Jayden Els bereikt finish na problemen met remmen en band in tweede etappe Baja Morocco

Gepubliceerd op: 18-09-2026 21:41

De tweede etappe van de Baja Morocco zorgde opnieuw voor een pittige uitdaging voor de deelnemers. Waar de eerste dag nog in het teken stond van wisselende weersomstandigheden, kregen de rijders dit keer te maken met een warme en zonnige special. Voor Jayden Els, een Zuid-Afrikaan die tegenwoordig in Nederland woont, betekende dat een fikse temperatuurwissel ten opzichte van thuis. Samen met Brian Baragwanath kwam hij ondanks problemen met de achterremmen en een lekke band alsnog als derde over de finish in de SSV-klasse.

De organisatie had de deelnemers vooraf gewaarschuwd voor een lastige proef. Vooral het begin van de etappe vroeg om extra concentratie. De tracks waren hobbelig en niet altijd goed zichtbaar. Verderop kruisten de deelnemers bovendien meerdere keren hun eigen eerdere sporen. Daarbij zorgden water en modder, ontstaan door het slechte weer van de afgelopen dagen, voor extra complicaties.

Wisselen tussen rijden en navigeren

Voor Jayden Els voelde de etappe compleet anders aan dan de dag ervoor. Samen met zijn teamgenoot wisselt hij tijdens de Baja Morocco van rol tussen rijden en navigeren, terwijl het duo werkt aan de ontwikkeling van een nieuwe T3-auto voor Century ook wel de CR-X genoemd. “Gisteren hadden we regen midden in de woestijn. Vandaag was het compleet anders. Geen regen, maar vooral heel warm in de auto”, vertelde Els over het verschil met de dag ervoor. Ook het terrein had volgens hem een ander karakter. “Gisteren hadden we duinen, vandaag waren het vooral snelle, vloeiende tracks. We moesten gewoon heel precies zijn met de navigatie.” Helemaal zonder haperingen verliep de route niet. Bij een berg die het duo moest oversteken, was ongeveer dertig seconden nodig om het waypoint terug te vinden.

Problemen in de slotfase

De laatste vijftig kilometer van de etappe werden voor Baragwanath en Els nog behoorlijk spannend. Een probleem met de achterste remleiding dwong het team om voorzichtig aan te doen. “Er was een probleem met de achterste remleiding. Ik weet niet precies of die loskwam of wat er gebeurde, maar we hadden geen achterremmen meer”, aldus Els. Tien kilometer voor de finish kwam daar nog een lekke band bij, gevolgd door gedoe met de wielmoeren. “We hadden linksvoor nog maar drie wielmoeren. Ik was dus vooral blij dat alles het tot de laatste kilometer heeft volgehouden.” Ondanks de tegenslagen wisten Baragwanath en Els de derde tijd te noteren, in 4:55:14, op ruim tien minuten van de dagwinnaars.

Uitslag SSV

De dagzege in de SSV-klasse ging naar Alexandre Pinto en Bernardo Oliveira, die in 4:44:30 over de finish kwamen. Andréa Deldossi en Jérémy Tricaud eindigden als tweede, op 4 minuten en 46 seconden van Pinto en Oliveira. Baragwanath en Els completeerden de top drie, op een achterstand van 10 minuten en 44 seconden.

Vooruitblik Stage 3

Voor Stage 3 wacht de deelnemers morgen een ingekorte etappe. Door overstromingen is de special met negentig kilometer teruggebracht, maar de organisatie omschrijft de proef nog altijd als een aantrekkelijke special met chotts, duinen en zandpassages. Ook dan blijft navigatie een centraal thema, omdat deelnemers onderweg tracks van andere rally’s of eerdere wedstrijddagen kunnen tegenkomen.

Els kijkt uit naar wat de nieuwe etappe gaat brengen. “Ik heb nog niet naar de etappe gekeken, maar ik hou van de duinen. Ik denk dat dat het leukste onderdeel is, omdat het zo onvoorspelbaar is.”

FOTO: Jennifer Lindini

Vorige bericht

Rik van den Brink en Gydo Heimans derde in Stage 2 Baja Morocco, Simon Vitse wint etappe

Rik van den Brink en navigator Gydo Heimans hebben de derde plaats behaald in Stage 2 van de Baja Morocco. Het Nederlandse duo, rijdend voor Century Racing Factory Team, finishte in 4:53:33. Dat was 16 minuten en 25 seconden langzamer dan winnaar Simon Vitse. Vitse reed de special samen met navigator Delphine Delfino naar de dagzege. De tweede etappe van de rally had opvallend rustig weer. Waar Stage 1 nog werd gekenmerkt door wisselende omstandigheden, bleef het tijdens Stage 2 grotendeels droog en zonnig. De temperaturen liepen desondanks flink op, vooral in de auto’s en SSV’s. Auto en snelheid als lichtpunt “De auto was perfect. We zijn vandaag weer vol goede moed en met vertrouwen gestart,” zegt Van den Brink. Over de vering is hij eveneens positief. “De vering was echt perfect. Er zijn nog wel een paar kleine dingen aangepast aan de tankstang, maar over het algemeen werkt onze auto echt supergoed.” Ook de lengte van de etappe viel in goede aarde. Het duo reed enkele weken eerder al in Zuid-Afrika met deze auto, maar dan over kortere proeven. “Dit was weer een echt lange etappe. Dat voelde heel goed,” aldus Heimans. Pittige navigatie Vooraf werd al gewaarschuwd dat de navigatie tijdens de etappe behoorlijk uitdagend zou zijn. Heimans bevestigt dat die verwachting uitkwam. “De navigatie was vrij pittig. Er waren heel veel korte notes en soms heel veel instructies in één note.” Dat maakte het volgens hem lastig, omdat er weinig tijd was om de instructies door te geven. Het duo wist zonder grote navigatiefouten door de etappe te komen. “We hebben zelf geen fouten gemaakt, dus dat is fijn. En we hebben daarmee ook redelijk wat auto’s kunnen inhalen,” zegt Heimans. Het stof van andere deelnemers maakte dat inhalen af en toe lastig en volgens hem ook een beetje gevaarlijk. Opmerkelijk inhaalverhaal Tijdens de etappe gebeurde er bovendien iets waar het team nog altijd geen verklaring voor heeft. Het duo startte met één auto voor Dave Beecroft, maar reed hem na twintig à dertig kilometer voorbij. “We startten één auto voor Dave Beecroft, maar na een kilometer of twintig à dertig hebben wij hen ingehaald. We weten toch zeker dat zij ons daarvoor niet hebben ingehaald,” aldus Van den Brink. Kleine tegenslag: de airco Naast het goede tempo was er ook een klein ongemak. “Na ongeveer tien kilometer hadden we geen airco meer. Dat was warm,” zegt Van den Brink. Tijdens de eerste service kon het probleem worden opgelost, waarna de auto weer over een werkende airconditioning beschikte. Blik vooruit Na de tweede etappe keken Van den Brink en Heimans al uit naar meer duinterrein. “We hopen toch echt wel op de duinen die ze gisteren hebben gehad en dat hopen we zeker nog wat meer tegen te komen,” zegt Van den Brink. Het duo verwacht dat het landschap richting het einde van de rally steeds meer van dat terrein gaat bieden. Uitslag Stage 2 De dagzege in Stage 2 ging naar Simon Vitse en navigator Delphine Delfino, die de etappe afsloten in 4:37:08. Mathieu Serradori en navigator Loic Minaudier eindigden als tweede, met een achterstand van 46 seconden. Van den Brink en Heimans completeerden de top drie, met een tijdsverschil van 16 minuten en 25 seconden. Vooruitblik Stage 3 Voor Stage 3 werd vooraf gewaarschuwd voor extra lastige omstandigheden. De organisatie omschreef de etappe als een special met indrukwekkende landschappen, snelle tracks, chotts, duinen en zandpassages. Door overstromingen werd de etappe met 90 kilometer ingekort. Navigatie bleef daarbij een cruciaal onderdeel, omdat deelnemers onderweg tracks van andere rally’s of eerdere wedstrijddagen konden tegenkomen. FOTO: Actiongraphers for MM Production
 
Lees verder

Onze partners