen te bereiken. Euronews, Motorsport TV, Red Bull Media, Sony Entertainment, Ten Sports India, Velocity USA, UAE Dubai Sports, Fox (including Fox Sports Latin America, Europa, Azië en Australië) en veel andere sportkanalen hebben ruimschoots aandacht aan de rally besteed met spectaculair beeldmateriaal. In Rusland kon het publiek de rally volgen op Russia 24, NTV, Russia Today en AVTO 24, met in totaal 85 miljoen kijkers. In China werd het evenement uitgezonden op Hunan TV, CCTV en TDM (Macau)  

Vorige bericht

Voorbeschouwing trucks: Kamaz torenhoog favoriet in jubileum-Dakar

De eeuwwisseling betekende het begin van een Russische overheersing in de truckcategorie van de Dakar Rally. Sinds Vladimir Chagin in 2000 zijn eerste overwinning boekte aan de voet van de piramides in Caïro, werd de zegereeks van Kamaz slechts driemaal onderbroken en alle drie de keren door een Nederlander: Hans Stacey in 2007, Gerard de Rooy in 2012 en 2016. Juist die twee zijn er in de jubileumeditie van de Dakar Rally niet bij om de Russen van hun vijftiende overwinning te houden. Kamaz komt, onder leiding van Chagin, aan de start met vier trucks, waarbij het de Russen niet uitmaakt wie er wint, zolang het er maar een van hen is. Kamaz brengt drie min of meer gelijkwaardige crews aan de start, die alle drie in staat zijn het podium te halen. Eduard Nikolaev (winnaar 2013 en 2017) verdedigt zijn titel, Ayrat Mardeev won in 2015, Dmitry Sotnikov werd vorig jaar tweede en won afgelopen zomer de sterk bezette Silk Way Rally.  Ondanks de afwezigheid van Gerard de Rooy is Team De Rooy Iveco de belangrijkste kandidaat om de Kamaz-armada van de overwinning af te houden. Na een spectaculaire overstap naar de truckcategorie, is Federico Villagra (derde in 2016 en vierde in 2017) nu een legitieme  kroonprins. De Argentijnse kopman van Team De Rooy is erop gebrand wordt daarbij ondersteund door Ton van Genugten en de Kazachse Artur Ardavichus. Alle drie komen met een Iveco Powerstar aan de start.  Hoewel er minder trucks zijn ingeschreven, is Nederland met negen deelnemers nog altijd hofleverancier in de truckcategorie waar dit jaar in totaal 44 trucks de strijd aangaan. Aanvoerder van het oranje contingent is Martin van den Brink, met startnummer 506. De kopman van Mammoet Rallysport won vorig jaar twee etappes. Door technische problemen viel hij ver terug in het klassement, maar als hij de boel heel houdt, is Van den Brink zeker één van de kandidaten voor de top 5. Daarvoor kan hij rekenen op forse concurrentie van onder anderen de Tsjechen Ales Loprais en Martin Kolomy, beiden met een Tatra, en de Wit-Russen Aleksandr Vasilevski (zesde in 2017) en Siarhei Viazovich (vijfde in de Silk Way Rally) in een MAZ. Hans Stacey en Veka MAN blijven dan wel thuis, de truck waarmee Stacey in 2007 de laatste Afrikaanse Dakar won, is er dit jaar wel bij: in de kleuren van het Rainbow Truckteam en met Gerrit Zuurmond aan het stuur. Van meedoen om de topklasseringen is geen sprake, maar de legendarische MAN zal ongetwijfeld bekijks trekken. Dat geldt ook voor het Firemen Dakar-Team van Richard de Groot. Het team bestaat uit louter brandweermensen en kan overal waar ze komen rekenen op een warm onthaal van collega-brandweerlieden. Foto’s: ASO/A. Vialatte
 
Lees verder