Het eerste deel van de marathon stage zit er op en we kunnen gerust stellen dat het een pittige dag was. Laten we het afkloppen, maar tot nu toe tokkelt Gerrit Zuurmond op prima wijze door de etappes heen. Makkelijk was het niet en Gerrit kwam vermoeid uit de strijd. Toch is hij zichtbaar blij met het volbrengen van de etappe.
Hoge duinen, veel wadi’s en listige stukken waar banden makkelijk kapot gereden konden worden. Niemand ontkwam aan ongemakken, dus ook het Rainbow Truck Team niet. Gerrit wijst ons op een geknikte bumper en gesneuvelde koplamp. Een contactmoment met een duin ging net even te gretig en daar kon de bumper niet tegen.
Terwijl veel concullega’s zaten te worstelen in de duinen, zat Gerrit er prima bij. Dit in tegenstelling tot navigator Tjeerd van Ballegooij. Al vrij snel in de proef braken de bouten van zijn stoel en werd het een lange tijd van schrap zetten om niet in een cakewalk ervaring te belanden.
Het was sowieso voor mens en machine een veeleisende dag. Zo zaten de heren Zuurmond, Van Ballegooij en Kwakkel zes en half uur in de cabine. Met al het gestuiter en gehobbel geen relaxt gebeuren. Bovendien wordt er constant maximale concentratie gevraagd.
Al met al een echte Dakardag. De mannen in de MAN werden vandaag keurig 13e op 1:22:42 uur van winnaar Ales Loprais. Ook in het algemeen klassement staat het Rainbow Truck Team op diezelfde positie.
Na de etappe konden de monteurs maximaal twee uur aan de truck werken. Daarna vertrok het drietal met de rallytruck naar een afgesloten bivak, waar alleen deelnemers staan. Assistentie teams mogen daar niet komen en zo zal morgen het tweede deel van de marathon stage worden aangevangen.
Voor Dick Zuurmond en Simon Koetsier zat het er na checkpoint 2 helaas op voor vandaag. Dick merkte dat de bak met waterstof cel los was komen te zitten. Bouten waren losgelopen en besloten werd de Amarok uit de 1000 mile Future Program te halen. De boel werd met spanbanden vastgezet en via de openbare weg werd het bivak opgezocht. Hopelijk kan de constructie op een stevigere manier worden gemonteerd en kunnen Dick en Simon morgen de proef wel helemaal afleggen.