Nieuw project voor Team 4×4 Centrum Ermelo

Gepubliceerd op: 24-06-2021 19:43

In Polen verschijnt Ronald Schoolderman met navigator Marcel Blankestijn met een compleet nieuw project aan de start van de Breslau Rally: de Toyota DKR 150. Het verhaal is een beetje anders dan we gewend zijn van 4×4 Centrum Ermelo. Het team is de laatste jaren heel druk geweest met de volledig zelf gebouwde Toyota ORD 150 zoals we die onlangs nog in actie gezien hebben tijdens de Andalucia Rally. En waarvan er ook weer drie aan de start staan van de Breslau Rally die maandag a.s. begint.

Ronald Schoolderman : ,,We zijn al een heel tijdje bezig met het verder door ontwikkelen en sneller maken van onze ORD 150’s. Onlangs hebben we in Spanje ook de FIA keuring goed doorlopen. Maar ik ben ook al een heel tijdje bezig geweest om een buizenframe te ontwikkelen met een onafhankelijke achterwielophanging. Door tijdgebrek bleef dat project stilstaan en heb ik besloten een streep te zetten door dat plan.”

,,Onlangs heb ik twee van deze ex Mitsubishi fabrieksauto’s gekocht, waar heel veel ervaring inzit,  met alle materialen erbij. Naast de bestaande ORD 150 wil ik deze auto gaan aanbieden voor mensen die nog een stapje hoger willen gaan. De volgende DKR 150 die we gaan bouwen zal dan ook de uitstraling hebben van een Toyota”.

De Breslau Rallye wordt eigenlijk één lange test voor de DKR 150. ,,Polen is 100% een try out. We zijn erg trots op dit project en kijken er naar uit om er mee aan de slag te gaan” sluit Ronald Schoolderman af.

Morgen vertrekt het team naar Polen om dit weekend de technische keuring te doorlopen waarna op maandag de rally van start gaat. Zoals gebruikelijk volgen er dagelijkse foto- en video updates vanuit Polen.

 

Vorige bericht

Breslau Rallye 2021: Pittens, Van Vegchel en Van der Wouden kanshebbers bij de motoren

Zo’n vijftig motoren verschijnen volgende week aan de start van de Breslau Rallye. Onder hen ook een groot aantal Nederlanders, maar de ogen zijn gericht op drie coureurs die namens ons land kans maken op de overwinning in de Poolse wedstrijd. Een van hen is Wesley Pittens, voor wie het alweer enige tijd geleden is dat hij met een roadbook onderweg was. “Sinds de Dakar in 2019 heb ik niet meer genavigeerd, maar tussendoor heb ik genoeg gereden”, aldus Pittens. Hij kwam recent in actie in het EK Enduro en maakte tevens de overstap van Yamaha naar KTM. “Ik ben nu weer aan het trainen voor de Zesdaagse, daarvoor is de Breslau een mooie training.” Pittens kan gerekend worden tot een van de favorieten voor eindwinst. “Ik hoop het”, blijft de Brabander bescheiden. “Je weet het nooit, ik heb nog niet naar de deelnemerslijst gekeken. Eenmaal daar gaat de gashendel vol open en dan zien we het wel. Het is m’n eerste keer Polen, dat zou me wel moeten liggen. Ik hoop vooral dat het goed loopt en dat we een leuke week hebben.” Hij heeft zijn blik bovendien gericht op de Dakar Rally, die hij waarschijnlijk ook weer wil rijden. Daarin is hij niet alleen, ook Bram van der Wouden is vol in voorbereiding op de Dakar Rally. Van der Wouden won eerder dit jaar de Fenix Rally in Tunesië en heeft dus uitstekende papieren voor nieuw succes. “De voorbereiding is wel iets minder gegaan”, geeft Van der Wouden toe. “Ik ben van de motor gevallen en heb een gekneusde voet. Verder heb ik het zakelijk heel druk rond deze tijd, maar ik ben verder wel fit genoeg.” Van der Wouden heeft het startveld in de Breslau wel getaxeerd en stelt dat een top-tien mogelijk moet zijn: “Dat moet zeker mogelijk zijn, maar de top-vijf is toch wel een doel voor mij”, aldus Van der Wouden. “Ik ga wel lekker rijden, maar ik neem geen extreme risico’s. Ik voel me verder gewoon fit, de motor is hartstikke goed en ik verwacht dat ik goed mee kan doen. In Tunesië viel alles op zijn plek en met een beetje geluk sta je er weer goed bij. Ik ga er open in. De top-tien moet sowieso mogelijk zijn, maar de top-vijf is toch wel een goed. Als het lekker gaat kan het alle kanten op. Dat ging in de Balkan Rally enkele jaren geleden ook zo. Toen crashte Rob van Vegchel er in de laatste dag uit en stond ik ineens op het podium. Wat dat betreft weet je het nooit.” Rob van Vegchel is ook dit jaar weer van de partij en kan ook gerekend worden tot de kanshebbers op winst. Hij finishte in de 2020 editie nog als 3e. Paul Spierings, de winnaar van vorig jaar, ontbreekt. Daarnaast staan er vanuit het buitenland nog enkele interessante coureurs op de lijst.  Andrius Liskus was vorig jaar tweede, hij is wel weer van de partij. Uit Duitsland is Sascha Christof weer van de partij, ook hij kan met zijn Yamaha tot de kanshebbers gerekend worden. In totaal staan er vijftig deelnemers aan de start bij de motoren en dat is opvallend. Het startveld in de Breslau heeft een flinke groei doorgemaakt, maar dat blijft bij de tweewielers een beetje achter. De Breslau Rallye gaat volgende week maandag van start met de eerste in totaal van vijf etappes.  
 
Lees verder