De Baar rijdt snelle assistentie in Silk Way Rally

Gepubliceerd op: 28-06-2019 19:03

Na een jaartje afwezigheid keert Pascal de Baar weer terug in de Silk Way Rally. Ditmaal om de snelle assistentie te verzorgen namens het France Boucou Team, dat al jarenlang op commerciele wijze voor diverse teams als back-up fungeert. De Baar kijkt er naar uit om weer een nieuw avontuur aan te gaan. 

Toen Michel Boucou belde om te vragen of hij zin had om de Silk Way te rijden, hoefde Pascal de Baar niet lang na te denken. ”Ik heb een goede klik met Michel, we weten wat we aan elkaar hebben. Michel heeft zijn rug gebroken en vroeg me of ik zijn racetruck kan rijden in de Silk Way Rally. Dat is de Iveco truck waar Jan de Rooy nog Dakar mee heeft gereden. Daar heb ik wel zin in, want de Silk Way Rally spreekt me erg aan. In 2008 heb ik al de voorloper gereden, de Transorientale. Daarna heb ik de Silk Way gereden in 2011, met Peter Versluis samen. Vervolgens nog eens in 2013 met de Ginaf met  Mammoet, en in 2016 en 2017 ook nog eens met de Renault truck met Mammoet.”

Met 97 deelnemers, waaronder 16 racetrucks, 54 auto’s, 24 motoren en 2 quads, is het veld niet heel groot. Pascal de Baar: ”Het is niet zo’n competitieve rally gezien het kleine deelnemersveld, maar de landschappen en de woestheid van het terrein spreken me erg aan. De organisatie is op het allerhoogste niveau, het is één van de mooiste rally’s ter wereld. Kosten nog moeite worden gespaard. En de organisatie is altijd enthousiast en behulpzaam. Ik voel me vereerd dat ik weer zo’n rally kan rijden.”


Afgelopen april kwam Pascal de Baar nog in actie op de motor tijdens de Morocco Desert Challenge

In totaal is de rally zo’n vijfduizend kilometer lang, waarvan tweeduizend verbinding. De Baar rijdt snelle assistentie voor een aantal teams, waaronder het Overdrive team met Nasser Al-Attiyah, Al-Rajhi en Erik van Loon, de buggy van Stephane Henrard en Mammoet Rallysport dat met de truck van Martin van den Brink aan de start staat. 

De Baar:  ”De trend dat rally’s steeds minder verbindingskilometers bevatten is ingezet door Gert Duson met de Morocco Desert Challenge en dat is een goede ontwikkeling. Leuk is ook dat ik ook met de oude Iveco truck van Jan De Rooy mag rijden, dat is toch een mooi stukje historie. Het veld is met bijna 100 deelnemers niet al te groot, dus het zullen niet zulke lange dagen zijn als in de Dakar, maar het is altijd wel mooi om door het achterveld te stoempen.”

”En als laatste om te vermelden wat mooi is: ik ga rijden met Jan van der Vaet als navigator. Jan is zeer ervaren als navigator van o.a. Hans Stacey, Ales Loprais, René Kuipers, en Artur Ardavichus. Hij gaat ook met mij mee naar de komende Dakar, binnenkort maken we de plannen bekend. Ik ben bezig om een nieuwe crew samen te stellen en dat is leuk om te doen. Omdat je in de truck met z’n drieën bent, is dat best lastig. Maar ik heb er zin in om weer mooie avonturen te beleven!”

Op 6 juli gaat de Silk Way Rally van start in Irkutsk. Natuurlijk zijn de verrichtingen van de Nederlanders in de rally op Rallymaniacs te volgen. Binnenkort meer nieuws over de Dakarplannen van De Baar voor 2020! 

Vorige bericht

97 deelnemers aan de start van Silk Way Rally 2019

De Silk Way Rally 2019 zal van start gaan met deelnemers uit 36 landen, een nieuw record voor de wedstrijd. De voorlopige deelnemerslijst van de 9e editie telt 97 deelnemers inclusief voor de eerste keer in de geschiedenis van de Silk Way Rally ook quads en motoren. De meest omvangrijke categorie van de rally is de ‘All terrain – CARS’ categorie bestaande uit 54 voertuigen. De lijst wordt aangevoerd door de winnaar van vorig jaar, Yazeed Al Rajhi. Zijn belangrijkste concurrent zal Nasser Al Attiyah zijn want de Qatari kijkt er naar uit om wraak te nemen na in 2018 op de tweede plaats te zijn geëindigd. Naast Al Rajhi en Al Attiyah staat ook Silk Way Rally-nieuwkomer Erik van Loon aan de start met zijn Toyota Hilux. Frans coureur Mathieu Serradori strandde vorig jaar helaas door technische problemen met zijn achterwiel aangedreven buggy. Na de goede start van vorig jaar zal de Fransoos ook dit jaar weer vechten voor de White Tiger. Maar hij zal niet de enige zijn want Bryce Menzies zal na twee jaar afwezigheid weer op het startpodium voorbijkomen tijdens de startceremonie. De Amerikaan kiest voor een Peugeot 3008-buggy als weapon of choice. Met de rally voor een groot deel in Rusland zullen er een totaal van 12 Russische voertuigen deelnemen, geleid door Andrei Rudskoy. De voormalig FIA-wereldbeker T2-kampioen uit Sint-Petersburg zullen we achter het stuur van zijn G-Force BARS zien. Maar de Russische fans hebben nog veel meer deelnemers om toe te juichen in de Т3-categorie met favoriet Sergey Karyakin uit Ekaterinburg en, de enigste vrouwelijke deelnemer in deze categorie, Tatjana Sycheva uit Sint-Petersburg. Sergey Shalygin, de coureur uit het Verre Oosten zal voor de negende keer van start gaan. De Tynda-coureur heeft een ongeëvenaard record neergezet want hij nam tot en met deze editie deel aan elke editie van de Silk Way Rally. Het vrachtwagen klassement bestaat uit een 16-tal inschrijvingen. Vier daarvan zijn de beruchte blauwe-witte KAMAZ-master trucks van Andrei Karginov (winnaar 2018), Ayrat Mardeev, Anton Shibalov en Sergey Kupriyanov. Kupriyanov zal opnieuw starten met de unieke KAMAZ op gas en diesel. De Russen zullen de concurrentie voelen van onder andere Martin van den Brink, maar ook Sergey Vyazovich (Wit-Rusland) en Teruhito Sugawara (Japan). Deze editie gaat de eerste keer in de geschiedenis van de rally zijn dat motoren en quads deel kunnen nemen aan de Silk Way Rally. Vanwege het feit dat Rusland-Mongolië-China meteen werd opgenomen in de kalender van de FIM Cross-Country Rally Wereldkampioenschappen kalender trok het evenement de aandacht van de sterkste rijders waaronder de top vijf rijdes van het 2019 kampioenschap: Sam Sunderland, Luciano Benavides, Jose Ignacio Cornejo, Kevin Benavides en Andrew Short. Naast deze heren zullen ook drie vrouwelijke rijders het startveld verfraaien met: Anastasia Nifontova (Rusland), Laia Sanz (Spanje) en Gabriela Novotna (Tsjechië). De quad-categorie is de kleinste categorie met slechts drie deelnemers. Legendarische Rafal Sonik begint met startnummer 1. De Poolse quad rallyrijder is drievoudig wereldkampioen en zeven keer deelnemer (en één keer winnaar) van de Dakar-rally. Hij zal de strijd aan gaan met wereldkampioen 2018 uit Rusland, Alexander Maximov. Op 4 juli zullen de deelnemers met hun voertuigen in Irkutsk verschijnen voor administratieve en technische inspecties op 5-6 juli. Bekijk hier de lijst met inschrijvingen…  
 
Lees verder