Roger Grouwels moet zandhappen, maar kent geen echte problemen in tweede etappe Dakar Rally

Gepubliceerd op: 05-01-2026 17:47

ALULA – Zwaar was-ie, de tweede etappe van de Dakar Rally, erkende Roger Grouwels. De autocoureur van het Shiver Offroad-team haalde dinsdag als 46ste de finish in de Ultimate-klasse en had onderweg relatief weinig meegemaakt. Daar was hij, gezien de omstandigheden, behoorlijk tevreden mee.

“Het was zwaar zoals gisteren. We hebben gelukkig niet al te veel problemen gehad”, blikte Roger energiek als altijd terug op de etappe van Yanbu naar AlUla. “We hebben wel heel veel stof en een kapotte ruit gehad.”

Hoe dat laatste gebeurd is, daar kon hij alleen maar naar gissen, want door het stof hadden Roger en zijn navigator Rudulf Meijer de oorzaak niet kunnen zien. “We reden vol in het zand. Vermoedelijk is er een steen of rotsblok tegen het chassis aangekomen waardoor de ruit kapot sprong”, redeneerde hij.

Langzaam naar voren kruipen
Met een auto die nu niet goed meer bescherming bood tegen het stuifzand, was de snelheid er daarna wel een beetje uit, bekende de ondernemer uit Lanaken. “Dat was jammer, maar voor de rest is het goed gegaan. In de long run langzaam naar voren kruipen, dat is de opzet van het verhaal.”

Met zijn nieuwe Century CR7 – Roger rijdt dit jaar voor het eerst in een T1+ auto de Dakar Rally  – moet hem dat lukken, is hij overtuigd. “De auto bevalt heel goed. Plezier heb je in alle auto’s, maar deze is het ultieme. Iets beters bestaat er niet; dit is de hoogste klasse. Ik vind het heel stoer dit te kunnen en te mogen doen. We hebben competitie onder elkaar met Janus, Michiel Becx (zijn teamgenoten bij Shiver Offroad, red.) en de broers Coronel.”

Te abrupt gehandeld
Wat dat betreft had Roger gewenst dat hij in de eerste etappe van zondag het iets rustiger aan had gedaan, bekende hij. “Ik heb daar veel te abrupt gehandeld in een poging iemand voorbij te gaan. Jammer genoeg hebben we toen een klein halfuurtje verspeeld. Dan start je twintig dertig plekken naar achter toe. En hoe slechter je startpositie hoe meer je stof moet incasseren. Dat kost je snelheid.”

Hoe dan ook, hij heeft ook de tweede etappe overleefd en dus kon hij maandag vol goede moed vooruitblikken op de dag van morgen. Dan staat een lange lus ronde AlUla op het programma, een etappe van 736 kilometer lang met 422 kilometer special.

Roger: “We proberen nu wat meer het verstand te gebruiken. Die les heb ik wel gehad. We moeten dit gewoon vasthouden. Morgen wordt een loodzware en heel lange dag. Normaal zit je dan vanuit Limburg in Saint-Tropez.”

Vorige bericht

Team De Rooy FPT doet opnieuw goede zaken met P2 Zala in tweede etappe Dakar Rally

ALULA –  Na de winst van Ales Loprais in de eerste etappe heeft Team De Rooy FPT ook in de tweede etappe van de Dakar Rally uitstekend gepresteerd in de trucks-klasse. Vaidotas Zala finishte de zware rit van Yanbu naar AlUla als tweede en verkleinde zijn marge op klassementsleider Mitchel van den Brink tot een luttele drie minuten. “Gezien hoe zwaar de dag was, ben ik erg blij dat ik zonder grote problemen de finish heb gehaald”, zei Zala kort na de finish. “Ik heb veel auto’s op hun kant zien liggen. Het was voor iedereen erg zwaar. Ik denk dat iedereen wel een paar lekke banden heeft gehad. De strijd was de hele dag erg spannend. Lang keek Zala tegen een achterstand aan op titelverdediger Martin Macik, maar vlak voor de finish lukte het de Litouwer om de Tsjech in de duinen toch nog voorbij te gaan. “Dat was een mooie afsluiting van de etappe.” Uiteindelijk kwam hij 32 seconden tekort voor de dagzege. Die ging naar Gert Huzink. Heel nauwkeurig rijden Hoewel het resultaat hem alleszins tevreden stemde, had hij niet enorm genoten tijdens de etappe. “Het was een vervelende dag”, bekende hij. “Dat het zicht niet zo goed was, had daar veel invloed op. We probeerden daarom heel nauwkeurig te rijden. Vooral in de rotsachtige gebieden.” Hij vervolgde: “Die staan bekend om hun ongelooflijk scherpe stenen. Het is best lastig om een truck van tien ton op een bochtig parcours te houden. Dus mijn instelling vanochtend was: we moeten deze dag  zien te overleven.” Dat deed hij dus met verve en dat bracht hem de nodige genoegdoening, bekende hij. “Drie jaar geleden eindigde mijn Dakar hier omdat we geen banden meer over hadden. Vandaag hebben we onze positie een beetje verbeterd. We liggen nu nog naar drie minuten achter Mitchel van den Brink. Dus de strijd gaat door.”  ‘Zwaar, heel zwaar’ Zala’s teamgenoot Loprais, een dag eerder nog winnaar, moest maandag genoegen nemen met de vijfde plaats. De Tsjech van Team De Rooy FPT was maar wat blij dat hij de finish had gehaald. “Want het was zwaar, heel zwaar. In het begin ging het geweldig. De truck vloog als een gek. Alles werkte. Later viel de kap twee keer van de truck. We moesten stoppen om hem vast te zetten.” “De auto zou zijn afgekoeld als we de kap hadden laten zitten. Later hadden we ook nog een elektronische storing, waardoor we niet verder konden schakelen dan de derde versnelling. Daarom moesten we de auto verschillende keren opnieuw starten. Dat was vervelend, maar we hebben het gehaald. Ik ben verbaasd dat we zo weinig tijd hebben verloren, dertien minuten achterstand op de leider. Ik ben blij dat we verder kunnen.”  De derde etappe van dinsdag wordt een wat langere rit in een lus rond AlUla van 736 kilometer, waarvan 422 kilometer special. Zala: “Ik heb nog geen concreet idee over de etappe van morgen. In deze regio is de etappe misschien wat zanderiger, maar ik verwacht nog steeds rotsachtige canyons en lastige navigatie. We zullen zien. Ik probeer mijn verwachtingen te temperen. Op dit moment gaat het een beetje beter, maar morgen kunnen we weer problemen tegenkomen.”   ////////////   Team De Rooy FPT Keeps Rolling with Zala’s P2 Finish in second stage Dakar Rally  ALULA – Following Ales Loprais’s victory in the opening stage, Team De Rooy FPT delivered another stellar performance in the truck class during Stage 2 of the Dakar Rally. Vaidotas Zala finished the grueling run from Yanbu to AlUla in second place, closing to within just three minutes of standings leader Mitchel van den Brink. “Given how tough the day was, I’m really happy to have made it to the finish without any major issues,” Zala said shortly after crossing the line. “I saw a bunch of vehicles on their sides. It was brutal out there for everyone. I think everybody had a few flats. The racing stayed tight all day.” For most of the stage, Zala found himself chasing defending champion Martin Macik, but the Lithuanian managed to overtake the Czech driver in the dunes just before the finish. “That was a great way to end the stage.” He ended up 32 seconds short of the stage win, which went to Gert Huzink. Precision driving While he was happy with the result, he hadn’t exactly had fun out there. “It was a tough day,” he admitted. “The low visibility really messed with us. So we tried to be as precise as possible, especially through the rocky sections.” He continued: “Those sections are notorious for razor-sharp rocks. It’s pretty tricky keeping a ten-ton truck on the track through all those tight turns. So going in this morning, my mindset was: we just need to survive this day.” He did exactly that—and then some—and he took real satisfaction in that. “Three years ago, my Dakar ended right here because we ran out of tires. Today we improved our position a bit. We’re only three minutes back of Mitchel van den Brink now. So the battle’s not over.” ‘Brutal, absolutely brutal’ Zala’s teammate Loprais, the previous day’s winner, had to settle for fifth on Monday. The Czech driver from Team De Rooy FPT was just grateful to reach the finish. “Because it was brutal, absolutely brutal. Things started out great. The truck was flying like crazy. Everything was working. Then the hood came off twice. We had to stop to secure it.” “The engine would’ve cooked if we’d left the hood off. Later we also had an electrical issue that kept us from shifting past third gear. So we had to restart the truck several times. That was a pain, but we made it through. I’m surprised we only lost thirteen minutes to the leader. I’m glad we can keep going.” Stage 3 on Tuesday is a longer loop around AlUla covering 736 kilometers, with 422 kilometers of special stage. Zala: “I don’t have a good read on tomorrow’s stage yet. This region might be a bit sandier, but I still expect rocky canyons and tricky navigation. We’ll see. I’m trying not to get ahead of myself. Right now things are going a little better, but tomorrow we could run into problems all over again.”
 
Lees verder