Nostalgie en realiteit botsen in Dakar Classic avontuur | Antons Column
En we zijn weg!
De eerste dagen Dakar Classic zitten er op met ons Dutch Quattro Legends Team. De sfeer in het team zit er goed in en we trekken veel bekijks. De meest sterke verhalen van onze vier top ondernemers met meer dan 40 jaar, en een aantal teamleden met evenzoveel, Dakar ervaring.
De wedstrijd is een ander verhaal wat enige uitleg nodig heeft. We rijden in de Dakar Classic geen snelheidswedstrijd maar een regelmatigheidswedstrijd, verdeeld over 4 klassen, H1 tot en met H4. Per klasse ligt de gemiddelde snelheid hoger en wij in H4 moeten de hoogste gemiddelde snelheid rijden. Als je dan voor iedere afwijking vanaf nul gedurende de proef een strafpunt krijgt is het begrijpelijk dat het met een hogere snelheid bijna niet te doen is om op nul te blijven in bochten en door los zand. Daarom rijden wij met onze 4 Quattros waarschijnlijk ook als enige in deze klasse en is een goed klassement alleen haalbaar in de meest langzame klasse.
We beginnen het spelletje wel beter door te krijgen maar blijven algemeen toch hangen in de achterhoede. We rijden per dag stukken verbinding, gewoon over de openbare weg met alle regels van dien, mooie tijd om een column te schrijven. Daarnaast dus de regelmatigheidsproef en steeds een navigatietest. Waarbij je in de regelmatigheid met wisselende ideale snelheid werkt en de beschikking hebt over hulp apparatuur om zowel de richting als gemiddelde snelheid bij te houden, komt het in de navigatietest puur aan op navigeren op basis van gekregen koers coördinaten met afstand. Zoals ook in de gewone Dakar, waarbij je daar nog als soort hulpmiddel de sporen kunt zien van de motoren en snelle auto’s. Dat wij iedere dag als eerste starten op een eigen route betekent dat wij mogen openen in een maagdelijk landschap, dat maakt het lastig.
Maar goed, we doen ons ding, groeien in de wedstrijd maar missen enorm de adrenaline en wedstrijdspanning van een echte rally. Op sommige tussenstukken op onverhard geven we dan ook onze Audi wel eens extra sporen om het ingehouden stoom af te kunnen blazen. Op naar de marathon etappe.
~ Anton van Limpt, navigator Audi Quattro (#713)
