Dakar Rally terug naar Peru: start op 6 januari in Lima

Gepubliceerd op: 22-03-2017 10:55

De Dakar Rally keert in 2018 terug naar Peru. Dakar-directeur Étienne Lavigne maakte vanochtend in Parijs bekend dat de veertigste editie op 6 januari start in Lima. De rustdag is in La Paz in Bolivia, de finish op 20 januari in Córdoba in Argentinië. 

“We houden van Peru, van het schitterende landschap, van het enthousiasme en de warmte van de bevolking”, verklaarde Dakar-directeur Étienne Lavigne vandaag in Parijs, waar hij de eerste contouren van de Dakar Rally van 2018 presenteerde. Lavigne benadrukte de goede banden met Peru en verklaarde zijn solidariteit met de bevolking van het land dat de afgelopen weken werd getroffen door natuurgeweld. Tientallen mensen kwamen om het leven bij overstromingen als gevolg van hevige regenval. In nauw overleg met de Peruviaanse autoriteiten is inmiddels een hulpprogramma gestart om de getroffen regio’s bij te staan. Juist ook vanwege de omstandigheden neemt de organisatie van de Dakar Rally de uitnodiging van Peru om terug te keren voor de start van het evenement op 6 januari, met beide handen aan. “Om de wereld te laten zien wat een fantastisch landschap en cultuur dit land te bieden heeft.”

De duinen van de Ica-woestijn

De terugkeer naar Peru voor de veertigste editie van de Dakar Rally – tevens de tiende in Zuid-Amerika – is zodoende omgeven met emoties van uiteenlopende dimensies. De Ica-woestijn maakte in 2012 en 2013 grote indruk op de rallykaravaan. In januari krijgen ze een nieuwe kans te surfen in de duinen, die zo’n enorme aantrekkingskracht uitoefenen. De deelnemers staat hier opnieuw een grote uitdaging te wachten, beloofde Lavigne. 

Via La Paz naar Córdoba

Vanuit Peru klimt de rally de Andes in, waar de twee gezichten van het Titicaca-meer de aankomst in Bolivia vormen. Na Lima zal een tweede hoofdstad de karavaan verwelkomen: La Paz. Hier wordt net als afgelopen keer de rustdag gehouden. Het avontuur wordt vervolgd op de hoogvlakte van Bolivia, de Altiplano, alvorens de deelnemers weer afdalen naar Argentinië, waar een compleet ander landschap wacht.

In Argentinië zal de Dakar op 20 januari finishen in Córdoba. Daar kwam de rally al vaak, maar niet eerder was deze stad de finishplaats. De reden dat Córdoba de finishplaats is, en niet Buenos Aires, zit vooral in de afstand. Door in Córdoba te finishen hoeven er minder verbindingskilometers te worden afgelegd: een van de grote wensen van de deelnemers, die vonden dat er te veel asfalt in de route was opgenomen.

Foto’s Dakar 2013: Michelin Sport

Vorige bericht

Debutanten vermaken zich goed in tweede etappe Tuareg Rally

In de Tuareg Rally is het startveld een mix van ervaren en minder ervaren rijders. Voor de minder ervaren rijders is het een mooie kans om kennis te maken met navigatie, de duinen en de spirit van de rally-raid. Ook vanuit Nederland zijn een aantal debutanten van de partij. Ralph Sigmans is een van de debutanten uit Nederland. Hij rijdt met de motor die Gerard List naar de finish in Dakar bracht en heeft tot nu toe veel plezier tijdens het rijden. Op de tweede dag krijgt hij voor het eerst de serieuze duinen rond Merzouga en die bevallen goed. “Ik heb erg genoten vandaag”, vertelt Sigmans. “Ik heb lekker samen gereden met een Engelse coureur en het ging erg goed voor de eerste keer in de duinen. Het is een mooi voorproefje voor de dagen die gaan komen.” Dan komt de traditionele Kings Stage waarin de deelnemers meerdere ronden van ongeveer vijftig kilometer in de duinen van Erg Chebi. Ook Matthijs Plat, onder de vleugels van Memo Tours, vermaakt zich prima als debutant: “Gisteren had ik een onwijs slechte dag door problemen met de GPS, maar vandaag was helemaal super. Ik ben nu keurig op schema binnen en blij met het resultaat tot nu toe.” Plat begon in de Motorbike travel-klasse, een klasse voor motortoeristen, maar heeft zich over laten schrijven naar de Pro-klasse. “In Nederland rijd ik op een supermotard en hier wilde ik het eerst wel even zien. Maar dat de anderen in de Oueds reden en ik op de weg, kon ik niet aanzien. Daarom rijd ik nu bij de Pro’s.” Plat eindigde dertigste algemeen. De Nederlandse motoren presteerden redelijk op de tweede dag. Kay Bulsink beloofde het rustig aan te doen op de eerste dagen maar werd maandag vierde in de tweede etappe. Onno Ellens werd twaalfde, Ramon Dijkman eindigde vijftiende. Succes voor Gerard List Gerard List kende een goede dag op weg naar Merzouga. List finishte als eerste van de quads met een voorsprong van meer dan tien minuten op de concurrentie. Bij de motoren was de overwinning in de tweede etappe voor Thorsten Kaiser die zijn voorsprong in het klassement flink vergrootte. Hij finishte drie minuten voor Dominique Robin, andere concurrentie verloor meer tijd. Mathieu Delmotte werd derde op 9 minuten achterstand van Kaiser. Jan van Miltenburg en Sicco de Vries waren de beste Nederlanders bij de auto’s, zij finishten op de zeventiende plaats. Na twee uur tijdverlies door een kapotte aandrijfas moesten Rients Hofstra en Evert Boersma als een van de laatsten beginnen aan de proef. Dat ging helemaal niet verkeerd volgens Hofstra, die wel op zeker gaat vanwege het roadbook dat niet altijd compleet is. “Ik kan niet voluit gaan omdat het navigeren hier een stuk moeilijker is dan in bijvoorbeeld de Balkan”, verklaarde Hofstra na afloop. “Het roadbook is niet altijd nauwkeurig en daar hebben wij moeite mee.” Zij werden 21e. De etappe bij de auto’s werd gewonnen door de equipe Quant/Fischer voor Adrian von Lerber en Peter Schumann. De Rallyebus van Bernd Jäger werd vandaag derde. De winnaar van gisteren, Ian Rochelle en Merel Taal, hebben drie CP’s gemist en hebben de leiding in het klassement verloren. [widgetkit id=”157″ name=”Tuareg Rally 2017 – Leg 2″]
 
Lees verder