Martin van den Brink ziet opmars stranden door kapotte turbo

Gepubliceerd op: 07-01-2017 07:20

ORURO – De formatie van Mammoet Rallysport kijkt met gemengde gevoelens terug op de vijfde etappe in de Dakar Rally. Martin van den Brink en zijn co-piloten Marcel Blankestijn en Daniel Kozlovský moesten afrekenen met de pechduivel. Pascal de Baar, Wouter de Graaff en Martin Roesink reden opnieuw een ijzersterke etappe.

De Baar en zijn manschappen staan inmiddels vijfde in het klassement. De grote regelmaat betaalt zich op dit moment dubbel en dwars uit.

Martin van den Brink kwam in de vijfde etappe sterk uit de startblokken. Na twee meetpunten was de achterstand op de koplopers Kolomy en De Rooy slechts enkele minuten. ,,We waren lekker bezig. Het is jammer. Het rijden gaat goed. Aan ons ligt het niet. De techniek laat ons echter in de steek. Daar moeten we mee aan de slag. We moeten er nu het beste van zien te maken.´´

De winnaar van de tweede etappe kwam vrijdagavond net voor de klok van 24.00 uur (Nederlandse tijd) als 40e (op 3 uur en 58 minuten en 53 seconden van etappewinnaar Gerard de Rooy) binnen.

´Voor de tweede keer in drie dagen een turbo kapot. Ongelooflijk!´

In de ingekorte proef over 219 kilometer van Tupiza naar Oruro in Bolivia moest Van den Brink op 70 kilometer voor de finish noodgedwongen de Renault Sherpa aan de kant zetten. ,,De turbo begaf het. Ik snap niet dat het nu al voor de tweede keer gebeurt. We hebben uitvoerig getest en dat ging duizenden kilometers zonder problemen. Nu hebben we er twee kapot in drie dagen. Ongelooflijk,´´ aldus Van den Brink.

De mannen van Mammoet Rallysport probeerden zich tijdens het wachten te vermaken. Martin pakte de satelliet telefoon en belde met het thuisfront. ,,We moeten wachten op de servicetruck van Ed Wigman. Maar dat duurt even, omdat hij ook Tom Coronel op sleeptouw heeft.´´

Later bleek Ed Wigman zijn ´pakketje´ verloren te hebben en kon hij in rap tempo naar de mannen van Mammoet toe. ,,We moesten, toen hij uiteindelijk bij ons was, nog een uurtje sleutelen. Vervolgens hebben we de proef rustig uitgereden. We hopen de komende dagen op meer succes.´´

Martin had overigens meer collega´s gezien die in de problemen zaten. ,,We zagen onder andere Wuf van Ginkel en Ton van Genugten tot de assen aan toe in de blubber staan. Bij een rio hadden ze het verkeerde spoor denk ik. Later bleek ook een shovel die er aan te pas moest komen vast te zitten,´´ zo vertelde Martin, net voordat hij de etappe kon voortzetten.

Meer reden tot lachen voor Pascal

Pascal de Baar, de trouwe secondant van Van den Brink had meer reden tot lachen. De ervaren coureur uit Beekbergen reed opnieuw een onverstoorbare etappe. De 47-jarige De Baar zag zich na een heftige etappe terug op de 12e plaats in het dagklassement. De Baar nestelde zich door zijn constante prestaties in de top vijf. De achterstand van het trio in de Renault front truck op koploper Gerard de Rooy is 32 minuten en 25 seconden. Pascal, Wouter en Martin eindigden in de eerste vijf etappes respectievelijk als 17e, 14e, 8e, 6e en vrijdag dus als 12e.

De omstandigheden in het bivak van Ororu zijn overigens verre van ideaal. De overvloedige regenval van vandaag heeft het volledige servicepark onder water gezet. De contrasten in Le Dakar zijn groot. Niet alleen op sportief gebied.

Vorige bericht

Eurol in Dakar: Kees Koolen wint etappe 5 op zijn nieuwe quad

Eurol is terug in Dakar. We steunen veel deelnemers in de zwaarste rally ter wereld en brengen je dagelijks een update over hun verrichtingen in Bolivia. Kees Koolen werkte hard en kreeg vandaag de beloning. Koolen pakte de eerste overwinning voor zijn Barren Racing team en was daar zeer content mee: “We hebben twee jaar lang gebouwd aan deze quad en het werkt zoals we graag willen. In de eerste dagen hadden we wat problemen maar die zijn nu allemaal opgelost.” De omstandigheden waren zeer lastig met de altitude en de regen die viel tijdens de etappe. De wedstrijdleiding van de Dakar besloot de etappe in te korten en dat was gunstig voor een aantal rijders. Maikel Verkade reed een goede etappe en verstevigde zijn positie in het klassement. Robert van Pelt had wat meer moeilijkheden met het vinden van de goede route, maar hij kwam binnen op positie 74. Als een van de koplopers moest Xavier de Soultrait als eerste zijn weg vinden door de proef naar Oruro. De gecompliceerde navigatie kostte De Soultrait veel tijd maar een klassering in de top tien heeft hij nog altijd. Erik van Loon werd elfde in de ingekorte vijfde etappe. Van Loon had pech een paar dagen geleden maar is positief als altijd en denkt dat een goede klassering nog altijd mogelijk is. Tim Coronel heeft veel pech gehad met zijn auto in de laatste dagen. Vandaag had hij echter best een goede rit met een 42e plaats. Zijn broer Tom ervoer meer problemen en is op sleeptouw gekomen met een andere deelnemer, het échte Dakar gevoel! Met veel regen op de piste was het een uitputtende etappe voor vele coureurs. Drie van de door Eurol gesteunde trucks finishten wederom in de top-15. Pascal de Baar was de eerste die bij de finish kwam op een twaalfde plaats. Hij werd op de hielen gezeten door Peter Versluis en Hans Stacey van het Eurol/Veka MAN Rallyteam. Vick Versteijnen had een goede dag in de vijfde etappe met de gewenste top-20 positie. Hetzelfde kan gezegd over Frank Tilburgs die erg sterk reed en twintigste werd. Jan van de Laar viel daardoor net buiten de top-20 maar dat was al een hele verbetering na een aantal lastige proeven voor de mannen van Fried van de Laar Racing. Steven Rotsaert houdt de Belgische eer hoog in Dakar met een 22e positie in de vijfde etappe. Aad van Velsen en Martin van den Brink hadden meer problemen in de etappe maar haalden de finish in een prima tijd. Van Velsen werd 32e. Van den Brink kreeg te maken met een kapotte turbo maar kon de finish bereiken. Ed Wigman reed weer een solide dag ondanks dat hij een aantal deelnemers geholpen of gesleept heeft.
 
Lees verder