De Baar vierde in laatste duinenetappe

Gepubliceerd op: 14-01-2023 14:27

De voorlaatste etappe van de Dakar Rally 2023 was de laatste met duinen. Die waren hoog en zacht, maar vormden geen probleem voor de ervaren Pascal de Baar. Met de Riwald Renault wist hij vanuit de achterhoede naar voren te rijden om bij de finish de vierde tijd te noteren. “We zijn tevreden met wat we vandaag hebben kunnen doen”, zei De Baar. “Meer dan vierde zat er niet in.”

Omdat hij de twaalfde etappe niet had kunnen rijden, moest Pascal de Baar de dertiende etappe beginnen als negentiende truck. “Maar al snel hadden we de eerste trucks te pakken en zo konden we er steeds meer binnen hengelen”, vertelde De Baar. “De duinen waren echt zacht en in het begin vreselijk verrot gereden door de trucks voor ons, maar voor ons niet zo moeilijk, dus we konden pushen. De auto liep als een zonnetje en de jongens waren scherp als een mes.”

Voor De Baar, Marcin Krüger en Stefan Slootjes was het een kwestie van de boel heel houden en geen fouten maken. Alleen zo kon er nog een dagsucces worden behaald. “Eigenlijk was het alleen maar duinen rijden, opletten dat je niet omdondert of vast komt te zitten, en zo hard mogelijk pushen. We zijn wel even gestopt bij Martin van den Brink, die met panne stond, maar die had stroom nodig en dat konden wij hem niet geven, dus zijn we doorgereden. Anderen konden hem ongetwijfeld wel helpen.”

Tot het einde van de 153 kilometer lange wedstrijdproef bleef De Baar trucks inhalen. In het laatste deel werd de navigatie moeilijker, omdat de sporen die er lagen alle kanten op gingen en eigenlijk alleen maar afleidden. Als zesde truck kwam De Baar aan de finish, wat goed was voor de vierde tijd.

Vorige bericht

Van de Laar verliest sleeplint en tijd

Wat in tien minuten gepiept had kunnen zijn, werd een uur. In de dertiende etappe van de Dakar Rally 2023 kwam de Iveco van Fried van de Laar Racing met de zestiende tijd aan de finish, op ruim een uur van etappewinnaar Martin Macik. De reden: “We zaten vast en moesten zelf graven, omdat we geen sleeplint hadden.” Er klinkt nog wat frustratie door in de stem van Jan van de Laar als hij zijn verhaal doet na de finish van de 153 kilometer lange wedstrijdproef. “Het was een zware proef, met eigenlijk alleen maar duinen, heel zacht. Op een stom, klein duintje zijn we vast komen te zitten. Dat stelde niet veel voor en had helemaal geen probleem hoeven te zijn, maar we kwamen tot de ontdekking dat we ergens onderweg ons sleeplint waren verloren. En als je niet klaar staat met een sleeplint, stopt er niemand om je even los te trekken. Dus moesten we zelf aan het graven.” En dan blijkt dat ook een klein duintje uit een hoop zand bestaat en dat een truck daarin goed vast kan zitten. Tot dat ene duintje lag de équipe op koers voor opnieuw een top 5-klassering. Fysiek reden ze op de derde plaats, met alleen Macik en Van Kasteren nog voor hen. Uiteindelijk was de blauwgele Iveco de zesde truck aan de finish, maar veel van de trucks die achter hen waren gestart, hadden minder tijd nodig gehad voor de voorlaatste etappe. In het klassement veranderde er voor Fried van de Laar Racing niets. Het team blijft op de zevende plaats staan, met nog één etappe te gaan tot de eindstreep in Dammam.
 
Lees verder

Onze partners