Mitchel van den Brink behoudt voorsprong in Rallye du Maroc ondanks lekke band || Mitchel van den Brink keeps lead in Rallye du Maroc despite puncture

Gepubliceerd op: 02-10-2026 18:50

|| Nederlands (English below) || Mitchel van den Brink heeft na de vierde etappe van de Rallye du Maroc de leiding bij de trucks behouden. De coureur van Team De Rooy FPT eindigde als tweede in de etappe, achter Martin Macík. Een lekke band kostte hem de dagzege. In het algemeen klassement heeft hij 33 minuten en 14 seconden voorsprong.

Van den Brink kwam in de special van 318 kilometer binnen op 5 minuten en 35 seconden van Macík. Inclusief twee verbindingsstukken stond er vandaag 450 kilometer op het programma.

Snelle paden, duinen en rotsen

De route liep opnieuw richting het noordoosten. Het eerste deel bestond uit snelle paden. Daarna volgden valleien en technische zandstroken. Na een kleine duinpas reden de deelnemers over snelle tracks tussen bergen en valleien. De finish lag aan het einde van een zeer rotsachtig spoor. “Dit is de mooiste etappe van de hele wedstrijd. Het is weer een snelle, met meer duinen en wat navigatie”, zei Marc Coma (directeur Rallye du Maroc) voorafgaand aan de etappe.

Foutloze dag op één lekke band na

Van den Brink sloot zich na afloop bij dat oordeel aan. “Het was een mooie stage met veel snelle paden. Er zaten ook een klein beetje duinen in”, zei Van den Brink. Het enige probleem van de dag was een lekke band. “Helaas hebben we de stage-overwinning misgelopen door een lekke band. Verder hebben we eigenlijk foutloos gereden en niks meegemaakt”, aldus de Harskamper.

Tactiek voor de volgende etappe

Van den Brink kiest voor de volgende etappe een behouden aanpak: “We hebben nog genoeg voorsprong. Morgen hebben we dus een mooie positie om Macík te laten gaan en aan te sluiten”, zei Van den Brink. “Dan moeten we de positie veilig kunnen stellen.” In de slotetappe wacht een special van 259 kilometer. Dat is de laatste afstand die Van den Brink en Team De Rooy FPT scheidt van de eindzege in Marokko.

 

|| English ||Mitchel van den Brink has kept the lead in the truck category after the fourth stage of the Rallye du Maroc. The Team De Rooy FPT driver finished second on the stage, behind Martin Macík. A puncture cost him the stage win. In the overall standings, he leads by 33 minutes and 14 seconds.

Van den Brink finished the 318-kilometre special 5 minutes and 35 seconds behind Macík. Including two liaison sections, today’s programme covered 450 kilometres.

Fast tracks, dunes and rocks

The route once again headed north-east. The first section consisted of fast tracks. Valleys and technical sandy sections followed. After a small dune pass, the competitors drove along fast tracks winding between mountains and valleys. The finish lay at the end of a very rocky track. “This is the nicest stage in the whole race. It’s another fast one with more dunes and some navigation,” said Marc Coma (director of Rallye du Maroc) ahead of the stage.

Flawless day apart from one puncture

Van den Brink agreed with that assessment after the finish. “It was a nice stage with lots of fast tracks. There were also a few dunes in it,” said Van den Brink. The only problem of the day was a puncture. “Unfortunately, we missed out on the stage win because of a puncture. Apart from that, we basically drove without mistakes and nothing happened to us,” said the driver from Harskamp.

Tactics for the next stage

Van den Brink is taking a cautious approach to the next stage. “We still have enough of a lead. So tomorrow we’re in a good position to let Macík go and stay with him,” said Van den Brink. “Then we should be able to secure the position.” The final stage features a 259-kilometre special. That is the last distance separating Van den Brink and Team De Rooy FPT from overall victory in Morocco.

 

 

Vorige bericht

Seth Quintero neemt de leiding in RdM, Mattias Ekström wint vierde etappe in Marokko

Mattias Ekström heeft de vierde etappe van de Rallye du Maroc gewonnen. De Zweed van Ford Racing was 35 seconden sneller dan Henk Lategan van Toyota Gazoo Racing W2RC. Intussen nam Seth Quintero de leiding in het algemeen klassement over van Carlos Sainz. In de SSV-klasse gaat Matthias Walkner de slotetappe in met één seconde voorsprong. Mitch Guthrie werd derde bij de Ultimates in de etappe, op 2’42” van zijn teamgenoot Ekström. Voor de Zweed is het zijn elfde etappezege in het W2RC. Ook Ford staat nu op elf W2RC-overwinningen. Zes daarvan komen op naam van Ekström. Nani Roma won er drie, terwijl Sainz en Guthrie er elk één wonnen. Een dag eerder verloor Ekström door een technisch mankement al zijn kansen op de eindzege. In de etappe naar Zagora ging hij snel van start. Bij kilometer 40 had hij de snelste tijd, maar daarna wisselde de leiding meerdere keren. Eerst nam Lategan bij kilometer 73 de koppositie over. Vervolgens werd Lucas Moraes bij kilometer 112 de derde etappeleider. Vanaf kilometer 215 lag Ekström weer aan kop en die positie gaf hij niet meer af. Quintero was de eerste FIA-deelnemer die de finish bereikte. Onderweg haalde hij Sébastien Loeb in, die als eerste van start was gegaan. De Amerikaan heeft nu 2’45” voorsprong op teamgenoot Lategan. Roma staat derde op 5’09”. Sainz zakte van de eerste naar de vierde plaats op 5’31”.  Lategan maakte daarmee goed wat hij een dag eerder verloor. De winnaar van de tweede etappe verdwaalde gisteren en kreeg daarna een lekke band. Hij zakte toen van de tweede naar de vijfde plaats in het klassement. Pech was er vandaag voor Yazeed Al-Rajhi. De Saoediër stond bij kilometer 122 stil met een mechanisch probleem. Al-Rajhi zorgde in 2023 voor de laatste zege van een Toyota Hilux in Marokko. Ford heeft de rally nog nooit gewonnen. SSV In de SSV-klasse strijden twee Can-Am-rijders om de zege. Walkner van South Racing Can-Am won de etappe met 5’27” voorsprong op Jeremias Gonzalez Ferioli van Can-Am Factory. De Argentijn begon de dag met 5’26” voorsprong in het klassement. Daardoor gaat Walkner de slotetappe in met één seconde voorsprong. De Oostenrijker won eerder deze week de eerste etappe. Gonzalez Ferioli was daarna de snelste in de tweede en derde etappe.  Challenger Alexandre Pinto van Old Friends Rally Team begon de etappe als leider in de Challenger-klasse. De Portugees had 19’12” voorsprong op Paul Spierings van Team Rebellion & Spierings. Rui Carneiro van RC Motorsport volgde op 37’28”.  Voor Spierings en navigator Kala Senders eindigde de etappe voortijdig. Tijdens het zoeken naar een waypoint maakte het duo een koprol. Daarna konden ze de etappe niet meer uitrijden. Spierings en Senders bleven ongedeerd, maar liggen uit het klassement. Team Rebellion Spierings werkt hard aan de auto. Het team wil morgen weer aan de start van de slotetappe verschijnen. Alexandre Pinto is daarmee zijn directe concurrent kwijt. Hij staat nu 44 minuten en 41 seconden voor op Carneiro met nog één etappe te gaan. Stock In de Stock-klasse boekte Rokas Baciuška zijn eerste etappezege van de week. De klassementsleider in het kampioenschap rijdt voor Defender Rally. Lange tijd leek teamgenoot Sara Price op weg naar de zege. Zij ging vanaf de start aan kop en had bij kilometer 112 bijna acht minuten voorsprong op Baciuška. Price won eerder deze week ook de eerste etappe. Stéphane Peterhansel bleef leider in het klassement. Voor de etappe had de Fransman meer dan een uur voorsprong op Yasir Seaidan van Team Land Cruiser Toyota Auto Body.
 
Lees verder

Onze partners