Schoolderman en Salomons starten met tweede plek in Fenix Rally

Gepubliceerd op: 13-03-2022 19:30

De eerste kilometers van de 2022-editie van de Fenix Rally zijn gemaakt. Voor Team 4×4 Centrum Ermelo verliep de eerste dag heel goed. Met een tweede plaats in beide proeven konden zowel Marcel Schoolderman als Mark Salomons wel leven.

De openingsetappe van de Fenix Rally bevatte twee proeven. De eerste ging over 25 kilometer over het strand nabij Tunis, de hoofdstad van Tunesië en startplaats van de Fenix. Daarna bracht een verbinding van 370 kilometer het duo bij de tweede proef. In beide proeven stuurde Schoolderman de ASX naar de tweede plaats.

“Voor de eerste dag was dit super”, zegt een tevreden Mark Salomons. “Wij klagen hier zeker niet over en zijn heel tevreden. De eerste proef haalden we flink wat auto’s in en werden we tweede. De tweede stage was vooral stofhappen. Vooral de eerste 45 kilometer was het echt vervelend, daarna konden we een enkeling inhalen. Het was nog maar de eerste dag, dan kan dat nog voorkomen.”

Vooral de tweede proef was een mengeling van alles wat de komende dagen nog voorbij gaat komen. Een goede manier om er weer even in te komen, vindt Salomons. “De tweede proef was een kleine tachtig kilometer, met WRC-pistes in het eerste deel van kleine duintjes in de laatste kilometers. Als je op die WRC-paden vrij zicht hebt, dan ligt het tempo natuurlijk een stuk hoger. Eigenlijk alles zat er vandaag wel in.”

Salomons merkte nog voor de start van de etappe op dat de opzet van de roadbooks een beetje gewijzigd is. “Dat zit vooral in de schrijfstijl en de manier waarop dingen getekend zijn”, aldus Salomons. “Het is toch wel wat anders dan we van RBI gewend zijn. De route was weer spot on, het was mooi om er op deze manier even in te komen.”

Maandag staat er een proef van 165 kilometer op het programma met start en finish in Douz. “Vandaag was het minutenwerk, morgen kan er echt meteen een slag vallen”, blikt Salomons vooruit. “Het begint met 40 kilometer duinen, gevolgd door WRC-pistes en dan weer duinen.”

Vorige bericht

Nieuwe navigator van Teun Stam debuteert met tiende plek: “Best spannend”

Mark van den Oord sloot aan als monteur bij het team van Teun Stam, maar moest onverhoopt naast Stam in de auto stappen toen de vaste navigator René Bargeman door ziekte thuis moest bleven. De eerste proef van de Fenix Rally was derhalve eentje om te wennen aan het navigeren en het reilen en zeilen in een rallywagen. Het debuut vond zondag plaats in twee korte proeven, waarmee de wedstrijd in Tunesië begon. “Het was wel even een mooie verrassing, ook wel spannend hoor”, zegt Van den Oord na zijn eerste 557 kilometer als navigator. “Tot nu toe heeft het goed uitgepakt, hopelijk kan ik dat doorzetten.” Schijf Rally kreeg tijdens de eerste etappe twee korte proeven voor de wielen. De ene over het strand net buiten Tunis en de andere in de buurt van Douz, de tussentijd werd nuttig gebruikt. “De eerste proef was heel kort, daar heb ik even kunnen wennen. De verbinding was 370 kilometer en dat was toch goed om daar ook het roadbook in te volgen, een beetje te praten met Teun hoe we bepaalde zaken willen aanpakken. Ook hebben we de eerste etappe even nabesproken.” De tweede proef nabij Douz was met 74 kilometer iets langer. “Gravelpaden, droge rivierbeddingen, daar moest je goed opletten”, vervolgt Van den Oord. “Het was ook wel spannend dat we op die gravelpaden zo nu en dan in zandbakjes kwamen, dan kom je ineens in dat mulle zand en dan is er toch wel wat stuurwerk.” Bij aankomst in het bivak resulteerde het in een keurige tiende plaats. Het verschil bleef beperkt tot zo’n zeventien minuten. “Ja, morgen de echte vuurdoop”, kijkt de nieuwbakken navigator alvast uit naar de etappe van maandag. “Ik ga zo eens in het roadbook kijken wat ons allemaal te wachten staat.” Start en finish van de tweede etappe liggen in Douz, de proef gaat over een lengte van 168 kilometer.    
 
Lees verder