Klaassen slaagt in duinenproef: “We hebben uitstekend gereden”

Gepubliceerd op: 11-01-2023 20:53

Dave Klaassen bestempelt zichzelf nog niet als een specialist in de duinen, maar er staat een dikke vette krul achter de tiende etappe van de Dakar Rally. De 114 kilometer lange rit bestond bijna volledig uit het zachte zand en dat ging Klaassen goed af.

Het was woensdag een lange zit. Niet zozeer vanwege het aantal wedstrijdkilometers, maar wel vanwege de verbinding van 500 kilometer. Na die lange aanloop werden Klaassen en zijn navigatrice Tessa Rooth beloond met een mooie duinenproef. “Na twintig kilometer zaten we serieus vast omdat we in een transitie iets te weinig snelheid hadden”, vertelt Klaassen over een heikel moment vroeg in de etappe. “We zaten in een pan waar we niet achteruit konden omdat er meer verkeer in kwam. Daar hebben we even staan kloten, maar Tessa had meteen de goede aanwijzing en we zijn er goed uitgekomen.”

Kort daarna zag Klaassen de oranje Toyota Hilux van Maik Willems. “Hij had een mooi tempo en dat was voor ons een kans om weer in het ritme te komen”, aldus Klaassen, die daardoor weer aan zijn vertrouwen in de duinen werkte. “Later zijn we hen weer kwijtgeraakt en bij de finish kwamen we met heel veel Nederlanders tegelijk binnen. De tijd was niet heel best, maar we zijn tevreden en zitten er nog in.”

Zo zijn er nog vier dagen te gaan in de Dakar Rally, te beginnen met de komende twee etappes die weer als marathon afgewerkt worden. “Als we die dagen goed doorkomen, mogen we langzaam aan de finish denken. Nu denk ik er ook wel eens aan, maar het is nog ver weg.” Dat komt mede door de moeilijkheid die voorspeld wordt in de elfde en twaalfde etappe. “Bij de briefing hebben ze wel gewaarschuwd dat het serieus gaat worden. We willen geen risico lopen. Dat wil niet zeggen dat we met de billen bij elkaar geknepen gaan rijden, maar het is niet zo dat we even door die laatste dagen vliegen en snelle tijden gaan rijden.”

Donderdag is de special 275 kilometer lang met finish in het marathonbivak, niet ver van de grens met Oman en de Verenigde Arabische Emiraten.

Terug naar overzicht

Vorige bericht

Hoondert in de duinen naar top 10

Adwin Hoondert, Jasper Riezebos en Erwin de Vos waren bang dat ze wéér in het donker zouden komen te rijden in de tiende etappe van de Dakar Rally 2023. Een etappe met alleen maar duinen, 114 kilometer achter mekaar. Dus gaf Hoondert een peut extra gas. Dat resulteerde in een bijzondere top 10-klassering voor de équipe die elke dag weer als laatste van start moet. De wedstrijdproef was slechts 114 kilometer, maar er was langs alle kanten gewaarschuwd dat die moeilijk en zwaar zou worden, want alleen maar duinen. “Misschien wel vier, vijf uur”, hadden Hoondert en zijn mannen te horen gekregen. Het ergste daarvan was dat ze pas rond twee uur plaatselijke tijd konden starten, omdat er 500 kilometer verbinding aan de proef vooraf ging. “Dan is het na vier uur donker”, wist navigator Jasper Riezebos. “En het is maar 114 kilometer, maar dat zegt niks.” De verrassing was groot toen Hoondert al na 2 uur en 48 minuten aan de eindstreep stond. Met de tiende tijd. “Dat hadden we zelf ook niet verwacht”, zegt Riezebos. “We zijn om kwart over twee gestart en er lagen allemachtig veel sporen in de duinen. Overal waar je keek hadden al auto’s en trucks gereden. We hebben zoveel mogelijk gezocht naar een vers spoortje en hebben geprobeerd de snelheid er zoveel mogelijk in te houden. Blijven rollen is het devies in de duinen.” Met de scherpe coaching van Riezebos, die Dakar ook op de motor reed, en de controle van monteur De Vos op de bandenspanning, kon Hoondert de snelheid ook hoog houden. “Het samenspel tussen ons drieën in de cabine is heel goed”, vindt Riezebos. “Erwin houdt alles goed in de gaten, Adwin luistert goed en heeft het vertrouwen. Het ging gewoon super vandaag. Ruimschoots voor het donker binnen én tiende geworden. Wat wil je nog meer?” Donderdag en vrijdag is de marathonetappe, die de Dakar Rally nog verder het Empty Quarter in brengt, tot tegen de grens met Oman en de Verenigde Arabische Emiraten. “Het worden twee zware dagen”, weet Riezebos, “zonder assistentie. Maar als het zo is als vandaag, dan mag het ook wel 200 kilometer duinen zijn. Zeker als we wat vroeger mogen starten. Zolang we in het licht kunnen rijden, komt het wel goed.”

Lees verder