André Thewessen hapt meer stof dan hem lief is, maar pakt desondanks mooi resultaat in derde etappe Dakar Rally

Gepubliceerd op: 08-01-2024 20:52

Zijn verhaal was er een van frustratie, gevaar en toch ook tevredenheid in de woestijn van Saoedi-Arabië. André Thewessen denderde maandag zowat de halve derde etappe van de Dakar Rally achter vrachtwagens die maar niet aan de kant gingen. Uiteindelijk finishte de fanatieke Limburger in Al-Salamiya keurig als twaalfde in de SSV-klasse.  

“De trucks hebben ons het leven zuur gemaakt”, zei de coureur van ATS Rally onomwonden toen hij vanuit het semi-bivak zijn verhaal deed over de 733 kilometer lange rit van Al Duwadimi naar Al Salamiya. “Ze lieten ons er maar niet langs. Wat een ellende. Op een gegeven moment hebben we vijftig keer achter elkaar de sentinel gebruikt en toen mochten we er toch langs.”

Imposante voorgangers

Het zat hem hoog, de lange tijd die hij met zijn BRP Can-Am Maverick XRS Turbo in het stof van zijn imposante voorgangers reed. “We hebben er zeker de helft van de wedstrijd achter gehangen. Dat heeft ons veel tijd gekost.”

“Het is zo gevaarlijk als je steeds in het stof rijdt. Op een gegeven moment moesten we bijna stil gaan staan. Dat wil je niet, maar rijden kon ook niet met dat stof. Toen de duinen kwamen, was ik daar echt blij mee. Toen konden we er zo voorbij.”

Tegen het einde van de etappe bleek dan toch dat finishen bij daglicht weer niet ging lukken. “Terwijl we vandaag hadden gedacht helemaal bij daglicht te kunnen rijden. Maar in het laatste anderhalf uur reden we weer in het donker. Gelukkig hadden we voor de start een andere lamp op de auto gezet en die geeft veel meer licht. Daardoor hebben we zelfs in het donker nog kunnen pushen en konden we vrijwel net zo hard rijden als overdag. We hebben zelfs nog een paar man ingehaald.”

Elke etappe in het donker

Het is hem opgevallen dat tot dusver elke etappe in het donker eindigt. Thewessen: “Tijdens de Dakar van twee jaar geleden zijn we één keer in het donker thuisgekomen. Dat het nu zo vaak voorkomt, doet de organisatie bewust. Het moet de zwaarste rally ter wereld zijn.”

Finishen in het donker of niet, Thewessen en zijn navigator Dmytro Tsyro werden toch maar mooi twaalfde in de etappe. Ook in het algemeen klassement bij de SSV-rijders staat het duo nu twaalfde. “Al met al ben ik content. We hebben geen problemen aan de auto gehad, alleen een kapotte band. Uiteindelijk hebben we toch een leuke dag gehad.”

Vorige bericht

Autocoureur Stefan Carmans komt ook lange derde Dakar-etappe door zonder echte problemen

Opnieuw een relatief probleemloze Dakar-dag voor autocoureur Stefan Carmans in de woestijn van Saoedi-Arabië. De Belg van CSA Racing haalde maandag als 55ste de finish van de derde etappe. Al deed die klassering er voor hem niet al te zeer toe. “We doen mee om de rally uit te rijden.”   De derde etappe beloofde op papier een pittige dag te worden met een etappe van 733 kilometer waarvan 438 kilometer special. “De stage was redelijk zwaar. Er zat van alles in. Veel gravel en stenen, gravelpaden. Dikke keien en een serieuze duinenpartij. Het was heel zwaar voor de auto”, zei Carmans vanuit zijn Red-Lined REVO+, op weg naar het semi-bivak in Al-Hofuf. “We zijn er goed doorheen gekomen. Ik ben binnengekomen, dus ik ben tevreden.” Grote inspanningen Tegelijkertijd noemde hij de etappe ‘goed te doen’, ondanks alle grote inspanningen. “We hebben geen problemen met de auto gehad. Zelfs geen lekke banden gereden”, legde hij uit. De tijd dat we stil hebben moeten staan, is heel beperkt gebleven. Want problemen aan de auto hebben we eigenlijk niet gehad. Het gaat vooralsnog dus heel voorspoedig.” Uiteindelijk moest hij maandag een klein halfuur door het donker zwoegen. “Dat viel wel mee.” Zolang je maar de snelheid eruit haalt, wist hij. “Als je dat niet doet, loop je veel meer risico op ongevallen. Vandaar dat we onze rijstijl aanpassen aan de omstandigheden.” Tentje Want de rally uitrijden, daar is het Carmans en zijn navigator Antonius van Tiel om te doen. “Vanavond slapen we in een tentje naast de auto. En dan morgen hebben we een etappe van 631 kilometer met 299 kilometer stage”, blikte hij vooruit. “Ik weet niet wat het gaat zijn. Veel gravel of duinen? We gaan in ieder geval behouden rijden. Dat doen we iedere dag opnieuw.”
 
Lees verder