Sébastien Loeb en Nasser Al-Attiyah gaan samen bepalen wie het Wereldkampioenschap wint. Tijdens de proloog van 9 kilometer is het Loeb die de eerste tik uitdeelt. De Fransman is 5 seconden sneller in de Prodrive Hunter, maar Al-Attiyah krijgt een tijdstraf van 1 minuut en verliest dus meer tijd. Bij de motoren is Sam Sunderland 24 seconden sneller op zijn GasGas dan Kevin Benavides. De korte proloog zorgt dus meteen voor verschillen in het klassement.
Adrien van Beveren noteert de derde tijd bij de motoren op 40 seconden van Sunderland. Sunderland is de leider in het wereldkampioenschap, hij heeft een voorsprong van 22 punten op Pablo Quintanilla en 24 punten op Ricky Brabec. Quintanilla laat de rally echter schieten waardoor Sunderland aan 2 punten genoeg heeft om het kampioenschap binnen te halen. Brabec noteert de 7e tijd en zal dus in de achtervolging moeten.
Loeb pakt de leiding na de proloog bij de auto’s voor Yazeed Al-Rajhi (17 seconden) en Guerlain Chicherit (31 seconden). Erik van Loon is de snelste Nederlander, in de Toyota noteert hij de 7e tijd en profiteert hij van de tijdstraf van Al-Attiyah. Zijn vrouw, Anja van Loon, is de tweede Nederlander op de 29e positie. Johan Senders noteert de 32e tijd, Tim Coronel de 40e en Henri van Steenbergen de 42e tijd.
In de Century Buggy wordt Coronel niet bijgestaan door zijn tweelingbroer Tom, maar door Michel Kremer. Kremer reed vandaag de proloog. In de T3-klasse is Dias de snelste, de snelste T4 is Baciuska.
Morgen wordt de eerste serieuze etappe verreden over 319 kilometer. De proef gaat door de omgeving van Sevilla heen en belooft zeer snel te worden, tussen de olijfbomen en graanvelden door. Gaat Al-Attiyah meteen in de aanval, of consolideert de kampioenschapsleider zijn voorsprong?
Foto: DPPI