Bulsink uitgevallen en weer stukken voor Jasper in Balkan Offroad

Gepubliceerd op: 17-09-2018 06:11

De tweede dag van de Balkan Offroad was opnieuw een slijtageslag bij de Nederlanders. Kay-Arne Bulsink viel uit na een crash, Herman Jasper kwam op de sweeper het bivak binnen en ook Bert Mourik maakte een uitstapje.

Vandaag stond er een snelle proef op het programma voor de deelnemers. De etappe ging over 196 kilometer special van het bivak in Borovets naar het lagergelegen Starosel. De eerste motor vertrok rond de klok van 08:45 en rond 20:00 kwamen de laatste deelnemers in het volgende bivak aan.

De eerste ongelukkige van de dag was Kay-Arne Bulsink. Bulsink kwam in te proef ten val en liep een zware enkel blessure op. De medische staff van het ziekenhuis hebben zo goed als mogelijk hun best gedaan om hem weer fit te krijgen voor de volgende etappe, maar de blessure is dermate ernstig dat hij de rally zal moeten verlaten.

Opnieuw een slechte dag voor Herman Jasper, na de schade in de eerste etappe aan de aandrijfas ging de Bowler Nemisis opnieuw stuk. Ditmaal was het de dynamo die het af liet weten na 16 kilometer in de proef. Jasper had nog meer de pech want zij waren stilgevallen op een lastig te bereiken locatie. Mede door het gebrek aan telefoon ontvangst konden zij niet in contact komen met de service en kwamen zij rond 18:15 op de sweeper aan in het bivak.

Wie er wel kon lachen, ondanks een uitstapje, was Bert Mourik. Mourik miste in de proef een bocht waardoor zij door het riet een watertje in schoten. “We gingen even wat visjes vangen” verteld Mourik lachend later in het bivak. Een collega deelnemer met een Bowler heeft hen weer terug op het droge gekregen en zij hebben de proef afgemaakt. Verder was Mourik niet ontevreden en de auto doet het goed.

Sietse Ronner met de Bowler Wildcat zat er weer mooi bij en is de snelste Nederlander in het algemeen klassement.

 

 

 

Vorige bericht

Lange en zware eerste dag in Balkan Offroad

De eerste dag van de Balkan Offroad was een zware dag, en met name voor het materiaal. Kay-Arne had elektrische problemen, Lieve de Brabant reed een as over midden en Herman Jasper brak zijn aandrijfas. Door de vele regenval waren de paden erg slecht en met name in de laatste kilometers van de proef. Om maar aan te geven hoe zwaar het was, zelfs de motorrijders gaven aan dat zij moeite hadden met de paden. De dag die begon met een korte verbinding uit Borovets, gevolgd door twee specials kwam na 228 kilometer weer terug in het bivak in Borovets. De eerste special van 60 kilometer werd geteisterd door de hevige regenval van de afgelopen periode. Na nog eens 80 kilometer sloten de deelnemers de etappe af. Kay-Arne Bulsink verloor veel tijd door elektrisch probleem. In de eerste etappe viel de motor meerdere malen uit waardoor hij bij de start van de tweede etappe ervoor koos om niet te starten. Uiteindelijk bleek de oorzaak een loszittend stekkertje te zijn maar toch kreeg hij de normtijd aan zijn broek. Kay-Arne baalt gigantisch maar gaat de komende dagen alsnog voor de hoogst mogelijke klassering. Lieve de Brabant verloor vandaag ook tijd, op 6 kilometer van de start reed hij de vooras van de Toyota Rallycruiser doormidden. De servicecrew van 4×4 Ermelo werkt in het bivak hard om de auto te herstellen voor morgen. De Brabant gaat ervanuit morgen weer te kunnen rijden. Ook Herman Jasper had geen probleemloze start. Hij reed zijn aandrijfas kapot en stond 45 minuten stil tot teamgenoot Bert Mourik hem eruit had gesleept. Hij kreeg de normtijd maar is er relaxed onder. Herman verteld dat het een keer moest gebeuren, en dan liever nu dan dat het op snelheid gebeurd. Uitslag eerste etappe 1. Doncho Tsanev 2. Tsvetan Tsvetanov 3. Frank Stensky 4. Tsanko Tsankov 5. Konstantin Cholakov 22. Sietsee Ronner 31. Bernard Jean Pierre Statz 47. Herman Jasper 48. Bert Mourik
 
Lees verder