Franck Verhoestraete geniet van modder tot zon in Stage 3 van de Baja Morocco

Gepubliceerd op: 20-09-2026 08:37

Stage 3 van de Baja Morocco begon dit jaar in de modder. Een fors onweer boven het bivak zorgde voor een natte ochtend. De organisatie besloot de start daarom met een uur uit te stellen. Ook werd de startlocatie tien kilometer verplaatst om de ergste modderstromen te ontwijken. Bij de motoren pakte Noa Sainct de dagzege. Louis Trelluyer eindigde als tweede en Franck Verhoestraete kwam als derde over de finish.

De vertraging kon niet voorkomen dat de deelnemers toch nog met natte en modderige omstandigheden te maken kregen. Al snel klaarde het weer echter op. De rijders konden daarna volop genieten van een gevarieerde etappe met snelle pistes, zandvlaktes en duinen. De special eindigde in de duinen van Ouzina, hetzelfde gebied waar de deelnemers tijdens Stage 1 nog in de regen reden. Het contrast was groot: waar de duinen toen nat en grijs waren, baadden ze nu in de zon.

Genieten van het landschap

Verhoestraete, uitkomend voor Nomade Racing, keek na afloop tevreden terug op zijn dag. De Belg genoot vooral van het landschap en de snelle, zandige ondergrond. “Het was een hele mooie etappe”, blikt hij terug. “We hadden een prachtig landschap, een mooie piste en het was niet gevaarlijk.” Vooral het brede dal waar de route doorheen liep, maakte indruk. “Het landschap was echt buitengewoon mooi. Soms zou ik eigenlijk willen stoppen om foto’s te maken.”

Navigeren op hoge snelheid

Toch bleef de navigatie ook op deze etappe een grote uitdaging. Dat gold zeker voor de motorrijders, die tegelijk hun machine moeten beheersen en een klein scherm met het roadbook moeten lezen. “Je rijdt behoorlijk hard en tegelijkertijd moet je op dat kleine scherm voor je kijken”, legt Verhoestraete uit. “Je moet vertragen om het roadbook te lezen en daarna weer volledig focussen op de piste.” Hij sprak na de etappe ook met Loïc Minaudier, de navigator van Mathieu Serradori. Die bevestigde hem dat het roadbook ook voor de auto’s lastig te lezen was.

Alleen rijden versus in het spoor van een ander

Rijden in het spoor van een ander maakt navigeren volgens Verhoestraete een stuk eenvoudiger. Tijdens de eerste etappe kon hij nog zijn teamgenoot Noa Sainct volgen. Zodra hij alleen rijdt, verandert dat. “Als ik alleen ben, ben ik wat gestrest. Ik verlies mijn weg regelmatig, dat hoort bij het spel.” 

Meer dan een wedstrijd

Voor Verhoestraete is de Baja Morocco inmiddels meer dan alleen een wedstrijd. Het is zijn tweede deelname en de sfeer binnen het evenement spreekt hem sterk aan. Hij vergelijkt het bewust met een grotere rally als de Dakar, die hij vier keer reed. “Dat is natuurlijk de beste rally ter wereld, maar hier is het meer een familie. Je komt terug, gaat naar het zwembad, neemt een biertje en koelt even af. Dat is vakantie, geen rally.”

Vooruitblik op Stage 4

Morgen staat Stage 4 op het programma, de voorlaatste etappe van de rally. Ook deze special is vanwege de weersomstandigheden ingekort, dit keer met 77 kilometer. De organisatie belooft opnieuw een gevarieerde etappe, met duinen, zanderige wadi’s en bergachtige tracks. Navigatie blijft daarbij een belangrijke factor.

FOTO: Emma Delorme 

Vorige bericht

Jayden Els bereikt finish na problemen met remmen en band in tweede etappe Baja Morocco

De tweede etappe van de Baja Morocco zorgde opnieuw voor een pittige uitdaging voor de deelnemers. Waar de eerste dag nog in het teken stond van wisselende weersomstandigheden, kregen de rijders dit keer te maken met een warme en zonnige special. Voor Jayden Els, een Zuid-Afrikaan die tegenwoordig in Nederland woont, betekende dat een fikse temperatuurwissel ten opzichte van thuis. Samen met Brian Baragwanath kwam hij ondanks problemen met de achterremmen en een lekke band alsnog als derde over de finish in de SSV-klasse. De organisatie had de deelnemers vooraf gewaarschuwd voor een lastige proef. Vooral het begin van de etappe vroeg om extra concentratie. De tracks waren hobbelig en niet altijd goed zichtbaar. Verderop kruisten de deelnemers bovendien meerdere keren hun eigen eerdere sporen. Daarbij zorgden water en modder, ontstaan door het slechte weer van de afgelopen dagen, voor extra complicaties. Wisselen tussen rijden en navigeren Voor Jayden Els voelde de etappe compleet anders aan dan de dag ervoor. Samen met zijn teamgenoot wisselt hij tijdens de Baja Morocco van rol tussen rijden en navigeren, terwijl het duo werkt aan de ontwikkeling van een nieuwe T3-auto voor Century ook wel de CR-X genoemd. “Gisteren hadden we regen midden in de woestijn. Vandaag was het compleet anders. Geen regen, maar vooral heel warm in de auto”, vertelde Els over het verschil met de dag ervoor. Ook het terrein had volgens hem een ander karakter. “Gisteren hadden we duinen, vandaag waren het vooral snelle, vloeiende tracks. We moesten gewoon heel precies zijn met de navigatie.” Helemaal zonder haperingen verliep de route niet. Bij een berg die het duo moest oversteken, was ongeveer dertig seconden nodig om het waypoint terug te vinden. Problemen in de slotfase De laatste vijftig kilometer van de etappe werden voor Baragwanath en Els nog behoorlijk spannend. Een probleem met de achterste remleiding dwong het team om voorzichtig aan te doen. “Er was een probleem met de achterste remleiding. Ik weet niet precies of die loskwam of wat er gebeurde, maar we hadden geen achterremmen meer”, aldus Els. Tien kilometer voor de finish kwam daar nog een lekke band bij, gevolgd door gedoe met de wielmoeren. “We hadden linksvoor nog maar drie wielmoeren. Ik was dus vooral blij dat alles het tot de laatste kilometer heeft volgehouden.” Ondanks de tegenslagen wisten Baragwanath en Els de derde tijd te noteren, in 4:55:14, op ruim tien minuten van de dagwinnaars. Uitslag SSV De dagzege in de SSV-klasse ging naar Alexandre Pinto en Bernardo Oliveira, die in 4:44:30 over de finish kwamen. Andréa Deldossi en Jérémy Tricaud eindigden als tweede, op 4 minuten en 46 seconden van Pinto en Oliveira. Baragwanath en Els completeerden de top drie, op een achterstand van 10 minuten en 44 seconden. Vooruitblik Stage 3 Voor Stage 3 wacht de deelnemers morgen een ingekorte etappe. Door overstromingen is de special met negentig kilometer teruggebracht, maar de organisatie omschrijft de proef nog altijd als een aantrekkelijke special met chotts, duinen en zandpassages. Ook dan blijft navigatie een centraal thema, omdat deelnemers onderweg tracks van andere rally’s of eerdere wedstrijddagen kunnen tegenkomen. Els kijkt uit naar wat de nieuwe etappe gaat brengen. “Ik heb nog niet naar de etappe gekeken, maar ik hou van de duinen. Ik denk dat dat het leukste onderdeel is, omdat het zo onvoorspelbaar is.” FOTO: Jennifer Lindini
 
Lees verder

Onze partners