Proloog Tunisia Desert Challenge levert wat verrassingen op

Gepubliceerd op: 06-11-2021 18:19

De Tunisia Desert Challenge is zaterdag begonnen met een korte proloog van en naar Djerba. De proloog over 39 kilometer werd grotendeels verreden langs de oevers van de Golf van Gabès en zorgde direct al voor enkele verrassingen.

De proef voerde de deelnemers in het eerste deel over gravelpaden die na zo’n vijftien kilometer over gingen in zanderige pistes. De crux van de proef zat bij het keerpunt waar de deelnemers richting de zee draaiden. Daar lag een verscholen waypoint waar enkele deelnemers wat tijd verspeelden. Op de weg terug naar de finish gingen de deelnemers over snelle zandpassages langs de oevers van de zee.

Auto’s en Buggy’s

Bij de auto’s was er Frans succes: Thierry Bunel Gourdy was de rapste in de proloog, hij deed er 35,51 minuten over. Philippe Lambilliotte kon lange tijd partij bieden, maar gaf uiteindelijk elf seconden toe op de dagwinnaar. Pedro de Uriarte, die deze week samenwerkt met Olivier Imschoot, eindigde als derde met Magda Zajac en Ronald Schoolderman op de plekken vier en vijf. Schoolderman klokte aan de finish de tweede tijd, maar had het waypoint halverwege de proef laten schieten waardoor hij nog wat straftijd kan verwachten.

Vincent Vroninks gaf vijf minuten toe op de zesde plaats en eindigde voor Erwin Imschoot, Rik van den Brink en Yvan Pierre Dard. Agostini Rizzardi maakte de top-tien compleet.

SSV

In de SSV-klasse is de strijd vanwege het vergelijkbare materiaal altijd spannend en dat is dit jaar niet anders. De overwinning in de proloog was voor Stephane Zosso uit Zwitserland, hij deed samen met zijn partner Caroline zo’n 33,24 minuten over de proloog en dat was sneller dan de tijden bij de auto’s en motoren. Jasper Versteijnen eindigde op een dikke minuut als tweede met Martin van den Brink als derde. Davy Lenaerts was de beste Belg op de vierde plaats, hij eindigde nipt voor Rudy Verheyen.

Gert Huzink werd zesde voor Monny Krant en Cedric Passarelli. Kees Box werd negende met Stephane Cuttat op de tiende plaats. De Fransman gaf iets meer dan negen minuten toe op winnaar Zosso.

Motoren

Dominique Robin heeft de openingsproef van de Tunisia Desert Challenge als snelste afgewerkt. De ervaren Franse motorrijder deed 36,29 minuten over de proloog van 39 kilometer. Hij was daarmee driekwart minuut sneller dan Gwen Backx, die op de tweede plaats eindigde. De Franse Vietnamees Duong Nguyen Khoa werd derde op iets meer dan een minuut met Mario Patrao en Tomas de Gavardo op de plekken vier en vijf.

Trucks

Bij de trucks was er Vlaams succes voor Paul Verheyden. In de DAF was hij de snelste in de proloog. Hij klokte 42,04 minuten in de 39 kilometer lange proloog. David Giovannetti eindigde als tweede voor Paolo Calabria, twee Italiaanse equipes. Eimbert Timmermans werd vierde voor Peter van Delm.

Timmermans zei na afloop: “Helaas, we hebben drie waypoints gemist, dus niet de snelste, maar het ging súper! We hebben twee keer stil gestaan om een zekering te wisselen van de ventilator. We zijn één keertje verkeerd gereden en hebben dus die waypoints gemist. Waarvan er één niet onze fout. Dit zijn de eerste echte racekilometers en de auto loopt echt super, helemaal geweldig. We gaan ’t technische akkefietje van vandaag oplossen met een extra zekering, de multiriem gaan we iets strakker zetten, dus we hebben nog wel even werk. Die tijd hebben we gelukkig ook. De kop is eraf en nu alles in orde maken voor morgen!”

Vorige bericht

Alle seinen op groen voor start Tunisia Desert Challenge

De Tunisia Desert Challenge is vrijdag begonnen met Stage 0, oftewel de administratieve en technische keuringen voor de start van de proloog op zaterdag. De 84 equipes zijn inmiddels in Djerba neergestreken en klaar om van start te gaan in de eerste editie van het nieuwe evenement. Het nieuwe evenement onder leiding van organisator Gert Duson lijkt op papier niet heel zwaar te worden, althans wat betreft het aantal kilometers. Maar de verwachtingen van een week op nieuw terrein mogen toch zeker niet onderschat worden, weten enkele insiders in het bivak. Het was een van de grote gespreksonderwerpen op de dag van de keuring in Djerba. Het parcours gaat wat dat betreft zeker nog voor verrassingen zorgen, is de verwachting. Over belangstelling heeft de organisatie ook niet te klagen. Het startveld is met 84 voertuigen niet extreem groot, vooral de auto’s en SSV’s zijn sterk vertegenwoordigd. Ook staan er zo’n 15 motoren aan de start en beginnen 7 trucks aan de wedstrijd. De Tunisia Desert Challenge is in een klap een van de grotere rally-events in Tunesië en dat was vrijdag ook merkbaar wat betreft de belangstelling van lokale media en bevolking. Vincent Thys is een ‘vaste klant’ in de evenementen van Duson. “De eerste keer dat ik een wedstrrijd reed die georganiseerd werd door Gert Duson was hier in 2012, ook in Tunesië. Sindsdien hebben we geen wedstrijd meer overgeslagen.” Thys staat dit jaar met een Toyota Hilux aan de start nadat afscheid werd genomen van de Mitsubishi: “Hoe de Hilux het gaat doen is even afwachten, die heeft toch iets meer problemen met die duinen. Tot nu toe hebben we alleen in Polen gereden en de strandrace in IJmuiden, we moeten kijken wat het gaat worden.” Zaterdag begint de Tunisia Desert Challenge met een proloog over zo’n 40 kilometer met start en finish in Djerba. Op zondag staat er dan meteen een flinke proef op het programma over een totale lengte van 417 kilometer met finish in Ksar Ghilane.
 
Lees verder