Werk aan de winkel bij het Rainbow Truck Team tijdens de ‘rustdag’
Gepubliceerd op: 13-01-2024 19:28
Feitelijk heet dit een rustdag te zijn, maar in de praktijk is het alsnog een erg drukke dag. Overal wordt hard gewerkt om de voertuigen weer in optima forma te krijgen. Zo ook bij Rainbow Truck Team. De MAN rallytruck heeft behoorlijk te lijden gehad en de monteurs hebben dus een serieuze klus te klaren.
Over tien jaar zal nog gesproken worden over die allereerste 48 uurs etappe die zo slopend was voor mens en machine. Ook de teamleden van Rainbow Truck Team zullen tegen die tijd met een “Weet je nog?” herinneringen gaan ophalen aan de mega hoge, steile duinen die met moeite konden worden bedwongen. Of aan de nacht in een mini bivak zonder enige luxe, het afzien en rijden met geknepen billen, omgevallen trucks, kapotte buggy’s, de twijfel, het bikkelen en de opluchting toen het afgelopen was.
Gisteren werden Gerrit, Tjeerd en Klaas met hun truck uit de wedstrijd gehaald. Nu blijkt dat de official dat helemaal niet had moeten of mogen doen. Frans is best een ingewikkelde taal, maar als de Fransen elkaar al niet snappen, dan ontstaat er veel ruis op de lijn. Voorlopig lijkt het er op dat het team verder moet in de Experience klasse. Een soort spek en bonen situatie. Daar zal nog protest over komen.
Op deze “rustdag” kan alles van de afgelopen week en met name de laatste dagen een beetje bezinken. Ondertussen zijn sponsoren en familieleden overgekomen uit Nederland om een kijkje te nemen in het bivak en de smaak van dit unieke avontuur te proeven. Er is dus nog steeds drukte, maar anders dan op een rallydag. Even geen waypoints zoeken voor de mannen in de wedstrijdtruck. Geen gas geven en tijden checken. Even niet in de raceoverall, geen helm op, maar bijkletsen en bijkomen.
Morgen duiken alle deelnemers de tweede en laatste week in van een nu al legendarische Dakar rally. Er wachten nog zes etappes voor de finishstreep getrokken zal zijn in de havenstad Yanbu. Genoeg uitdagingen in het verschiet, al lijkt het zwaarste nu wel achter de rug. Juist daarin schuilt gevaar. Het Dakar spel is er één van dagelijks scherp de proef ingaan en die concentratie kan niet verslappen.
Gerrit Zuurmond wil het restant van de rally geen enkel risico nemen en zorgen dat hij en z’n team veilig de finish bereiken. Nog even afwachten of dat dus in de wedstrijd is of in de experience. Wordt vervolgd.
