Saood Variawa wint Jordan Baja, Erik van Loon pakt dagzege in SSV

Gepubliceerd op: 14-02-2026 16:09

Toyota Gazoo Racing’s Saood Variawa en François Cazalet wonnen de Jordan Baja in het Jordaanse Wadi Rum-woestijngebied. De Zuid-Afrikaan reed de tweede en beslissende etappe van 195,38 kilometer het snelst en pakte zo zijn eerste overwinning in de baja-discipline.

Variawa valt aan en grijpt de zege

Variawa begon de slotdag als vierde, op 2 minuten en 54,4 seconden van de leidende Lionel Baud. Hij viel direct aan en won de etappe uiteindelijk met meer dan vier minuten voorsprong. In het eindklassement was zijn marge 3 minuten en 51,8 seconden op Dania Akeel en Sébastien Delaunay, die de runner-up positie opeisten in hun Overdrive Racing Toyota Hilux Evo. Baud completeerde het podium in zijn X-Raid Mini JCW Rally Plus, nadat een lekke band hem belangrijke seconden had gekost.

“Quite good on our side”, zei Variawa na afloop. “We caught Dania in the first 60km and we carried on pushing to the end of the stage. The last bit was really tricky in the rocky sections but we did a good job. The terrain was a lot different to what I am used to. It ended up quite nicely.”

Al-Attiyah mist podium door technisch probleem

Nasser Al-Attiyah en Max Delfino misten het podium ternauwernood en werden vierde in hun MD Optimus Buggy. De Qatari kampte met een defecte brandstofpomp maar pakte wel punten in de FIA Middle East Baja Cup. “Disappointed today because we have a problem with the fuel pump”, vertelde Al-Attiyah, die ook zijn waardering uitsprak voor de winnaar. “It’s good for Saood. He did a good job. It was a good battle with him and Dania and Lionel.”

McInnes prolongeert titel op twee wielen

Op twee wielen prolongeerde Alex McInnes zijn FIM Bajas World Cup-titel door met 6 minuten en 25,6 seconden voorsprong te finishen op de Saoedische ritoverwinnaar Abdulhalim Al-Mogheera. McInnes reed tactisch slim nadat hij zelf een fout had gemaakt aan het begin van de etappe. “I opened all day and made a silly mistake in the beginning and threw away the stage win”, gaf hij toe. “Abdulhalim caught me and followed me all day. I won in Ha’il and I won here and I go to Portugal in April to continue the World Championship. Step-by-step and we will see what happens.”

Van Loon en Rosegaar pakken dagzege in SSV ondanks tegenslagen

In de SSV-klasse pakte het Nederlandse duo Erik van Loon en Wouter Rosegaar de dagzege in de slotrit. Dat was een welkome afsluiting van een moeizame rally, want op dag één vielen ze uit met turboproblemen. Ook in de laatste etappe verliep niet alles vlekkeloos: na zo’n 70 kilometer raakten ze een rio en stond het achterwiel scheef. Daarna reden ze beheerst verder. De klassementswinst in de SSV-klasse was voor Hedda Hosås en Pol Tibau, die 1 minuut en 22,2 seconden voor het Qatarese duo Mohammed Al-Marri en Szymon Gospodarczyk eindigden. Van Loon noteerde de dertigste positie in het overall klassement. “Het rijden en navigeren gaat echt goed, maar het is steeds de techniek die ons in de steek laat. Als het toch allemaal eens mee zou zitten, dan doen we echt mee om de winst”, aldus Van Loon.

Overige klassementen

In de quad-klasse pakte Hani Al-Noumesi voor de tweede keer op rij de zege op zijn Yamaha Raptor. In het Stock-klassement verdedigde kampioen Majed Al-Thunayyan zijn titel succesvol in zijn Nissan Patrol.

Vooruitblik

De volgende ronde in de Baja World Cup staat voor motoren in april op het programma in Portugal, voor de FIA voertuigen pas in juni, in Griekenland.

Terug naar overzicht

Vorige bericht

Pech voor Erik van Loon in Jordan Baja na veelbelovende start

Erik van Loon en navigator Wouter Rosegaar zijn uitgevallen in de eerste etappe van de Jordan Baja. De Nederlanders kenden een veelbelovende start, maar technische problemen maakten een einde aan hun jacht op een goede klassering in de SSV-categorie. De rally in Jordanië begon donderdag met een korte proloog van 12,78 kilometer. Van Loon werd daarin derde in de SSV-klasse met zijn Can-Am Maverick R. Qatarees Nasser Al-Attiyah noteerde de snelste tijd in de autocategorie met zijn MD Optimus Buggy. Bij de motoren was de Brit Alex McInnes het snelst. De proloog verliep al niet zonder slag of stoot voor Van Loon en Rosegaar. “Aan het einde van de proloog zat er een T2 voor ons die niet aan de kant ging, daarmee verloren we 20 seconden”, vertelde Van Loon. “We werden toch derde, dus de schade bleef beperkt.” Veelbelovende start eindigt in uitvalbeurt De eerste etappe op vrijdag leek des te beter te verlopen voor het Nederlandse duo. “Na 35 kilometer waren we veruit de snelste in de SSV-categorie”, aldus Van Loon. “Het liep ook allemaal goed, we hadden een nette start.” Maar toen sloeg het noodlot toe. De Can-Am begon slecht te lopen en verloor terrein. Niet veel later bezweek de turbo volledig. Het duo moest de eerste etappe staken. “Het zit ons weer niet mee”, zei een teleurgestelde Van Loon. Toch blijft de coureur positief: “Morgen is er nog een dag. Dan gaan we het opnieuw proberen. Als de auto heel blijft dan kunnen we de etappe winnen, dus dat is het doel voor morgen.” De eerste stage werd gewonnen door het Franse vader-dochter duo Lionel Baud en Lucie Baud. Zij legden de stage van 225km 1.8 seconden sneller af dan Nasser Al-Attiyah. Seaidan toont sterke vorm De Challenger-categorie werd in de proloog gedomineerd door Yasir Seaidan uit Saoedi-Arabië. De Taurus Evo Max-rijder noteerde de vierde tijd overall. “De proloog was lastig, rotsachtig en met erg moeilijke navigatie”, aldus Seaidan. “Het was zwaar in het stof met de T2’s voor ons, dus moesten we ze inhalen. We werden eerste in de Challenger-categorie.” De eerste stage werd Seaidan tweede. Hij eindigde 5 minuten achter de Omaanse coureur Hamed Al-Wahaibi. Zware etappe door Wadi Rum De deelnemers wachtte vrijdag een zware beproeving door het spectaculaire Wadi Rum. De eerste special stage telde 225,71 kilometer door één van de mooiste gebieden ter wereld. De etappe startte en eindigde in Humaymeh, een antieke handelspost uit de eerste eeuw voor Christus. In totaal nemen 32 FIA-teams, 24 FIM-rijders en 14 teams uit de nationale Jordan Baja deel aan het evenement. Al-Kuwari keek met gemengde gevoelens terug op de proloog. “Het was ingewikkeld en erg moeilijk om te rijden. De navigatie was zwaar”, vertelde de Qatarees. “Vanaf de start zagen we veel auto’s die de weg kwijt waren en terugkwamen. Wij verloren de weg niet maar we startten achter de T2-auto’s en moesten vaak in het stof rijden. We pakten de volle punten in Challenger voor de World Cup. Dat was goed voor ons.”

Lees verder