Maik Willems overleeft in Dakar Rally duik in een zwart gat, met dank aan Ford

Gepubliceerd op: 16-01-2024 21:15

Met de 42ste plaats rondde Maik Willems dinsdag weer een solide Dakar-etappe af. De autocoureur van het Bastion Hotels Dakar Team moest daarvoor wel eerst uit een donker Saoedisch gat getakeld worden. Gelukkig kreeg hij tijdens de negende etappe van Hail naar Alula zijn barmhartigheid van twee dagen eerder terugbetaald. Hij kreeg hulp van het team dat hij eerder uit de penarie had geholpen.    

“We kwamen langs een gevaarlijk stuk bij een waypoint. Er was daar een greppel van een paar meter diep. Wij vinden het waypoint en kijken waar we heen moesten en ik duik zo een gat in”, blikte Willems terug op het toch wel huiveringwekkende akkefietje.

Vriendelijkheid

“Alleen de achterwielen staken er nog bovenuit. We hadden waarschijnlijk uren moeten graven om daar uit te komen. Godzijdank betaalde onze vriendelijkheid van eerder deze week zich terug. We hebben toen een Ford van het fabrieksteam overeind gezet. En wie komt daar langs, na vijf of tien minuten? Jawel hoor, een auto van Ford. Die zag het oranje van onze auto, kwam als een speer naar ons toe en heeft ons eruit getrokken. We hadden uiteindelijk alleen wat bodyschade. Wat carbon en lampen waren kapot. We hebben niet zo gek veel verloren en een heel mooie dag gehad.”

Dat is Willems dan ook vooral bijgebleven, dat het ‘weer een schitterende etappe’ was. “Ook weer een etappe met twee kanten. Vanmorgen zouden we zogenaamd zandpaden krijgen. Het waren gigantische heuvels die je af en op moest. Het was echt knuppelen om erop te komen. Dat waren dingen van 150, 200 meter hoog. Belachelijk steile afdalingen en heel steile klimmen. En dan tweehonderd kilometer lang. Het was echt flink peren, urenlang. Dat was een lekker opwarmertje.”

Heel grote steenplaten

Na de neutralisatie veranderde het landschap drastisch. Willems: “Ontzettend veel stenen, enorme joekels, en ook heel grote steenplaten. Het leek wel een natuurstenen vloer, alleen dan heel slecht gelegd, met allemaal hobbels, dingen en toestanden. We moesten geweldig uitkienen waar we heen moesten. Af en toe zie je een stukje zand ertussen met een bandenspoor erin: nou ja, dat zal het spoor dan wel zijn.”

En zo eindigde een avontuurlijke etappe met het bekende eind goed al goed voor Willems. In het klassement staat hij op een keurige dertigste plaats. Een paar plaatsen omhoog, is nog mogelijk. De hotelondernemer gaat zich er niet mee bezig houden. “We zien vrijdag wel waar we zijn geëindigd. Wat de anderen doen zien we ’s avonds wel. Als je gaat stressen ga je gespannen rijden en gaan er dingen verkeerd. We rijden gewoon ons eigen tempo.”

Vorige bericht

André Thewessen ‘mag niet klagen’ tijdens negende etappe Dakar Rally

Na een uitermate penibele situatie in de achtste etappe van de Dakar Rally, haalde André Thewessen dinsdag betrekkelijk incidentloos de finish van de negende etappe. De coureur van ATS Rally bewees daarmee dat hij maandag het juiste had gedaan om niet op te geven. Zijn navigator Dmytro Tsyro en hij doen nu nog altijd mee in het SSV-klassement. Dinsdag kwam hij als zestiende over de finish.   “Ik geef niet op zonder slag of stoot. Als het dan echt niet kan, hebben we alles eraan gedaan”, refereerde Thewessen aan alle problemen tijdens de achtste etappe van de dag ervoor. Toen werd een kapotte versnellingsbak in de Can Maverick XRS Turbo vlak voor de start het duo bijna fataal. “Dmytro zei gisteren tegen me dat het over was. Maar ik wilde per se door. Achteraf was hij blij dat we dat gedaan hebben.” ‘Lang niet slecht’ Zodoende kwam hij dinsdag op een respectabele positie over de finish. “De zestiende plaats als je helemaal achteraan start, dat vind ik lang niet slecht.” En dan te bedenken dat de omstandigheden tijdens de 639 kilometer lange etappe van Hail naar Alula bepaald niet gemakkelijk waren geweest, oordeelde hij. “Het was vandaag weer een heftige dag hoor. We hebben wel veel stof gehad. Je zit achter vrachtwagens en servicetrucks. Al gaan de servicetrucks natuurlijk snel aan de kant. We hebben ze op een gegeven moment kunnen inhalen en daarna zijn we de duinen ingereden. Dat waren flinke steile hellingen.” Ploeteren We hebben daarbij vaak gekozen om een minder steile helling te pakken en daardoor om te rijden en dat pakte goed uit. Ik heb veel mensen op de steile hellingen zien ploeteren. Zo hebben we nog een man of zeven acht ingehaald. Daarna kregen we heel stenige stukken. Wat een parcours. Het is niet te geloven waar wij hebben moeten rijden.” “Op het eind moesten we tegen de zon in rijden en konden we weinig zien. Daardoor zijn we nog verkeerd gereden en hebben we even moeten zoeken. Maar al met al hebben we een nette tijd gereden. Het ging heel goed. We zijn in de schemer gefinisht. We mogen dus niet klagen.” Nog drie dagen te gaan. Morgen wacht hem in de tiende etappe weer een route met veel stenen, wist Thewessen. “Maar ik ben het nu meer gewend. Dus dat moet wel goed komen. Wel nog even voorzichtig aan doen want we willen wél finishen!”
 
Lees verder