Guthrie en Eryk Goczal winnen voor tweede keer in Dakar 2023

Gepubliceerd op: 04-01-2023 16:06

Voor zowel Mitchell Guthrie als Eryk Goczal betekent de vierde etappe de tweede overwinning van het jaar. Guthrie doet dat met de Hybride T3M in het T3-klassement en Goczal in het T4-klassement. De grote verlies van de dag is Marek Goczal, de vader van Eryk. Hij heeft vroeg op de proef een aanrijding met een andere SSV en verliest veel tijd en ook de leiding in het klassement.

Guthrie wint voor João Ferreira en Guillaume de Mevius. Naast de etappezege pakt Guthrie ook de leiding in het klassement. Hij leidt voor De Mevius en Austin Jones. Voor Seth Quintero en Francesco Lopez verloopt de etappe minder goed, beiden verliezen meer dan een uur na problemen.
De snelste Nederlander vandaag is Anja van Loon met de 19e tijd. Hans Weijs noteert de 21e tijd. Grouwels is nog onderweg.

Eryk Goczal wint voor Gerard Farres Guell en zijn ook Michal Goczal. In het algemeen klassement schuift Rodrigo Luppi de Oliveira op naar de leiding, na de aanrijding van Marek Goczal. Eryk Goczal staat tweede, tijdens zijn Dakar-debuut, en Rokas Baciuska staat derde in het klassement.
Paul Spierings pakt de 13e tijd en is de snelste Nederlandse T4. Gert-Jan van der Valk wordt 18e en Jeffrey Otten 29e.

Foto: Flavien Duhamel / Red Bull Content Pool

Terug naar overzicht

Vorige bericht

Tim en Tom Coronel op de limiet in etappe 4

De Century gaf geen krimp, maar de band wel. Op 50 kilometer voor de finish van de vierde etappe van de Dakar Rally 2023 gingen Tim en Tom Coronel iets te enthousiast door een bocht in het zand. Daardoor plofte de band van de velg. “We wilden iets te veel en daar lag een limiet.” Negen van de tien keer gaat het wel goed, deze keer niet. Het was geen ramp, het kostte drie minuutjes. Peanuts in een wedstrijd als de Dakar Rally. De echte grens hebben Tim en Tom nog niet gevonden. De auto gaf ook in deze lange (425 kilometer) en – door de regen van gisteren – zware etappe geen krimp. “Het was de eerste 200 kilometer heel zwaar zand en veel stuiteren”, vertelt Tom bij de finish in de buurt van Ha’il. “We kwamen een paar keer niet omhoog tegen een duin, zo zwaar was het zand. Dat is jammer en daar hebben we wat tijd laten liggen.” Het zand was dusdanig zwaar dat het veel vermogen en dus ook veel brandstof kostte. Bij de neutralisatie op 211 kilometer bleek dat de Century al bijna 200 liter benzine had verbruikt. “Daar maakte ik me even zorgen over”, vertelt Tim. “Maar Tom stelde me gerust: uit het roadbook bleek dat er vooral nog snelle stukken kwamen. Dat is minder hard werken voor de auto.” Over de snelle stukken was met name Tom zeer te spreken. “We zaten er echt goed bij, hadden een goed ritme en super scherp op het navigeren met die hoge snelheden. We moesten geen gas terugnemen om te zoeken of extra te kijken. Dat ging echt heel goed.” Tim en Tom kwamen als zeventiende auto aan de streep, wat goed was voor de negentiende tijd, op 44 minuten van etappewinnaar Sébastien Loeb. Ook de vijfde etappe is in de buurt van Ha’il, maar aan de andere kant. Er staat een special van 374 kilometer op het programma.

Lees verder