William van Groningen aan de start in Fenix Rally: “Trots dat we hier staan”

Gepubliceerd op: 12-03-2022 21:00

Twee maanden na een slopende Dakar Rally staat Rally Team Dust Warriors met de volle bezetting aan de start van de Fenix Rally. In Tunesië staat William van Groningen weer aan de start met de herstelde Iveco, maar komt ook Alexander Koot weer in actie met de DAF.

Van Groningen haalde in januari de finish van de Dakar Rally niet vanwege een kapotte motor. Het was de afgelopen weken behoorlijk spannend of de boot uit Saudi-Arabië op tijd zou aankomen om de reparaties bij De Rooy uit te voeren. Ook in de werkplaats bij Van Groningen moesten er nog enkele zaken geregeld worden, maar uiteindelijk was het allemaal net genoeg om deze zondag weer aan de start te verschijnen van de Fenix Rally.

“In de Dakar was ik de enige met een truck omdat ik toch daar wel graag wilde leren rijden, we zouden daarna de Africa Eco Race met z’n allen doen”, aldus Van Groningen. “Dat is dan nu de Fenix geworden, maar we zijn er wel. De Rooy heeft de Iveco helemaal nagekeken, uiteindelijk hebben wij daarna nog wat steunen van de tussenbak opnieuw gemaakt. Dan kom je ook weer wat dingen tegen. De Rooy heeft een mooie prestatie geleverd, het was spannend maar het ging allemaal net goed.”

In de Fenix Rally staan zeven trucks aan de start met in potentie een leuke strijd met enkele andere teams. Voor Van Groningen staat het plezier echter voorop en overheerst de trots. “Ik ben trots dat we hier weer met z’n allen staan en het doel is gewoon om een mooie rally te rijden, we willen gezellig met op pad. Als er dan voor een of beide trucks nog een mooie prestatie uitkomt, dat zou heel mooi zijn. Het veld is niet zo groot, maar ik denk dat je hier ook niet voor de competitie moet zijn. Dan had ik liever weer een Dakar of een Africa Eco Race gereden, dat is voor mij als chauffeur leuker rijden om je met anderen te meten. Voor het team maakt dat niet veel uit, je bent als collectief mooi op pad.”

In de tweede editie van de Fenix Rally heeft de organisatie gezocht naar een iets uitdagender parcours en dat lijkt er ook zeker te komen. “Ik heb veel moeten leren en de laatste keer in Dakar ging het rijden in de duinen echt beter. Normaal zat je met het zweet in de handen, het begint nu steeds leuker te worden. Dat zegt ook wel iets over de ervaring die we tot nu opgedaan hebben.”

De Fenix Rally begint zondag met een etappe van 557 kilometer. Er zitten twee special stages in met een gecombineerde lengte van zo’n 99 kilometer.

Vorige bericht

Teun Stam improviseert al voor de start van Fenix Rally

Het zijn een paar drukke weken geweest voor Schijf Rally, maar het team onder leiding van Teun Stam staat weer fris aan de start van de Fenix Rally in Tunesië. Helaas zonder René Bargeman, de vaste navigator en monteur naast Stam. Gelukkig heeft de kopman een goede vervanger kunnen vinden. Bargeman is door ziekte in Nederland moeten blijven. Stam twijfelde daardoor nog even of hij überhaupt wel wilde gaan, maar uiteindelijk werd de reis naar Tunesië toch gemaakt. “We hebben nog getwijfeld of we hier een andere navigator zouden zoeken, maar we gaan het op deze manier proberen”, doelt Stam op de nieuwe navigator: Mark van den Oord. “Er waren andere teams die wel wilden wisselen, maar ik wil het wel met Mark gaan proberen. Het zal voor ons beiden de eerste paar dagen wennen zijn, maar dat hoort erbij.” Een bijzonder verhaal, erkent Stam. “Ik had met René jarenlang een vaste navigator en monteur in de auto, we hebben Mark er net als een nieuwe monteur bij. Die gooien we direct voor de leeuwen, hij mag gaan navigeren.” Het wordt wat dat betreft toch even schakelen voor Stam, maar zeker ook voor debutant Van den Oord. “Ik ben er vrij gemakkelijk in hoor, ik kan met het rijden in de fout gaan en hij met het navigeren”, zegt Stam. “Ik heb nu iets meer ervaring, hij wat minder. We zullen ons daarop moeten instellen. Misschien gaat het hartstikke goed, wellicht krijgen we wat problemen. Ik kijk er niet echt tegenop eerlijk gezegd.” Het team heeft de afgelopen weken flink wat werk gehad na de Baja Borger. Daar raakte de wagen behoorlijk beschadigd. Extra zuur voor Bargeman, die veel energie in het herstel van de wagen gestoken heeft. “Daar heeft René heel veel aan gedaan, het technische gedeelte heeft hij wat dat betreft verzorgd”, prijst Stam zijn navigator. “Dan is het extra zuur dat hij niet mee kan, dat is ook een soort beloning na hard werken. We hadden grootse plannen, we wilden hier wel vlammen. Nu hebben we onze doelen een beetje bijgesteld, zeker de eerste dagen. Daarna gaan we wel kijken.”
 
Lees verder