De tweede etappe van de Rallye du Maroc is bij de auto’s gewonnen door Nasser Al-Attiyah. Bij de motoren won opnieuw een KTM-rijder, dit keer was Matthias Walkner de snelste na 281 kilometer door het ruige terrein van Marokko.
Het was een snelle dag met veel gravel en stenen. Slingerweggetjes zorgden ervoor dat zowel coureur als navigator ieder moment geconcentreerd moesten blijven, iets wat het verschil vandaag zou maken.
Het ging niet vanzelf voor de beste Nederlander vandaag, Bernhard ten Brinke reed vier keer leg ondanks dat het best lekker ging. “Vandaag een lastige dag gehad en veel moeten zoeken naar een waypoint” Hij vond zijn ritme weer terug maar reed niet veel later een verkeerd pad in, en dook in een gat waar hij alle banden in lek reed. Niet dat de banden gelijk plat stonden maar slow punctures. In de Toyota is slechts ruimte voor twee reservebanden maar zijn teamgenoten konden beide een band afstaan. “Redelijk tevreden na zo’n shit dag” sluit hij af.
Bij Erik van Loon ging het stukken beter, “Het ging super goed, rijden ging goed en het navigeren ging foutloos” bij kilometer 100 zaten ze in het stof van Despres die uiteindelijk tweede werd. Op een onbeheerst moment dook ook Van Loon een gat in en reden daarbij 2 lekke banden aan de linker kant. Na deze vervangen te hebben ging 150 kilometer voor de finish ging band drie lek. Rustig aan zijn ze verder gegaan maar de het ruige terrein van Marokko was een aanslag op het materiaal. Bij drie banden bleef het net, 20 kilometer voor het einde ging ook de vierde band lek waardoor hij op de velg naar de finish is gereden.
De Nederlanders doen goed werk in de uitslag van vandaag, Ten Brinke werd 7e, Van Loon 8e en Maik Willems 14e. De winnaar van de dag is opnieuw Nasser Al-Attiyah.
Bij de motoren was er opnieuw een KTM het snelste, maar dit keer wisselde Toby Price een plekje met Matthias Walkner waardoor de Oostenrijker won. “Het was een goede etappe vandaag en navigatie was zeer uitdagend. Ik had Toby voor me, maar dat maakte het rijden behoorlijk lastig vanwege het stof waardoor ik gas terug moest nemen en vertrouwen op mijn roadbook. We hebben vandaag een aantal nieuwe banden uitgeprobeerd die goed hebben gepresteerd op het ruige terrein van Marokko, het is goed om te weten dat we hard kunnen racen en dat ze zeker 290 kilometer mee zullen gaan. Ik ben erg blij met mijn rijden en de motor werkt goed”
De snelste Nederland vandaag was Mark Tielemans. Hij kwam samen met Paul Spierings aan de finish maar Spierings startte eerder dan Tielemans. Toch is het een beetje een verrassing dat hij hier rijdt. Twee weken geleden vroeg Sjors van Heertum (23e vandaag) om Dakar te gaan rijden, iets wat Tielemans niet had verwacht. Het zou een plan kunnen zijn dat Tielemans als assistentie voor Van Heertum gaat rijden. “Eerst maar eens kwalificeren.” Antwoord Tielemans lachen. “De uitslag maakt niet uit, het gaat om het uitrijden en het navigeren.”
Ronald ter Beek sluit het lijstje van de Nederlanders af. “Ik heb het tweede deel lekker gereden” en dat verteld hij bewust in die volgorde want het eerste deel wilde niet echt lukken. Bij de tankstop herstelde hij en vond hij zijn ritme weer terug. De navigatie vandaag bleek lastig zo lieten bijna alle deelnemers weten. Ook Ter Beek had een paar lastige stukjes en reed een paar keer verkeerd.
De etappe van morgen start en finisht opnieuw in Erfoud en zal de het deel van de marathon etappe zijn. De motoren leggen s’morgens slechts 5 kilometer aan verbinding af om vervolgens 275 kilometer aan special te overbruggen naar het marathon bivak. De auto’s leggen zondag ochtend 28 kilometer aan verbinding af en rijden 289 kilometer voor zij de auto in het Parc fermé moeten achterlaten.
Motoren |
Auto’s |
1. Matthias Walkner 2. Toby Price +00:02:46 3. Pablo Quintanilla +00:04:11 22. Mark Tielemans +01:17:22 |
1. Nasser Al-Attiyah 2. Cyril Despres +00:09:06 3. Jakub Przygonski +00:12:56 7. Bernhard ten Brinke +00:37:44 |
[widgetkit id=”295″]