Martin en Mitchel van den Brink enorm blij met resultaat in Dakar Rally

Gepubliceerd op: 15-01-2021 15:14

Martin van den Brink heeft zijn missie volbracht. De rallyrijder uit Harskamp heeft vanmiddag de Dakar Rally als achtste beëindigd. ,,Een prachtig resultaat. We zijn hier heel blij mee. Het is een beloning voor het hele team.”
Ook Mitchel van den Brink bereikte zijn grote doel. De debutant sloot de rally in Saoedi-Arabië af bij de beste twintig. ,,Ik ben enorm trots. Dit is echt gaaf.’’
De eindzege bij de vrachtwagens ging naar Dmitry Sotnikov. De Rus bleef in de Kamaz zijn land- en teamgenoten Anton Shibalov en Airat Mardeev voor.

Martin van den Brink, navigator Wouter de Graaff en monteur Daniel Kozlovsky sloten de rally af met een negende plaats in de laatste etappe. Rond het middaguur (Nederlandse tijd) kwam het trio over de finish van de 200 kilometer lange proef. ,,Het was nog een zware laatste etappe. We kregen nog een paar pittige duinen en paden met stenen voorgeschoteld.”

‘Ging vandaag stuk beter met Wouter’

Vooral op de paden met gaten en stenen moest de equipe in de Renault truck voorzichtig rijden. Navigator Wouter de Graaff had nog altijd last van de eerder opgelopen lichamelijke ongemakken. De 45-jarige co-piloot uit Waalwijk kreeg door de heftige klappen in de etappe van afgelopen dinsdag te kampen met fysieke problemen. ,,Het ging vandaag gelukkig een stuk beter met Wouter. Toch hebben we vooral in het begin voorzichtig gereden om even af te tasten hoe het met Wouter ging. In het tweede deel hebben we flink doorgereden. In de pittige duinen ging het super. We vlogen er gewoon doorheen. Het doel was de top tien en ik ben dan ook enorm blij dat het gelukt is,” aldus een opgetogen Martin na afloop van de laatste special stage.

In de laatste etappe werd de Mammoet equipe negende. Na 200 kilometer racen door de woestijn op weg naar Jeddah was het verschil met Pascal de Baar (de tweede Nederlander in de etappe) slechts 31 seconden. De Baar kreeg echter een tijdstraf van 20 minuten en zakte naar de elfde plaats. Die klassering werd ook zijn deel in het eindklassement.

‘Ik ben enorm trots’

Vanmiddag is er in de hoofdstad Jeddah een podiumceremonie. Aan de boorden van de Rode Zee krijgen de deelnemers die de finish van de zwaarste rally ter wereld hebben gehaald hun felbegeerde medaille. ,,Samen met Mitchel en zijn mannen op het podium. Dat was ons doel en dat is gelukt. Ik ben enorm trots,” aldus de 50-jarige rallyrijder uit Harskamp.

De winst in de laatste etappe ging naar Martin Macik. De Tsjech in de Iveco won deze week drie etappes, maar kon een volledig podium voor Kamaz niet voorkomen. Macik is vierde geworden. De Tsjech bleef zijn landgenoot Ales Loprais en de Wit-Rus Vishneuski (Maz) voor. Titelverdediger Andrey Karginov (Kamaz) eindigde als zesde.

De formatie van Martin werd in het Midden-Oosten met de achtste plaats de beste Nederlander. In de algemene rangschikking bleef de Harskamper Pascal de Baar ruim voor. De Baar, die ook in een truck van Renault rijdt, finishte als elfde op bijna negen uur van de winnaar. Martin en co. moesten in het algemeen klassement na twaalf etappes 4 uur en 23 minuten prijsgeven.

‘Debuteren en uitrijden, echt grote klasse’

Mitchel, die gisteren 19 jaar werd, eindigt mogelijk als negentiende in het eindklassement. De jonge Harskamper moet nog even afwachten of de Tsjech Jaroslav Valtr, de Amerikaan Kadshai en de Tsjech Tomecek de eindstreep van de laatste etappe gaan halen. Maar de top twintig positie is een feit en stemt vader en zoon Van den Brink tot grote tevredenheid. ,,Debuteren en de rally uitrijden in een truck die niet echt competitief is dat is grote klasse. Met Richard Mouw en Wilfred Schuurman heeft Mitchel echt super gepresteerd. Ik ben natuurlijk erg trots op hem. Voor ons hele team is dit sowieso een flinke opsteker. We hebben genoeg tegenslagen gehad de laatste jaren. Deze prestaties maken veel goed. Hier kunnen we verder mee,’’ aldus Martin, die in zijn dertiende ‘Dakar’ zijn beste prestatie uit zijn carrière neerzette.

De mannen van Mammoet Rallysport vieren vanavond op gepaste wijze een feestje in Jeddah. ,,Na de ceremonie gaan de auto’s direct door naar de boot,’’ aldus Martin. ,,Wij vliegen morgenmiddag naar huis. Als het goed is zijn we zaterdagavond om 22.00 uur weer in Nederland.’’

Vorige bericht

Geen medaille, wel veel plezier voor Van der Valk

Helaas, Gert-Jan van der Valk en Branco de Lange mochten geen medaille ophalen na afloop van de twaalfde etappe van Dakar 2021, maar dat komt een andere keer nog wel. Daarvan zijn de twee overtuigd en dat is ook een krachtige motivatie voor de volgende keer. In de Dakar Experience, buiten competitie, leerden ze ontzettend veel en bewezen ze voor zichzelf fat het er wel degelijk in zit. “We hebben onze stinkende best gedaan om die medaille te verdienen, maar één dag boordevol pech gooide roet in het eten”, blikte Van der Valk terug, aan de finish van de slotetappe, die ze op een 28ste plaats afsloten. Van der Valk hoefde zich niet te schamen. “Het was een zware Dakar. Er is ongelooflijk veel kapot gegaan: vrachtwagens op hun kant, auto’s op hun dak, buggy’s in de prak.” In de vijfde etappe vonden Van der Valk en De Lange hun voorlopige Waterloo, toen de ssv zo ongeveer uit elkaar viel van ellende. Na de rustdag pakten ze in de zevende etappe de draad weer op in de Dakar Experience en sindsdien ging het eigenlijk best goed. Elke dag kwamen ze aan de finish en elke dag hadden ze plezier. “We hebben veel geleerd, maar inderdaad ook veel genoten. Naast die dag waarop alles mis ging, blijft vooral dat me bij”, vertelt Van der Valk. “De prachtige landschappen, de mooie acties, de leuke dingen in de duinen, waar we met een paar andere buggy’s om ons heen onderlinge wedstrijdjes hadden.” Van der Valk heeft vooral geleerd van de fouten en die worden straks na thuiskomst uitgebreid geëvalueerd. “Zo hopen we een volgende keer de pech thuis te kunnen laten. Dan kunnen we écht iets bereiken, is mijn idee. Daarom komen we ook zeker terug. De Dakar is niet te vergelijken met andere evenementen die we hebben gedaan. Dit is echt wel het langste en zwaarste wat ik heb gedaan. Dat komt ook door de verbindingsstukken: als je klaar bent met de proef moet je nog eens twee uur over de weg naar het bivak. Dan is de adrenaline weg en ben je moe. Dat is gewoon niet leuk. Maar ik heb wel alles zelf gereden.”  
 
Lees verder