X-raid Mini met Peterhansel en Sainz naar Dakar Rally

Gepubliceerd op: 02-10-2019 14:43

Stephane Peterhansel en Carlos Sainz vormen de ervaren teams voor het fabrieksteam van X-raid Mini tijdens de Dakar Rally van 2020. Dat heeft de renstal officieel bekendgemaakt. Cyril Despres is niet meer van de partij bij de formatie onder leiding van Sven Quandt.

Het moederbedrijf van Mini heeft aardig gesneden in de budgetten voor de Mini JCW Buggy en heeft daarom in moeten krimpen van drie naar twee auto’s. Despres valt als gevolg daarvan buiten de boot, maar met Peterhansel en Sainz heeft het team nog altijd twee ervaren coureurs aan boord die in januari voor de overwinning mee gaan doen.

Voor Peterhansel wordt de komende Dakar speciaal, hij gaat namelijk voor het eerst de Dakar Rally rijden met zijn vrouw Andrea als navigator. De twee deden eerder dit jaar de Abu Dhabi Desert Challenge en maken nog altijd kans op het WK Cross Country te winnen. Peterhansel schreef de Dakar Rally al dertien keer op zijn naam, hij was de eerste die in 2012 de wedstrijd won voor X-raid. Aan boord bij tweevoudig Dakarwinnaar Carlos Sainz veranderd er weinig. De Madrileen komt net als voorgaande jaren in actie met zijn ervaren navigator Lucas Cruz.

X-raid doet in 2020 een nieuwe poging de Dakar Rally te winnen met de nieuw ontwikkelde Mini John Cooper Works Buggy. Tot nog toe hebben coureurs met deze wagen weinig potten kunnen breken, maar de wagen is de afgelopen tijd verder verbeterd met een aantal wijzigingen. Een van de zichtbare zaken is dat de voorkant van de wagen korter is geworden. Dit zou een positieve invloed moeten hebben op het rijgedrag.

Peterhansel en Sainz komen aankomende week in actie tijdens de Rally van Marokko, de traditionele generale repetitie voor de Dakar Rally.

https://www.youtube.com/watch?v=Z2rZrGDOz98

Vorige bericht

19-27 oktober: Mille Dunas in Marokko

Van 19 t/m 27 oktober wordt de 1000 Dunas Rally verreden in Marokko. Acht uitdagende specials staan er op het programma, met lastige navigatie. Wat de rally uniek maakt is het feit dat de motorrijders hun eigen service verzorgen. Dit jaar wordt de 1000 Dunas rally voor de tweede maal verreden. Organisator is Miguel Puertes, in het verleden de eigenaar van het Himoinsa Team dat in 2017 een derde plaats scoorde in de Dakar met Gerard Farres. Puertes wilde zijn opgedane ervaring in de Dakar en andere rally’s graag gebruiken om een rally op te zetten zoals hij graag zelf zou willen rijden. Met de nadruk op avontuur, beleving en navigatie. Er zijn drie categorieën waar je je voor in kunt schrijven: – Elite : 2.500 kilometer – Pro: 2.000 kilometer – Adventure: 1.500 kilometer En dan is er nog de Trail categorie, voor allroad motoren. De nadruk ligt op de navigatie en technisch uitdagende routes, zeker in de Elite categorie. De technische keuring vindt plaats op 19 oktober in Granada, waarna de deelnemers inschepen naar Marokko. Er staan 8 etappes op het programma, de rally finisht op 27 oktober finisht weer in Granada. Kistrijders De deelnemers verzorgen in principe hun eigen assistentie. Zoals de kistrijders in de Dakar het ook doen. De organisatie vervoert je spullen en jij doet het sleutelwerk. Waarbij het natuurlijk toegestaan is om elkaar te helpen, wat de sfeer in deze rally juist zo uniek maakt! Afgelopen jaar sleutelde 85% van de motorrijders zelf aan hun motor. Ook is het mogelijk om aan de race mee te doen met een SSV of een 4×4. Waarbij je natuurlijk ook de assistentie samen met een paar motorrijders kunt organiseren. Granada – Granada De technische keuring en een presentatie van de rijders vindt plaats in Santa Fe, het stadje vanwaaruit Christoffel Colombus zijn ontdekkingsreis naar Amerika begon. Op 20 oktober rijden de deelnemers naar Motril, waar na een korte proloog van 2 kilometer op het strand de inscheping naar Nador volgt. Na de douane formaliteiten in Nador begint het avontuur echt met een verbindingsetappe van 150 kilometer in de nacht naar het eerste bivak. Op 27 oktober keert de rally weer terug in Granada. In de week voor de start volgen nog meer details over de route. Paul Spierings Na zijn debuut in de Dakar van dit jaar scoorde Spierings een prima derde plaats in de Morocco Desert Challenge. Via Gert-Jan Reijnders kwam hij op het idee om de 1000 Dunas (spreek uit ‘Mille Dunas) Rally te rijden. ”Omdat mijn vrouw in verwachting was (dochtertje Winnie is inmiddels geboren) kon ik niet echt een planning maken en heb ik de Serres Rally en de Rally du Maroc laten lopen. Pas onlangs heb ik de organisatie laten weten dat ik er definitief bij ben. Het moet een hele goede Dakar – en navigatie training zijn en het is betaalbaar. Ik heb met organisator Miguel goed contact en tot nu toe is de indruk prima. Ik ga rijden met de Dakarmotor van afgelopen jaar. Op safe, zoals ik altijd doe. De laatste twee maanden van het jaar gaat de focus volledig op de Dakar. Met de ervaring van afgelopen jaar weet ik wat me te wachten staat. Iedere bult die je over moet, is weer een nieuwe uitdaging, en dat blijft mooi.” Joop van Zonsbeek Motorrijder Joop van Zonsbeek was er bij de eerste editie van de Mille Dunas in 2018 al bij met zijn KTM 450 Rally Replica. ”Het is echt een groep motorrijders bij elkaar, met een heel gemoedelijke sfeer waarbij iedereen elkaar helpt. Als je binnenkomt staan er tentjes om in te slapen, er is goede catering en een vuurtje om je aan te warmen. Organisator Miguel Puertas heeft zeer veel rallyervaring, logistiek zit het goed in elkaar. De navigatie met het roadbook is hetzelfde als in de Dakar, met veel rijden op koers. En dat is zeker in de duinen een uitdaging.” Rallymaniacs is de tweede editie van de Mille Dunas ook van de partij, en zal dagelijks berichten vanuit Marokko.
 
Lees verder