Nieuwe ronde, nieuwe kansen voor trucks in MDC

Gepubliceerd op: 16-04-2017 19:17

Met een koud biertje in de hand keek Gerrit Zuurmond toe hoe Jasper Riezebos druk zat te kleuren in het roadbook voor de eerste etappe van de Morocco Desert Challenge. “Ik bemoei me er niet mee”, grinnikte Zuurmond. “Jasper is een prima navigator, laat hem maar lekker kleuren. Ik hoor het morgen wel. En als ik het niet vertrouw kan ik altijd nog zelf meekijken.”

Het is even wennen voor zowel Zuurmond als Riezebos. Zuurmond was navigator van Gerrit van Werven, maar kruipt nu zelf achter het stuur van de Rainbow-MAN, terwijl Van Werven met de DAF rijdt. Jasper Riezebos verruilde de motor voor de navigatorsplaats naast Zuurmond. “Ik moet nu vooral leren dat ik moet vertellen wat ik zie in het roadbook”, zegt Riezebos. “En met de truck is het vast ook anders navigeren dan met de motor. Je ziet meer, de snelheid is anders. Ik kleur nu zoals ik gewend ben, maar morgen zal waarschijnlijk wel blijken dat ik veel te veel doe.” 

Igor Bouwens: Zoals vorig jaar zal het niet worden

Tot ver in de laatste etappe vorig jaar leek het erop dat Igor Bouwens het truckklassement van de Libya Rally ging winnen. Maar technische problemen aan de Iveco en een alles-of-niets-poging van Martin van den Brink voorkwamen dat de Belg zich tot winnaar mocht kronen. Met de tweede plaats was Bouwens nochtans meer dan tevreden. “Zo goed als vorig jaar zal het deze keer niet worden”, verwacht hij daags voor de start van de Morocco Desert Challenge. “Het deelnemersveld is aanzienlijk sterker geworden. Ik verwacht dat het één van de twee Renaults zal worden. En dan hopelijk wij.”

Er is weinig veranderd aan de Iveco. In de cabine heeft Dave Berghmans de navigatie overgenomen van Marc Lauwers, die nu zelf rijdt met een ssv. “Dave heeft altijd met mijn vader, Gregoor, gereden”, vertelt Bouwens. “Die kent Afrika van binnen en van buiten. Dat kan een voordeel zijn. Ik rijd hier altijd graag en zeker in deze rally: wat mij betreft de leukste van de Afrikaanse rally’s.”

Elisabete Jacinto: Er zijn veel toffe trucks bij

Het ging vorig jaar al vroeg in de rally mis voor Elisabete Jacinto, toen de truck op zijn kant ging in de duinen. De MAN van de Portugese staat er nu, daags voor de start van de Morocco Desert Challenge, weer tiptop in orde bij. “Dat mag ook wel”, zegt Jacinto. “We hebben hier problemen gehad, in de Africa Eco Race problemen gehad, bij het testen in Merzouga een paar dagen geleden problemen gehad – ik hoop dat het nu eens afgelopen is met de problemen en dat we gewoon lekker kunnen rijden de komende week.”

Jacinto is in elk geval blij dat ze er weer bij is. “Dat ben ik altijd, want je weet nooit welke rally je laatste is. Zo reëel moet je zijn, en daarom moet je er ook altijd van genieten, zelfs als het tegen zit. Ik weet nu al dat ik hier geen kans maak om te winnen. Er zijn veel toffe en heel snelle trucks bij dit jaar. Ik vind het mooi, dat er zo’n sterke competitie is. Top 5 zou wel mogelijk zijn, maar ik heb nog liever dat we deze keer gewoon aankomen.”

Vorige bericht

Spanning en euforie voor start Morocco Desert Challenge

Het was een dramatisch schouwspel deze zondagmiddag op de Place Al Amal, toen de monteurs probeerden de motor van de auto van Peter Erren te starten. Toen die aansloeg, steeg een luid gejuich op. “Dit was de ultieme spanning”, zei Erren met de tranen in zijn ogen. “Ik ben nog nooit zo gelukkig geweest met het lawaai van een brullende motor.” De motor die vrijdag onderweg naar Agadir plofte eruit halen was al een hele klus, maar die vervangen door een andere was nog een stap verder, aangezien een motorblok is verbonden met een heleboel andere onderdelen en alles gecontroleerd en aangesloten moest worden. Toen de motor eindelijk liep, ging het snel. “We moeten nu alles doen wat we eigenlijk op zaterdag hadden moeten doen”, legt Erren uit. “De auto inpakken, zorgen dat we alles bij ons hebben wat we nodig hebben, naar het benzinestation. Dat soort dingen. Maar het maakt niets uit. Het ziet ernaar uit dat we morgenvroeg kunnen starten en daar gaat het om. Gewoonlijk zou de assistentie rechtstreeks naar het bivak in Icht rijden, maar nu blijven ze de eerste 200 kilometer bij ons, voor de zekerheid.” Ruud Vollebregt: Met een Raptor kan het eigenlijk niet De auto van Ruud Vollebregt en Jan de Wit zou net zo goed in het vrachtwagenklassement thuis kunnen horen. De Raptor is enorm. “Eigenlijk veel te groot om een rally mee te rijden”, zegt Vollebregt. “Maar daar kwamen we ook pas achter toen het al te laat was. Het is zeker geen ideale auto: met ruim 3000 kilo ijzer door de duinen is best pittig.” Maar daar draaien de Nederlanders uiteindelijk hun hand niet meer voor om. Ze deden met de Raptor al mee aan de OiLibya Rally en de Libya Rally, dus Marokko is inmiddels bekend terrein. “Wij zijn hier ook niet om te winnen, maar om te leren, ervaring op te doen, de rally uit te rijden en gewoon heel veel plezier te maken.” Tomas Ourednicek: Deze rally is zoals een rally moet zijn Het team South Racing is een van de serieuze deelnemers die naam maakten in onder meer de Dakar Rally. De coureur van de Ford is de Tsjech Tomas Ourednicek, die als navigator al een keer zevende werd in de Dakar. Geen wonder dus dat hij tot een van de favorieten wordt gerekend. “Doe dat maar niet te enthousiast”, tempert Ourednicek de verwachtingen. “Zie ons als een verzameling puzzelstukjes: het zijn nog losse stukjes, het is nog geen geheel. Ik heb wel veel ervaring als navigator, maar zelf rijden doe ik nog niet zo lang. Mijn navigator rijdt hier zijn eerste woestijnrally. Die heeft nog geen ervaring met het roadbookrijden en navigeren in de duinen. En de auto is perfect, maar voor mij ook nog nieuw. Ik moet er nog aan wennen.” Als rijder heeft Ourednicek nochtans al indrukwekkende resultaten behaald. Zo werd hij tweede in het Central Europe-klassement van de FIA. “Maar dat zijn geen rally’s zoals deze”, zegt hij. “We hebben bewust voor de Morocco Desert Challenge gekozen om te leren en ervaring op te doen. Hier kan de puzzel samenvallen. Het is een pittige rally, met een goed roadbook. Daarnaast is het gewoon een heel fijne rally, met de sfeer van de oude Dakar. Dit is een rally zoals een rally moet zijn.” Jerome Renaud: Winnen? Ik heb vakantie! Met de winst van vorig jaar op zak, staat Jerome Renaud uitermate relaxed aan de start van de Morocco Desert Challenge. Er is geen sprankje spanning te ontdekken bij de titelverdediger. “Waarom zou ik? Ik hoef niet per se te winnen hoor. Ik heb vakantie!”   De competitie is bovendien weer sterker geworden deze rally. Vorig jaar was Renaud een van de weinige Franse deelnemers, dit jaar een van de vele. “Mooie Afrikaanse rally’s trekken altijd wel Fransen en deze rally is momenteel echt de mooiste. Dat er meer Fransen zijn is mooi, maar ik vind het vooral leuk dat het zo internationaal is en dat er zo veel verschillende én goede auto’s aan de start staan. Onze Springbok staat er goed bij, maar winnen is lang niet vanzelfsprekend als ik zo om me heen kijk.”
 
Lees verder