Edgar Canet pakt eindzege in Rallye du Maroc, Daniel Sanders loopt uit in WK

Gepubliceerd op: 03-10-2026 13:55

Edgar Canet (Red Bull KTM Factory Racing) heeft de Rallye du Maroc gewonnen. De Spanjaard finishte in Zagora met 1′02″ voorsprong op teamgenoot Daniel Sanders. Ricky Brabec (Monster Energy Honda HRC) werd derde in het eindklassement.

Canet begon aan de slotetappe met een achterstand van 1′26″ op Sanders. Die moest als klassementsleider de special openen. Rond kilometer 55 verloor de Australiër tijd door navigatieproblemen. Als eerste rijder op het parcours kon hij geen gebruikmaken van sporen van anderen. Canet haalde hem daarna in en reed vanaf kilometer 91 alleen voorop. Daardoor kreeg Sanders geen tijdbonussen meer.

Canet had vooraf benadrukt dat de rally nog niet beslist was. “Alles kan gebeuren. Je weet het nooit in rally-raid”, zei Canet een dag eerder. Zijn eigen achterstand liet hij naar eigen zeggen buiten beschouwing. “Ik sta 1′26″ achter in het klassement, maar daar hoef ik niet aan te denken. Ik moet me gewoon op mezelf focussen en dan zien we het resultaat bij de finish”, zei hij.

Jongste winnaar van de rally

Het is de eerste W2RC-zege van Canet in de RallyGP-klasse. Een jaar eerder won hij in Marokko nog de Rally2-titel. Canet is 21 jaar, 6 maanden en 18 dagen oud. Daarmee is hij de jongste winnaar ooit van de rally, meldt de organisatie. Hij is de zeventiende verschillende winnaar bij de motoren en volgt landgenoot Tosha Schareina op. Spanje komt zo op zeven zeges in Marokko, evenveel als Frankrijk. Voor KTM is het de achttiende overwinning in deze rally.

Brabec houdt Benavides achter zich

Brabec won de slotetappe. Hij was 2′36″ sneller dan Luciano Benavides (Red Bull KTM Factory Racing) en 3′03″ sneller dan Schareina. De Amerikaan begon de dag op de derde plaats, met Benavides op minder dan twee minuten. De Argentijn had aangekondigd die positie aan te vallen. “Ik denk dat mijn strijd met Ricky doorgaat, dit keer om de derde plaats. Hij is een groot kampioen en rijdt sterk”, zei Benavides. Brabec hield stand en eindigde voor de vijfde keer als derde in Marokko. Eerder lukte dat in 2017, 2018, 2022 en 2025.

Sanders vergroot voorsprong in kampioenschap

Door zijn tweede plaats vergroot Sanders zijn voorsprong in het RallyGP-kampioenschap. Hij heeft nu 13 punten voorsprong op Benavides en Schareina. De Australiër kan de eerste motorrijder worden met twee W2RC-titels. Red Bull KTM Factory Racing boekte bovendien zijn eerste één-twee sinds de South African Safari Rally in 2025. Het team breidt daarmee zijn voorsprong bij de constructeurs uit. Monster Energy Honda HRC staat op 23 punten, Hero MotoSports Team Rally op 115 punten. KTM won dit seizoen elke rally, met drie verschillende fabrieksrijders. Benavides won de Dakar en Sanders zegevierde in Portugal en Argentinië. Canet voegt daar nu Marokko aan toe.

Ventura wint in Rally2

In de Rally2-klasse won Martim Ventura (Monster Energy Honda HRC) de laatste etappe. Hij was sneller dan Michael Docherty (Hero MotoSports Team Rally) en Bruno Bozzo (Pedregà Team), de beste privérijder. Ventura won ook het eindklassement van Rally2. Docherty volgde op 30′45″, terwijl Preston Campbell (Monster Energy Honda HRC) derde werd op 38′39″. Ventura reed in Marokko voor het eerst op dezelfde motor als de RallyGP-rijders van HRC. Hij leidt nu ook het wereldkampioenschap in Rally2.

Nederlanders sluiten goed af

Lars van Berkel reed op de slotdag zijn beste etappe tot nu toe. De rijder met de bijnaam El Rojo werd dertiende in de etappe. In het algemeen klassement eindigt hij als zeventiende. Ook Berend de Ruiter sloot de rally goed af. Hij noteerde de 22e tijd en werd 23e in het algemeen klassement. Daarmee finishten beide Nederlanders binnen de top 25 van het eindklassement.

Titelstrijd blijft open

Na Marokko gaat Sanders als leider verder in het kampioenschap. Hij wist vooraf dat de titelstrijd niet alleen om zijn teamgenoot draaide. “Ik moet ook een beetje aan het kampioenschap denken. Edgar doet niet mee om de titel, maar Luciano en Tosha zitten me op de hielen”, zei Sanders.

Vorige bericht

Rik van den Brink en Gydo Heimans vinden ritme na moeizame start in Marokko

Rik van den Brink en Gydo Heimans hebben na een moeizame start hun ritme gevonden in de rally in Marokko. Een probleem met het gaspedaal zorgde in de eerste dagen voor vertraging. De afgelopen twee dagen verliepen zonder problemen. In de openingsdagen reageerde het gaspedaal van de Century niet zoals het hoorde. Daardoor kon de equipe de tweede etappe niet uitrijden. Later die dag werd het probleem verholpen. “Dus de afgelopen twee dagen hebben we ook goed kunnen rijden”, zei Heimans. Voorbereiding in Zuid-Afrika en Marokko De rally in Marokko is niet de eerste wedstrijd van het seizoen voor Van den Brink en Heimans. Enkele weken eerder stond het duo al aan de start in Zuid-Afrika. Die race diende volgens Van den Brink als test om te ervaren hoe zijn rug aanvoelde. Rik en Gydo crashte vorig jaar in Rallye du Maroc. Daardoor was Van den Brink bijna één jaar uit de roulatie, maar nu zijn ze weer helemaal terug. Met nog één dag te gaan heeft de equipe inmiddels flink wat kilometers in Marokko afgelegd. Ook de Baja Morocco maakte deel uit van de voorbereiding. Samenwerking met Century Het duo rijdt al enige tijd met een Century Racing CR7. Toen de CR7 uitkwam waren ze gelijk verliefd op het silhouet van de auto. Daarna schreven Van den Brink en Heimans meerdere fabrikanten aan om een auto te testen, maar ze kozen toch voor de CR7. Met de fabriek van Century ontstond meteen een goede samenwerking. De Century is gewoon een top auto als je ook ziet wat Mathieu (Serradori) er mee doet. Het is een heel fijn team waar we ook serieus worden genomen”, beschrijft Rik. Dakar of Africa Eco Race Voor komend jaar ligt de keuze tussen de Dakar Rally en de Africa Eco Race. Van den Brink en Heimans wachten eerst de plannen van de Dakar-organisatie af. Tegelijkertijd groeit de interesse in de Africa Eco Race. “Misschien dat dit dan het jaar is”, zei Heimans over die wedstrijd. FOTO: DPPI
 
Lees verder

Onze partners