Mammoet Rallysport houdt zich knap staande

Gepubliceerd op: 05-07-2021 15:11

GORNO-ALTAYSK – Martin van den Brink heeft zich in de vierde etappe van de Silk Way tussen de fabrieksrijders van Kamaz genesteld. De equipe van Mammoet Rallysport eindigde vandaag als zesde in de voorlaatste etappe van de rally.

,,Het ging lekker,’’ zo kijkt de 50-jarige teameigenaar tevreden terug op de etappe, die over vertrouwd terrein ging. ,,We reden de etappe van zondag, maar dan in tegengestelde richting. We kunnen de Kamaz-rijders nog altijd niet bijhouden door het probleem met de vering. Maar vandaag hebben we wel gebruik gemaakt van de techniek die de Kamaz-mannen gebruiken. Wij konden nu ook de bochten snijden. Dat scheelt behoorlijk wat tijd, maar je moet wel weten dat het kan. Vandaag durfden wij het ook, omdatwe nu ook parcourskennis hadden.’’

Het parcours in het hoge gras en de paden met gaten en hobbels heeft voor de Russen geen geheimen. Voor Martin, Wouter de Graaff en Daniel Kozlovsky is het lastiger in te schatten hoe het pad precies loopt. ,,De Russen kennen dit gebied op hun duimpje. We zijn daarom dik tevreden dat we vandaag als zesde eindigden.’’

Tevreden

De dagzege was voor de derde keer in deze Silk Way Rally voor Dmitry Sotnikov. De klassementsleider bleef teamgenoot Anton Shibalov 1.41 minuten voor. De Wit-Rus Siarhei Viazovich (derde in de MAZ) nestelde zich in de top vijf tussen vier Kamazzen. Airat Mardeev en Bogdan Karimov (op 7.16) eindigde net voor Martin van den Brink.

,,We kunnen niet anders dan tevreden zijn,’’ aldus Martin. ,,We kennen onze beperking en weten dat de Russen in eigen land ijzersterk zijn. Voor ons is het duidelijk wat we moeten doen. We weten wat ons huiswerk is. Daar gaan we mee aan de slag als we terug zijn.’’

De aangepaste en ingekorte Silk Way Rally brengt de karavaan morgen naar Novosibirsk. ,,We rijden dan de etappe die we eerder ook hebben gereden. Het is jammer dat het morgen klaar is, maar we moeten de beslissing van de organisatie respecteren. De gezondheid van de mensen in Mongolië is veel belangrijker dan deze rally. We hopen op deze manier volgend jaar weer terug te kunnen keren. De proeven in Mongolië zijn prachtig en wij kunnen daar goed uit de voeten.’’

Rustige dag voor Mitchel

Na een dag vol hulpverlenende activiteiten kenden Mitchel van den Brink, Richard Mouw en Erwin van Voskuilen een relatief rustige dag. De jonge Harskamper stuurde de Volvo zonder problemen over de special en eindigde vandaag als twaalfde. ,,We hebben helemaal niets meegemaakt vandaag,’’ zo vertelde navigator Richard Mouw na afloop. Mitchel heeft nog één etappe voor de boeg om te voldoen aan de doelstelling. ,,We willen de finish halen, assistentie verlenen waar mogelijk is en vooral veel leren,’’ zo verklaarde Mitchel van den Brink al voor de start in Siberië.
In het algemeen klassement heeft Sotnikov 5.51 minuten voorsprong op Viazovich. Martin is na de voorlaatste etappe zevende op 37.17. Mitchel en zijn co-piloten staan als veertiende gerangschikt in het algemeen klassement

Vorige bericht

De marathon van het Altai-gebergte

De derde dag van de Silk Way Rally wordt overschaduwd door het terugtrekken van South Racing, het team van Kees Koolen, en Overdrive Racing na de routewijziging. In het eerste deel van de marathonetappe, in het hart van de bergen, zorgt voor een verandering in het leiding bij de motoren waar Ross Branch moest opgeven en etappewinnaar Matthias Walkner zijn plaats innam. Ondanks dat er enkele rijders zijn gestopt in de autocategorie is de spanning niet minder groot. Denis Krotov noteerde de snelste tijd na een spannende strijd met Guerlain Chicherit en Vladimir Vasilyev. Vasilyev blijft wel de leider in het klassement. In de T3-klasse won Jean-Luc Pisson Ceccaldi de etappe en daarmee namen ze de leiding over van Pavel Lebedev. Bij de T4’s was Matthieu Margaillan de snelste. Bij de trucks lukte het Dmitry Sotnikov niet om drie etappes op rij te winnen, deze keer was Kamaz-teamgenoot Andrey Karginov de snelste. Motoren: Branch out, Walkner pakt de leiding Een probleem met de Yamaha zorgt ervoor dat Ross Branch na 45 kilometer moet opgeven, zijn teamgenoot Andrew Short kende ook problemen doordat hij door diep water moest rijden en ruim 40 minuten verloor. Hetzelfde lot trof ook Joaquim Rodrigues die ruim 53 minuten verliest op dagwinnaar Matthias Walkner. De navigatie was lastig, maar de ervaren KTM-rijder liet zich niet uit het veld slaan, hij nam daardoor ook de leiding in het klassement over van Franco Caimi. Skyler Howes stijgt naar de derde plaats in het klassement. Auto’s: Chicherit klem tussen de Mini’s Ze zitten er steeds dicht bij, maar Guerlain Chicherit en Alex Winocq wachten nog steeds op hun eerste dagzege. Zij namen geen risico tijdens het eerste deel van de marathonetappe. Lang leken ze op weg naar de winst, maar lastige navigatie, een truck die niet aan de kant ging en het stof van de Mini van Vasilyev zorgden ervoor dat hij een steen raakte en de besturing beschadigd raakte en ‘slechts’ tweede werd. De winst gaat naar Denis Krotov, de derde tijd is voor Vasilyev die nog steeds de leider is in het klassement. Jérôme Pelichet is vierde in het klassement en aast nog op een podiumplaats. Bij de T3’s was het Pisson Ceccaldi die zijn eerste zege pakte en ook de leiding in het klassement pakt. Tweede is Lebedev. De winnaar van gisteren, Nifontova, verloor ruim een half uur door een lekke band. Als men Margaillan voor de rally had gezegd dat hij een etappezege zou pakken, had hij het niet gelooft. Maar vandaag lukt het de Fransman om de zege te pakken met een hele snelle tijd. Leider in het klassement, Kariakin, nam geen risico in het eerste deel van de marathonetappe. Trucks: De wraak van Karginov Op de bergachtige route reden de trucks behouden om uit de problemen te blijven. Hét podium waar Karginov op wacht sinds de pech die zij hebben vanaf de start. De voormalig winnaar van het evenement gebruikt zijn ervaring om de etappe te winnen voor Kamaz-teamgenoot Eduard Nikolaev. De leiding blijft in handen van Sotnikov. Mitchel van den Brink kreeg veel waardering voor zijn hulp aan Karimov en De Baar, beiden stonden vast en Van den Brink hielp hen weer op weg. Overdrive Racing en South Racing trekken zich terug Na de routewijziging die de organisatie gisteren heeft doorgevoerd, was er rumoer in het bivak, met name bij de auto-deelnemers. Doordat de route korter is geworden, wordt er maar 25% van de mogelijke punten uitgedeeld. Zowel Overdrive Racing als South Racing laten weten in een statement dat zij door de hoge kosten ten opzichte van de kampioenschapspunten zijn genoodzaakt om zich terug te trekken. Jean-Marc Fortin, de teambaas van Overdrive Racing, trok de reden van de organisatie in twijfel en is van mening dat er meer speelt. In totaal trokken negen deelnemers zich terug, sommigen uit eigen beweging en anderen omdat het team de keuze voor hen nam. In de T1-categorie zijn het Sukhovenko en Al Rajhi die niet meer zijn gestart. Bij de T3 geldt dat voor Alvarez Castellano en Gaspari. In de T4-klasse zijn Koolen, Cinotto, Austin Jones, Amos en Jesse Jones gestopt.
 
Lees verder