Breslau Rallye Poland 2020: Brinky Rallysport

Gepubliceerd op: 21-08-2020 14:04

Vorig jaar scoorde Brinky Rallysport een knappe twee en vijfde plaats in de Balkan Offroad Rallye in Bulgarije. Plan was om vervolgens in april van dit jaar de Morocco Desert Challenge te rijden. Nu staat het team met twee ORD150’s, gebouwd door 4×4 Centrum Ermelo, aan de start van de Breslau Rallye in Polen, die op 15 september van start gaat. En natuurlijk gaat het team weer voor een goed resultaat.

Rik van den Brink, met navigator Guido Heimans naast zich, behaalde die tweede plaats in Bulgarije nog met een Toyota Landcruiser ORD voorzien van een dieselblok. Zij maken nu de overstap naar de afgelopen winter gebouwde ORD 150, voorzien van een zeer snelle acht-cilinder benzinemotor. Begin juli was het team samen met 4×4 Centrum Ermelo in Frankrijk om de auto’s te testen. Met de definitieve verplaatsing van de MDC naar 2021, richt het team nu zijn pijlen op de Breslau Rallye Polen.

In de Breslau Rally van 2019 reden Rik van den  Brink met Jan Peter Hartog als navigator samen naar een zesde plaats in het algemene klassement. Met twee ORD150’s kunnen nu zowel Rik als Jan Peter voor een goed resultaat gaan in Polen. Hierbij krijgen ze flink wat concurrentie van andere Nederlandse rijders zoals; Ronald Schoolderman, Herman Jasper, Bert Mourik, Ton Stoker en Dave Klaassen. De Nederlandse inbreng is sowieso ouderwets groot deze editie, waarover binnenkort meer.

Jan Peter Hartog: ,,We zijn in Frankrijk geweest om te testen met beide ORD 150’s. We hebben bij de nieuwe auto, waar Rik mee gaat rijden, nog wat kleine verbeterpuntjes gevonden. In Bulgarije reed ik in de bergen best voorzichtig, maar in Frankrijk heb ik weer meer geleerd over de grenzen van de auto. Daar bleek ook wel dat de auto meer aan kan dan je denkt. Tijdens zo’n test kun je meer de limiet opzoeken dan wanneer je in een rally doet. En we hebben veel geleerd over de afstelling van de vering. Het was sowieso goed om weer eens in de auto te zitten. De eerste meters zijn altijd even wennen, maar het voelde al snel weer heel vertrouwd aan.”

Lastige navigatie in de Breslau Rallye

De Breslau Rallye staat bekend om zijn lastige navigatie. Vorig jaar zat Jan Peter nog naast Rick als navigator, nu zit Mark Salomons naast hem, net als in Bulgarije waar het duo vijfde werd. Jan Peter: ,,Mark en ik hebben nu samen een serieuze wedstrijd achter de kiezen. Ik weet uit eigen ervaring hoe lastig het kan zijn met de navigatie in Polen.  Een foutje is snel gemaakt. Als Mark dan aangeeft dat ik het even rustig aan moet doen, begrijp ik goed waarom. Je hebt er meer gevoel bij dan.”

,,Het is een mooi veld, Rik heeft aangegeven voor het podium te gaan, maar dat gaat met dit veld serieus zwaar worden. De competitie onderling is leuk. Dat Rik sneller was met de diesel in Bulgarije heb ik wel een paar keer moeten horen. Voor de Morocco Desert Challenge waren we ons ook fysiek aan het voorbereiden op een zware rally, daar zijn we nu ook weer gericht mee bezig. Daar heb je alleen maar baat bij.”

Natuurlijk gaan we de verrichtingen van Brinky Rallysport en 4×4 Centrum Ermelo weer op de voet volgen tijdens de Breslau Rally. Binnenkort meer over andere Nederlandse kanshebbers bij de auto’s.

Vorige bericht

Van Velsen Rally Sport kijkt verder dan het Blauwe Schatje

Vorige week liet Van Velsen Rally Sport weten dat zij vrijwel zeker afscheid gaat nemen van het Blauwe Schatje. De vertrouwde GINAF X2222 met een machtige Caterpillar C18 motor en onder andere onafhankelijke wielophanging, welke opgebouwd is door GINAF Rally Power voor de Dakar Rally in Afrika, heeft Aad van Velsen en het team veel moois gebracht. Na vijf jaar plezier tijdens acht rally’s met deze krachtige truck, heeft Van Velsen iedere rally waar hij startte ook de finish gehaald. De verkoop van de truck is een logische volgende stap van het team. In de vijf jaar waarin Van Velsen met deze truck deelnam aan onder andere de Dakar Rally en de Africa Eco Race, heeft hij dag overwinningen behaald. Maar in het eindklassement was het telkens net niet het podium. De jaren werken ook niet in het voordeel want de concurrentie blijft door ontwikkelen terwijl Van Velsen het maximale uit deze mooie betrouwbare truck haalt. Daarom is het tijd voor een serieuze en waardige opvolger van het Blauwe Schatje maar over de details wil Aad van Velsen nog niks vertellen. De verkopende partij wil het nog even stilhouden. Het team gaat eerst de GINAF verkopen, dan komt er een andere. Voor de geïnteresseerden, deze truck is geheel compleet te koop met onderdelen en bijhorend papierwerk zoals de homologatie. Eigenlijk kun je direct met deze betrouwbare truck zo van start en is het een mooie eerste of tweede start voor een beginnend rallyteam. Dus als je interesse hebt neem dan gerust contact op met Aad van Velsen.
 
Lees verder

Onze partners