Juan Cruz Yacopini wint bij debuut in Jordan Baja

Gepubliceerd op: 13-04-2025 08:01

Juan Cruz Yacopini en Dani Oliveras hebben bij hun debuut een nipte overwinning behaald in de zesde Jordan Baja. Het Overdrive Racing-duo neemt hiermee de leiding in het 2025 FIA World Baja Cup-klassement. Hun succes werd echter overschaduwd door een ongeval dat hun teamgenoten Yazeed Al-Rajhi en Duitse navigator Timo Gottschalk op zaterdagochtend uitschakelde.

Al-Rajhi en Gottschalk leidden na de eerste dag en leken op weg naar de overwinning in de tweede etappe van 189,92 km door Wadi Rum. In een wrede speling van het lot verdwaalden ze op weg naar de finish en raakten ze met grote kracht een zandheuvel. Door de impact moest de bemanning stoppen met rugklachten en werden ze per helikopter naar het ziekenhuis gebracht voor onderzoek. Het uitvallen van de Saudi opende de deur voor Yacopini om de overwinning in het Hasjemitische Koninkrijk te pakken.

Challenger-categorie

Lekke banden kostten Khalifa Saleh Al-Attiyah en Bruno Jacomy een potentiële tweede plaats en de overwinning in de Challenger-categorie in hun QMMF Team Taurus T3 Max. Het tijdverlies stelde Al-Attiyah’s Qatarese teamgenoot Abdulaziz Al-Kuwari in staat om door te stoten naar de winst in de Challenger-sectie en de tweede plaats in het algemeen klassement met co-piloot Oriol Mena. Hij finishte slechts 11 seconden achter Yacopini en behaalde ook het maximale aantal punten in de FIA Middle East Baja Cup.

“Het lijkt erop dat ik altijd goede dagen heb in Jordanië. Dit is mijn favoriete land om te rallyen. We wonnen de Challenger en we werden tweede. Het was een heel goed evenement voor ons, maar de navigatie was moeilijk. We verloren veel plaatsen. De co-piloten zijn geweldig. Als ik één miljoen euro betaald zou krijgen, zou ik nooit een goede co-piloot zijn. Ik probeer alleen maar te rijden,” zei Abdulaziz Al-Kuwari.

Sergei Remennik voegde punten toe aan zijn FIA World Baja Cup-totaal met een sterke zesde plaats in zijn Nasser Racing Team Taurus. Ahmed Al-Kuwari loodste de derde van de door QMMF ondersteunde Taurus T3 Max-machines naar de achtste plaats, waarbij hij de laatste etappe won. Zijn Qatarese teamgenoten Nouef Al-Sowaidi en Mohammed Al-Harqan completeerden de top-tien, waarmee het QMMF Team vijf Challenger-finishers binnen de top 10 had.

SSV-categorie

Hamza Bakhashab (Can-Am) steeg drie plaatsen en behaalde de vijfde plaats in het algemeen klassement en de overwinning in de SSV-categorie met zijn Poolse navigator Marcin Pasek. De zegevierende Saudi was ook de beste Junior.

“Het was erg zwaar qua rijden en navigatie. Ik bedank Marcin voor zijn geweldige werk. We hadden veel momenten met navigatie, zijwaarts gaan en vliegen, maar geen lekke banden en we hebben gefinisht. Bedankt aan Jordanië voor dit geweldige evenement met prachtige landschappen en etappes,” aldus Bakhashab.

Paul Severn bereikte de finish als zevende in het algemeen klassement en werd tweede achter Bakhashab in de SSV-klasse.

Stock-categorie

De Qatarees Abdullah Al-Rabban overleefde de beproevingen van de Jordaanse woestijn en verzekerde zich van de overwinning in de Stock-categorie voor serieproductie-voertuigen. Hij verdiende daarmee belangrijke punten in de FIA Middle East Baja Cup. Majed Al-Thunayyan werd tweede, maar is dit jaar geregistreerd voor de FIA World Baja Cup.

De Omaanse rallyveteraan Hamed Al-Wahaibi en de Qatarees Mohammed Al-Meer stopten vroeg in de laatste etappe, maar beiden konden doorgaan. Al-Wahaibi genoot van de nieuwe uitdaging op weg naar de 14e plaats.

Motorklasse

Mohammed Al-Balooshi (Husqvarna) van MX Ride Dubai leidde vanaf de voorkant van de motorgroep en verzekerde zich van zijn vijfde overwinning in het evenement met een voorsprong van 2 minuten en 24 seconden. Hiermee breidt hij zijn voorsprong in het FIM Bajas World Cup-klassement verder uit.

Libanese teamgenoot Rafic Eid (GasGas), de Duitser Philip Horlemann (KTM) en de Saudi Hani Al-Noumesi waren gestopt bij het incident van Al-Rajhi om hulp te bieden. Later kregen ze de verloren tijd terug van de wedstrijdleiding en eindigden ze respectievelijk als tweede, derde en als leider in de quad-klasse.

Foto:

Jordan Motorsport

Terug naar overzicht

Vorige bericht

Kay Huzink wint Morocco Desert Challenge bij trucks, Mitchel van den Brink domineert SSV-klasse

Kay Huzink heeft de Morocco Desert Challenge 2025 bij de trucks op zijn naam geschreven. De jonge coureur van het Kuipers-Jongbloed Hybrid Dakar team bleef Martin van den Brink in het eindklassement voor. In de SSV-categorie was Mitchel van den Brink met navigator Bart van Heun oppermachtig. De laatste etappe naar Ouarzazate over 150 kilometer bracht geen verandering meer in de top van het algemeen klassement. Bij de trucks greep Gert Huzink de dagzege, terwijl Mitchel van den Brink de rally in stijl afsloot door niet alleen zijn klasse te winnen, maar tevens de snelste tijd van alle deelnemers te noteren. Motoren: Franse triomf In de motorklasse was Valentin Sertilhanges de sterkste. Hij reed een constante wedstrijd en hield zijn landgenoten Amaury Baratin en Nicolas Horeaux achter zich. Ook hier was het podium volledig Frans gekleurd, omdat Arnau Lledó de rally vroegtijdig moest beindigen na een val. De beste Nederlandse prestatie bij de motoren kwam van Gerben Lieverdink, die op de achtste plaats eindigde in het eindklassement. Guillaume Martens sloot af als tiende. SSV: Mitchel van den Brink onverslaanbaar In de SSV-categorie was Mitchel van den Brink met navigator Bart van Heun een klasse apart. Het duo in de Can-Am van QFF Racing won zes van de acht etappes en bouwde een voorsprong van bijna twee uur op nummer twee Oscar Ral Verdu. De 23-jarige Harskamper en zijn 26-jarige navigator uit Nijverdal werkten foutloos samen gedurende de gehele rally. “Het was een mooie stage. Echt snel, met veel WRC-paden. We hebben aangevallen en streden met de auto’s van Le Baud en Vitse. Het was voor ons een hele mooie dag,” zei Mitchel van den Brink na afloop. “We zaten er scherp in en zijn super blij met resultaat. Bart heeft het ook uitstekend gedaan. We vormen een uitstekend team. We hebben de hele rally geen fouten gemaakt. We zijn natuurlijk dik tevreden en kijken uit naar de huldiging van vanavond.” Erik Wevers en Floor Maten leverden ook een sterke prestatie in de SSV-klasse met een vierde plaats in het eindklassement. Geoff Minnitt en Rodney Burke eindigden op de derde positie in deze categorie. Auto’s: Franse overmacht Bij de auto’s ging de overwinning naar Lionel Baud met navigator Lucie Baud in hun X-raid MINI. Het Franse duo hield landgenoot Simon Vitse achter zich, terwijl David Gerard het Franse succes compleet maakte met een derde plaats. De Fransen domineerden daarmee het podium in de autoklasse. De beste Nederlandse prestatie in de laatste etappe kwam van Michiel Becx en Wouter de Graaff, die in de afsluitende etappe de dagzege pakten. In het eindklassement speelden ze echter geen rol van betekenis. Trucks: Volledig Nederlands podium Kay Huzink verzekerde zich van de eindoverwinning in het truckklassement met een voorsprong van bijna 34 minuten op Martin van den Brink. Egbert Wingens completeerde het volledig Nederlandse podium met een derde plaats op bijna drie uur achterstand. In de laatste etappe wist Gert Huzink, de oom van winnaar Kay, de dagzege te pakken. Hij had eerder in de rally technische problemen gekend waardoor hij geen rol meer speelde in het algemeen klassement. Martin van den Brink eindigde vandaag als tweede, maar dit was niet voldoende om Kay Huzink nog te bedreigen.

Lees verder