Eurol in Dakar: Van Kasteren in de top-vijf tijdens achtste etappe

Gepubliceerd op: 16-01-2019 07:13

Janus van Kasteren heeft dinsdag zijn beste resultaat uit zijn Dakar-carrière gehaald met een vijfde plaats in de achtste etappe. De rit naar Pisco ging de boeken in als een van de zwaarsten van deze Dakar Rally 2019. Eurol doet verslag van de prestaties van de dappere teams in de zwaarste rally ter wereld.

Van Kasteren kende een bijna vlekkeloze dag in de duinen. “We zijn een keer vast komen te staan, maar zijn zonder grote problemen aan de finish gekomen”, vertelde een blije Van Kasteren na afloop. Hij staat nu elfde in het klassement. “We hebben heel constant gereden en geen grote problemen gehad. We hebben een kwartier verspeeld, omdat we vast hebben gestaan op een duin. Maar verder ging het bijzonder goed. Het is mijn beste klassering en beste etappe in twee Dakar Rally’s.”

Nasser Al-Attiyah consolideerde zijn leidende positie in het klassement tijdens de achtste etappe. De coureur haalde de finish op een tweede plaats en staat 46 minuten voor op zijn naaste rivaal. Giniel de Villiers had een lekke band na acht kilometer, maar werkte verder een vlekkeloze proef af. De Zuid-Afrikaan werd vierde en staat in het klassement nog altijd tiende. Bernhard ten Brinke verloor dinsdag veel tijd door een technisch probleem.

Tim en Tom Coronel kenden opnieuw een goede dag in de top-25 bij de auto’s. De broers kwamen op slechts anderhalf uur achterstand aan de finish en hebben zich herpakt na een paar lastige dagen.

Gert Huzink en Ed Wigman van het Riwald Dakar team werkten de derde dag van de halve marathon af in de top-15.

Terug naar overzicht

Vorige bericht

Paul Spierings heeft een superdag in de duinen

“Dat we hier nou acht dagen op hebben moeten wachten.” Lyrisch was Paul Spierings over de achtste etappe van de Dakar Rally, een proef van 360 km terug naar Pisco. “Dit was echt zo vet. 200 km dikke duinen en het liep geweldig.” Spierings volbracht de etappe met de 31ste tijd en was opnieuw als eerste Nederlander aan de finish. Slechts één klein minpuntje kon Spierings ontdekken aan de dag en dat was dat hij 10 km voor de finish even moest zoeken naar een zogenaamd hidden waypoint. “Dat viel me tegen van mezelf.” In de beginfase van de wedstrijd hadden de motorrijders in de bergen veel last van mist en feshfesh. Spierings besloot het daar even rustig aan te doen. “Er kwamen wat jongens voorbij, maar die heb ik laten gaan. Of ze zijn gewoon echt sneller, of ik zie ze later wel liggen.” Na de mist kwamen de duinen. “Zo ontzettend mooi. Echt prachtig. Dit had ik wel acht dagen gewild, in plaats van paden met stenen waarop je je gezicht kapot valt.” Spierings reed een groot deel van de dag in een groepje van een man of vijf, zes, die meer ervaring hadden dan hij. Hij leerde er veel van. “Ik heb eerst eens gekeken hoe zij dat doen en daarna heb ik een versnelling opgeschakeld. Toen ging het eigenlijk nog veel beter en makkelijker. Ik heb nog niet vaak zó lekker gereden.” Met nog twee dagen te gaan is Spierings aan het aftellen. De finish komt nu wel heel dichtbij. Voor het zover is, staat er nog wel 400 km wedstrijd op het menu. “Eigenlijk ben ik al aan het aftellen sinds ik ben gevallen. Dat was zo’n moment dat het afgelopen had kunnen zijn. Ik ben blij dat het niet is gebeurd, want dan had ik deze dag gemist.”

Lees verder