Na de eerste dag in de Baja Polen gaat Holowczyc aan de leiding bij de auto’s. Kees Koolen en Mirjam Pol staan knap tiende algemeen en leiden de T3 klasse. Pech voor Brinky Rallysport en Team 4×4 Centrum Ermelo. Zij vielen beiden uit en zijn alweer op weg naar huis….

Schade voor Brinky Rallysport, rijders o.k.

Al vroeg in de eerste proef ging het mis voor Rik van den Brink en Gydo Heimans. Ze belanden naast het pad en klappen tegen een boom.

Gydo Heimans: ,,We hadden een goede start waarbij we direct het tempo heel hoog hadden liggen. Na een paar kilometer kwam de eerste buggy al in zicht. Maar na twintig kilometer zijn we er hard vanaf gegaan. Aan het einde van een zeer snelle piste kwam een kleine snelle bospassage om vervolgens weer een tankbaan op te gaan. In die passage zaten een paar lelijke ditches waardoor wij net naast het pad terecht kwamen. Helaas bleek een boom van een halve meter doorsnee die net naast het pad stond toch wat sterker dan de Toyota. De auto heeft heel veel schade, maar wij zijn op wat spierpijn en blauwe plekken na gelukkig ongedeerd. Ondanks de weinige kilometers hebben we toch veel geleerd dit weekend. Snel de auto weer repareren en verder kijken naar de volgende rally en de draad weer oppakken!”

Versnellingsbakprobleem 4x4Centrum Ermelo

Ronald Schoolderman en Mark Salomons waren bijzonder snel onderweg in de eerste special van vandaag. Tot het moment dat de versnellingsbak kapot ging en het team moest opgeven.

Ronald Schoolderman: ,,Het was geen best weekend voor 4×4 Centrum Ermelo. We hebben ongeveer negentig kilometer superlekker gereden. We zaten op een gegeven moment achter de man die nu 7^e of 8^e staat in het klassement. Daar reden we naartoe. Toen we op het punt stonden om de sentinel te gaan gebruiken om er langs te gaan, ging de versnellingsbak kapot. Echt waardeloos. En ook nog op het meest ver gelegen punt van de servicelocatie, dus we konden de auto daar nooit snel genoeg krijgen om nog aan de tweede proef te kunnen beginnen. Morgen zijn het maar vier korte proefjes met een totale lengte van 45 kilometer, dus we pakken ‘m in en gaan richting Ermelo.’’

Frusterend dat na het uitvallen in de Breslau Rally in juli het nu wederom mis ging in Polen. Ronald Schoolderman: ,,Het is de laatste generatie versnellingsbak met alle specs die je maar kunt bedenken, dus daar ligt het niet aan. Ik denk dat het de hoofdas is. We kregen de complimenten omdat we zo lekker gingen, maar dit is nu de tweede keer dat we naar Polen gaan en al snel langs de kant stonden met lege handen en dat is frustrerend. De samenwerking met Mark verliep echt heel goed. Het tempo zat er goed in en dit spelletje in de Baja’s kunnen wij heel goed, dat weet ik zeker. De mannen vooraan zoals Holwczyz en Yazeed gaan wij echt niet bijhouden, maar na een auto of vijf komen wij er toch zeker kort achteraan. Met dat gevoel sluiten we deze Baja af en kijken we weer vooruit.’’

Kees Koolen en Mirjam Pol aan de leiding in de T3 klasse

Kees Koolen met Mirjam Pol naast zich als navigator komt voor het eerst in actie met de OT3 ultralight. Het duo gaat na vandaag aan de leiding in de T3 klasse.
Mirjam pol: ,,Kees ging erg goed vandaag met de OT3. Het is even wennen voor hem, omdat hij weer moet schakelen (i.p.v. de automaat van een SSV red.) De navigatie was intensief met veel korte notes. Dertig kilometer voor de finish viel mijn apparatuur uit en moest ik echt verder op ervaring. Héél goed naar de plaatjes/situaties kijken, de afstanden op gevoel inschatten, sporen van anderen in de gaten houden en dan maar hopen dat je het juiste pad te pakken hebt.”

Uitslag dag 1

Algemeen klassement na SS3